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kann mir jemanden die bescleunigung 0 auf 100 von e36 325 berichten, hab davor ein golf 4 V5 150ps gefahren, mir kommt es so vor das der golf die ersten zwei gänge schneller hoch war, vertuhe ich mich? messwerte golf laut hersteller 8,8s auf 100.
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new comer
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Hallo QP 325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e 36 325- golf 4 V5"!
Gruß
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.............ca. 8sek (+-0,1-0,2sek) von 0-100km/h!
ein 150PS golf4 hält vielleicht bis 60-70 km/h mit.....danach ist SENSE!
mfg copy ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Bearbeitet von - copy am 23.02.2006 00:06:17
ein 150PS golf4 hält vielleicht bis 60-70 km/h mit.....danach ist SENSE!
mfg copy ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Bearbeitet von - copy am 23.02.2006 00:06:17
vielen dank für die infos,hab mich jetz beruigt, hatte schon gedacht mehr ps jetz und nicht viel schneller. mfg
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new comer
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Schau mal in der Bedienungsanleitung nach. Da müsste der exakte Wert stehen.
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Hallo jungs
also ich glaub nciht das der Golf nur bis 60-70kmh mithält... oh der hat ja nur 150PS ja ok
nämlich ein bekannter von mir hat nen Seat Toledo V5 20V (sagt euch bestimmt gar nichts hab ich recht??) mit 170PS und der kommt scohn gut hinter her also überhollen tut er ih nicht aber lässt sich auch nicht abschütteln von daher...
mfg Vali der frisch ins BMW forum gekommen ist
also ich glaub nciht das der Golf nur bis 60-70kmh mithält... oh der hat ja nur 150PS ja ok
nämlich ein bekannter von mir hat nen Seat Toledo V5 20V (sagt euch bestimmt gar nichts hab ich recht??) mit 170PS und der kommt scohn gut hinter her also überhollen tut er ih nicht aber lässt sich auch nicht abschütteln von daher...
mfg Vali der frisch ins BMW forum gekommen ist
Den Golf V5 gibt es mit 150PS genauso wie mit 170PS, die 150er gehen überhaupt nicht gut aber die 170PSler dafür sehr sehr gut.
Du solltest eher auf den 1.8T aufpassen, der könnte dir gefährlich werden.
mfg
michael
Du solltest eher auf den 1.8T aufpassen, der könnte dir gefährlich werden.
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
0-100kmh
BMW 325i: 7,9 sec
Golf4 2.3 V5 (150PS): 8,8 sec
Golf4 2.3 V5 (170PS): 7,9 sec
Golf4 1.8T GTI (150PS): 8,5 sec
also der 325i geht besser als der Golf4 V5 mit 150PS, der einzige der schneller als der 325i ist, ist der Golf4 V6 mit 204PS, ca. 7,1 sec von 0-100kmh.
BMW 325i: 7,9 sec
Golf4 2.3 V5 (150PS): 8,8 sec
Golf4 2.3 V5 (170PS): 7,9 sec
Golf4 1.8T GTI (150PS): 8,5 sec
also der 325i geht besser als der Golf4 V5 mit 150PS, der einzige der schneller als der 325i ist, ist der Golf4 V6 mit 204PS, ca. 7,1 sec von 0-100kmh.
meinte ja auch nicht den GTI 1.8T mit 150PS sondern den mit 180PS, wohl nicht so richtig geschaut?
Ist der 25Jahre Jubi GTI.
mfg
michael
Ist der 25Jahre Jubi GTI.
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
Ja gut aber vom 180PS GTI 1.8T war auch nie die Rede bei deinem und bei meinem Beitrag :P
was ist es denn für ein 325er? mit oder ohne vanos? die ohne vanos gehen net so toll von unten raus.
also ein gechipter 1.8T mit 150ps oder ein org. 180ps hat z.b. keine chance gegen einen 328i.
also ein gechipter 1.8T mit 150ps oder ein org. 180ps hat z.b. keine chance gegen einen 328i.
Also um ganz ehrlich zu sein, der Golf IV V5 (GTI) mit 150ps ist schon hardcore.
Beim start liegt er wohl hinten aber dann holt er mächtig auf..und wie..
Aber mit nem 325er dürfte es nich all son problem sein.
Beim start liegt er wohl hinten aber dann holt er mächtig auf..und wie..
Aber mit nem 325er dürfte es nich all son problem sein.
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Hi,
au fein - wir spielen wieder Auto-Quartett!
Dann hol ich mal den Bugatti Veyron raus, damit mach ich Euch alle.
Und ich kriech den Lolli...
Ciao - Carsten
au fein - wir spielen wieder Auto-Quartett!
Dann hol ich mal den Bugatti Veyron raus, damit mach ich Euch alle.
Und ich kriech den Lolli...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
@michael131
Ein gechipter 1.8T, dürfte schneller sein als ein 325er.
Serienleistung 1.8T: 150PS, 210NM
Gesteigerte Leistung durch Chip: 195PS, 285NM
mfg
michael
Ein gechipter 1.8T, dürfte schneller sein als ein 325er.
Serienleistung 1.8T: 150PS, 210NM
Gesteigerte Leistung durch Chip: 195PS, 285NM
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
was nützt einem die Leistung wenn man damit nicht umgehen kann?? Frei nach dem Motto : Was nützt der Tiger im Tank wenn am Steuer ein Esel sitzt *gg*
Also als Ex-Fahrer eines Golf IV GTI V5 mit 150 PS kann ich nur sagen, daß der wirklich nicht schlecht geht.
320i und 323i waren eigentlich zu schlagen.
Als ich mir dann letztes Jahr mein Cabrio gekauft habe und den 325i (E46) gefahren bin hab ich ihn mit den Worten " danke der ist mir zu lahm" wieder beim BMW-Händler abgestellt.
Vielleicht hatte ich Glück, daß meiner von den PS nach oben gestreut hat, aber er ging wirklich sehr gut. Subjektiv konnte er bis ca. 60, 70 auch mit meinem jetzigen 330er mithalten.
Spitze bei dem V5 war laut Tacho 235 km/h. Bergab mit Rückenwind. Sonst ca. 225 km/h.
320i und 323i waren eigentlich zu schlagen.
Als ich mir dann letztes Jahr mein Cabrio gekauft habe und den 325i (E46) gefahren bin hab ich ihn mit den Worten " danke der ist mir zu lahm" wieder beim BMW-Händler abgestellt.
Vielleicht hatte ich Glück, daß meiner von den PS nach oben gestreut hat, aber er ging wirklich sehr gut. Subjektiv konnte er bis ca. 60, 70 auch mit meinem jetzigen 330er mithalten.
Spitze bei dem V5 war laut Tacho 235 km/h. Bergab mit Rückenwind. Sonst ca. 225 km/h.
Sorry @330 Klaus, aber dann glaub ich hat dich dein Gefühl ganz schön getäuscht.
Ich verwette alles das auch ein 325er Cab jeden 4er GTI stehen lässt, vom 330i brauch ich gar nicht erst reden.
Golf V GTI geht sehr gut finde ich, und ist mit'm 4er gar nicht zu vergleichen. Also IV GTI = Enttäuschung pur.
Ich verwette alles das auch ein 325er Cab jeden 4er GTI stehen lässt, vom 330i brauch ich gar nicht erst reden.
Golf V GTI geht sehr gut finde ich, und ist mit'm 4er gar nicht zu vergleichen. Also IV GTI = Enttäuschung pur.
@332i-Machine
Dann bist du noch nicht den Jubi GTI gefahren, der lässt ein 325er Cabrio E36 ganz leicht stehen...
mfg
michael
Dann bist du noch nicht den Jubi GTI gefahren, der lässt ein 325er Cabrio E36 ganz leicht stehen...
mfg
michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
@332i-Machine die reden hier nicht vom GTI
die reden von nem V5 mit 150PS aber der geht nicht
wenn ein V5 dann muss er der 20V sein mit 170PS dann hat es schon ein 325 sehr schwer.
mfg Vali
die reden von nem V5 mit 150PS aber der geht nicht
wenn ein V5 dann muss er der 20V sein mit 170PS dann hat es schon ein 325 sehr schwer.
mfg Vali
Jungs nich so groß reden..
Ganz ehrlich, der Golf IV V5 GTI mit 150ps ist echt hard..
Mit dem hat mans echt schwer..
Glaubt man nich aber ist so, spreche da aus eigener Erfahrung..
Mein bester Kumpel hat nen Golf IV V5 GTI mit 150ps..
Hatte vorher noch chip drinne und dann ist der V5 tödlich..
Peaceee
Chris
Bearbeitet von - BMW-4-Life am 29.09.2006 23:05:58
Ganz ehrlich, der Golf IV V5 GTI mit 150ps ist echt hard..
Mit dem hat mans echt schwer..
Glaubt man nich aber ist so, spreche da aus eigener Erfahrung..
Mein bester Kumpel hat nen Golf IV V5 GTI mit 150ps..
Hatte vorher noch chip drinne und dann ist der V5 tödlich..
Peaceee
Chris
Bearbeitet von - BMW-4-Life am 29.09.2006 23:05:58
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
@ 332i-Machine: sagen aber auch die technischen Daten 0-100
Golf IV V5: 8,8 Sek.
325 Cabrio E46: 9,1 Sek.
überleg mal, der Golf hat ca. 1300 kg, das 325 Cabrio ca. 1600 kg. Da sind 42 PS nicht mehr so viel, zumal beim BMW ja leider mehr bis zur Antriebsachse verloren gehen als beim Golf.
und gegen den 330 sag ich ja nur bis ca. 60, 70. Also in dem Bereich war der Golf so schnell, das war wirklich genial.
Bin den Golf übrigens 4 Jahre und ca. 70000 km gefahren, den 325er immerhin ca. ne Stunde Probe inkl. Autobahn. Der Eindruck da war halt die tun sich nicht viel.
Golf IV V5: 8,8 Sek.
325 Cabrio E46: 9,1 Sek.
überleg mal, der Golf hat ca. 1300 kg, das 325 Cabrio ca. 1600 kg. Da sind 42 PS nicht mehr so viel, zumal beim BMW ja leider mehr bis zur Antriebsachse verloren gehen als beim Golf.
und gegen den 330 sag ich ja nur bis ca. 60, 70. Also in dem Bereich war der Golf so schnell, das war wirklich genial.
Bin den Golf übrigens 4 Jahre und ca. 70000 km gefahren, den 325er immerhin ca. ne Stunde Probe inkl. Autobahn. Der Eindruck da war halt die tun sich nicht viel.
Zitat:
die ohne vanos gehen net so toll von unten raus.
.... sind beide mit 7,9 oder 8,0sek angegeben, und VANOS hat nichts mit der beschleunigung zu tun, sondern hauptsächlich mit der elastizität und der senkung des spritverbrauches!!!
mfg copy ;-)
Bearbeitet von - copy am 30.09.2006 02:29:24
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