Hallo,
ich habe mit meinem 318tds touring Bj. 96 seit 3 Wochen Kummer. Wenn der Tank nur noch halbvoll ist zieht er sehr viel Luft mit in die Dieselleitung. Man sieht die Luftblasen durch die Leitung huschen, auch wenn er läuft. Beim starten muß er jedesmal dann natürlich entlüften. Der Dieselfilter ist ca. 15.000 km drinnen und ist frisch entwässert. Ich vermute das einer von den Tankgeber eventuell nicht mehr OK ist. Die Tankanzeige stimmt allerdings. austreten tut der Kraftstoff nirgendwo. Der Tankausgleichschlauch ist auch korrekt befestigt. Meine Idee ist den Tank jetzt wieder soweit leer zufahren bis er Luft zieht. Dann mal den Widerstand der Tankgeber messen. Die Tankseite die noch recht voll ist muss dann die Fehlerquelle sein. Wobei es eigentlich nur die Linke Seite sein kann, da rechts die Pumpe sitz.
Was haltet ihr davon und müssen Teile erneuert werden wenn man einen Tankgeber ausbaut?
PS: Den Thread: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=45074 habe ich gelesen, ich habe hier aber ein anderes Thema.
Danke, Gruß
ich habe mit meinem 318tds touring Bj. 96 seit 3 Wochen Kummer. Wenn der Tank nur noch halbvoll ist zieht er sehr viel Luft mit in die Dieselleitung. Man sieht die Luftblasen durch die Leitung huschen, auch wenn er läuft. Beim starten muß er jedesmal dann natürlich entlüften. Der Dieselfilter ist ca. 15.000 km drinnen und ist frisch entwässert. Ich vermute das einer von den Tankgeber eventuell nicht mehr OK ist. Die Tankanzeige stimmt allerdings. austreten tut der Kraftstoff nirgendwo. Der Tankausgleichschlauch ist auch korrekt befestigt. Meine Idee ist den Tank jetzt wieder soweit leer zufahren bis er Luft zieht. Dann mal den Widerstand der Tankgeber messen. Die Tankseite die noch recht voll ist muss dann die Fehlerquelle sein. Wobei es eigentlich nur die Linke Seite sein kann, da rechts die Pumpe sitz.
Was haltet ihr davon und müssen Teile erneuert werden wenn man einen Tankgeber ausbaut?
PS: Den Thread: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=45074 habe ich gelesen, ich habe hier aber ein anderes Thema.
Danke, Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo timog112,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Diesel zieht ab halbvollen Tank Luft"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Diesel zieht ab halbvollen Tank Luft"!
Gruß
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hallo
ist warscheinlich die vorföderpumpe die sitzt im tank defekt.die unterstützt die einspritzpumpe bei der dieselförderung.
hinters sitzkissen ausbauen dann denn blechdeckel auf der beifahrerseite abschrauben und dann siehst du eine grosse kunstoffüberwurfmutter die drehst du auf und dann kannst du die komplette gebereinheit samt der pumpe herausziehen.
stecker abziehen und mal direkt eine 12volt spannungsquelle anschließen zb.eine autobatterie oder ladegerät wenn sie nicht läuft dann ist sie hinüber .kostet bei atu ca.120 bis 150euro
mfg franz
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ist warscheinlich die vorföderpumpe die sitzt im tank defekt.die unterstützt die einspritzpumpe bei der dieselförderung.
hinters sitzkissen ausbauen dann denn blechdeckel auf der beifahrerseite abschrauben und dann siehst du eine grosse kunstoffüberwurfmutter die drehst du auf und dann kannst du die komplette gebereinheit samt der pumpe herausziehen.
stecker abziehen und mal direkt eine 12volt spannungsquelle anschließen zb.eine autobatterie oder ladegerät wenn sie nicht läuft dann ist sie hinüber .kostet bei atu ca.120 bis 150euro
mfg franz
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Das scheint zu stimmen! (nicht das ich daran gezweifelt hätte) Folgendes habe ich mal getestet: Kabel von der Pumpe im Tank abgezogen, den Hobel gestartet läuft genauso wie vorher. Spannung am Kabel gemessen 13,8 Volt also OK. Widerstand der Pumpe gemessen hochohmig also wohl defekt.
Weiß einer wie lange ich damit noch fahren kann, Reparatur wird wohl erst nach 1500 KM möglich sein. Nicht das mir noch die Dieselpumpe kaputt geht.
Jedenfalls erstmal herzlichen Dank.
Weiß einer wie lange ich damit noch fahren kann, Reparatur wird wohl erst nach 1500 KM möglich sein. Nicht das mir noch die Dieselpumpe kaputt geht.
Jedenfalls erstmal herzlichen Dank.
Soviel ich weiss sollte man ja nen Diesel niemals leer fahren oder irre ich mich?
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Kostenlosen Ipod abstauben? Es klappt wirklich kein Scherz. Unterstützt mich ich will auch so'n Teil ;D KLICK MICH!
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Kostenlosen Ipod abstauben? Es klappt wirklich kein Scherz. Unterstützt mich ich will auch so'n Teil ;D KLICK MICH!
Generell gesehen stimmt das schon, wegen des Problems mit dem entlüften beim Diesel. Das klappt bei meinem ja zum Glück recht gut, wie schön das BMW eine automatische Entlüftung eingebaut hat.
Was ich schlecht einschätzen kann ist wieviel Arbeit die Einspritzpumpe jetzt mehr leisten muß, da der Druck von der Pumpe im Tank fehlt. Selbst wenn er keine Luft zieht muß die Einspritzpumpe ja mehr ziehen.
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Was ich schlecht einschätzen kann ist wieviel Arbeit die Einspritzpumpe jetzt mehr leisten muß, da der Druck von der Pumpe im Tank fehlt. Selbst wenn er keine Luft zieht muß die Einspritzpumpe ja mehr ziehen.
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