Wo ist die Sicherung ür die Abgasklappe?
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Hi!
Ich such gerade wie ein Irrer, wo die Sicherung Nr. 50 (die für die Abgasklappe) unter dem Lenkrad sitzt.
Kann da unten aber keine Sicherungen entdecken.
Gruss&Danke
Michael
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.03.2009 14:23:38
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Hallo kredenschel,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo ist die Sicherung ür die Abgasklappe?"!
Gruß
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Warum suchst du denn die Sicherung?
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Lasst die Bestie lieber ruhen!
Bei mir sind die Sicherungen nicht unterm Lenkrad, sondern wie eigentlich normal im Motorraum! ???
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Ich suche die Sicherung, weil im Fehlerspeicher das Magnetventil von der Abgasklappe steht.
@***Ramses***
wenn du den Deckel vom Sicherungskasten mal abmachst und anfängst zu lesen, wirst du feststellen, dass es "ausgelagerte" Sicherungen gibt.
Die Sicherung von der Abgasklappe ist eine von denen.
Und die sitzt normalerweise unter dem Lenkrad.
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Bei mir ist die glaub ich zumindest unterm handschufach aber steck halt einfach das fentil ab geht doch leichter
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Zitat:
Bei mir ist die glaub ich zumindest unterm handschufach aber steck halt einfach das fentil ab geht doch leichter
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(Zitat von: Flous)
Nein, nein, ich möchte ja die Sicherung überprüfen, ob sie Kaputt oder in Ordnung is, weil das Magnetventil noch nie im Fehlerspeicher gestanden hat.
Obwohl die Abgasklappe schon immer deaktiviert ist.
@ kredenschel
...ja, habe ich mir im nachhinein auch gedacht! da war ich wohl etwas zu schnell, sorry.
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Zitat:
@ kredenschel
...ja, habe ich mir im nachhinein auch gedacht! da war ich wohl etwas zu schnell, sorry.
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(Zitat von: ***Ramses***)
Macht doch nix.
Aber deswegen hatte ich ja extra geschrieben, dass die Sicherung unter dem Lenkrad sitzen muss.
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Ich haben eine andere Frage zur Abgasklappe. Was mach ich wenn ich einen anderen ESD ohne Klappe verbaue. Muss ich dann etwas abstecken ? Danke schon mal. Julian.
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Dann knickst du den Schlauch ab, machst nen kabelbinder drum und ziehst den Schlauch richtig zu daß er dicht ist.
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Compacte Bilder...
Zitat:
Dann knickst du den Schlauch ab, machst nen kabelbinder drum und ziehst den Schlauch richtig zu daß er dicht ist.
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(Zitat von: Starcrunch)
Sitzt direkt unter der Lenkstange, ist nur schlecht zu sehen, schau einfach mal wenn die verkleidung weg ist mittig zur lenkstange hoch, dort müsste ne weiße "box" sein auf der 2-3 Relais sitzen und auch nen Teil der EWS, genau da ist auch die Sicherung
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Zitat:
Zitat:
Dann knickst du den Schlauch ab, machst nen kabelbinder drum und ziehst den Schlauch richtig zu daß er dicht ist.
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Compacte Bilder...
(Zitat von: Starcrunch)
Sitzt direkt unter der Lenkstange, ist nur schlecht zu sehen, schau einfach mal wenn die verkleidung weg ist mittig zur lenkstange hoch, dort müsste ne weiße "box" sein auf der 2-3 Relais sitzen und auch nen Teil der EWS, genau da ist auch die Sicherung
(Zitat von: Wolpi)
Alles klar, danke.
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Hinweis:
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nachdem ich meine vanos zum laufen bekommen habe, steht nun immernoch das magnetventil im fehlerspeicher. obwohl ich den unterdruckschlauch zugemacht habe.
so wie ich das hier lese, sollte da aber kein fehler im speicher sein auch wenn der schlauch ab ist. ist das richtig?
ich bin eine butterblume
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hallo wäre wirklich dankbar für antworten....
also ich habe eiene 320i ohne abgasklappe. nun habe ich eine 28 6 s1 motor eingebaut von einem 328i mit abgasklappe. die klapensteuerung die unter dem ansaugkolektor sitzt habe ich auch drin. den vakumschlach geknickt das er zu ist.
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wie kann ich den fehler wegbekommen?
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ich weis das dieser fehler keine einschränkung bewirkt, aber er stört mich opisch.....
wäre froh um eine lösung.
danke
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Hallo, du hast normalerweise im 328 i in der reseverad mulde noch ein Magnetventil , das wird bei dir aufgrund dessen das dein kabelbaum gar keinen anschluss hat immer drinnstehn.
gruß pat
viel dank für die info. auf welche pins beim steuergerät geht dieses ventil? ich könnte ja jetzt ein ventil im motorraum verbauen und am steuergerät anschliesen, damit das steuergerät häppy ist. ????
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Hallo, hatte heute etwas zeit zu viel :-) und habe ein abgasklappenventil mit 5 A sicherung direckt am kabelbaum DME verbaut, das ventil ist im selben "Kasten" wie das DME untergebracht. Anschlüsse PIN 54 (Rot) über Sicherung, PIN 52 Grau/viollet, beide an das ventil. Fehler gelöscht. Jetzt ist das Steuergerät zufrieden.
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Bin bei meinem 96er 328i Cabrio immer noch auf der Suche nach der Sicherung von Elektro (Magnetventil) für die Klappe am ESD , unter dem Lenkrad habe ich schon komplett die Verkleidungen demontiert leider nix gefunden