Hallo Leute,bin nun nicht so stolzer Besitzer eines 530d Touring.Hatte vorher A6 2,5TDI mit 230tkm ohne Mängel.Der 5er,naja.Wer kann mir sagen warum mein Fenster (Fahrerseite)die ersten 10 cm sehr langsam runtergeht,der rest dann aber normal absenkt.Ausserdem : rostende Heckklappe,ABS/Asc,Dämpfer vorne,beschlagene Scheinwerfer,und noch anderes.Ist das alles für die "FREUDE AM FAHREN",oder gibr es noch mehr Minus für das Auto ? Bin echt ein wenig enttäuscht von dem Wagen.Für Tipps und Tricks bin ich Euch dankbar
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Hallo X4Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber"!
Gruß
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Also Mach dir mal keinen kopp wenn du naturlich keinen einwandfreien Gebrauchten gekauft hast kann sowas Passieren.
1.Fensterheber gehen schwer weil sie der Vorbesitzer wahrscheinlich wie ich versucht hat im zugefrorenen zustand die fenster runter zu lassen dabei haben sich die klemmen die die Fenstersceiben halten gelöst bei neuem einpassen hat er wahrscheinlich gepfuscht wenn du das selber richten willst sollteste dir das BMW buch kaufen WIE HELFE ICH MIR SELBST gibt es bei jedem ATU bei rostender Hecklappe is das so ne Kinderkrankheit.Die SW beschlagen weil sie eine Endlüftungsschlauch haben dadurch kommt Feuchtigkeit rein und lässt se beschlagen.SO und was ist mit deinem Dämpfer ASC und ABS?
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Wer in den Spuren andere fährt hinterlässt keine eigenen
1.Fensterheber gehen schwer weil sie der Vorbesitzer wahrscheinlich wie ich versucht hat im zugefrorenen zustand die fenster runter zu lassen dabei haben sich die klemmen die die Fenstersceiben halten gelöst bei neuem einpassen hat er wahrscheinlich gepfuscht wenn du das selber richten willst sollteste dir das BMW buch kaufen WIE HELFE ICH MIR SELBST gibt es bei jedem ATU bei rostender Hecklappe is das so ne Kinderkrankheit.Die SW beschlagen weil sie eine Endlüftungsschlauch haben dadurch kommt Feuchtigkeit rein und lässt se beschlagen.SO und was ist mit deinem Dämpfer ASC und ABS?
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Also,ab und an geht das kontrollämpchen von ABS +ASC an,nach dem 3.4.mal starten ist es aber wieder aus.Wenn ich dann losfahre und nur leicht die Bremse trete setzt sofort das ABS ein,auch nur bei dem leichtesten Druck auf die Bremse.Dann fahre ich ca 500m,dann gehen die Lämpchen wieder an.Die Stossdämpfer vorne sind Butterweich,und das bei 130tkm.
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Das mit den dämpfern kommt ja nicht von jetzt auf gleich... Hast du keine probefahrt gemacht? da hätteste das ja merken müssen. oder wie lange hast du den schon? lass doch einfach mal den fehlerspeicher bei BMW auslesen...
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Zitat:
Also,ab und an geht das kontrollämpchen von ABS +ASC an,nach dem 3.4.mal starten ist es aber wieder aus.Wenn ich dann losfahre und nur leicht die Bremse trete setzt sofort das ABS ein,auch nur bei dem leichtesten Druck auf die Bremse.Dann fahre ich ca 500m,dann gehen die Lämpchen wieder an.Die Stossdämpfer vorne sind Butterweich,und das bei 130tkm.
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(Zitat von: X4Power)
Hi!
Also ABS/ASC Lampen: Da dürfte ein Radsensor kaputt sein, wenn auch noch der Tacho ausfällt, ist es der linke hinten, ansonsten der rechte.
Zu den Dämpfern: Hast Du ein Sportfahrwerk oder normal? Das normale ist butterweich.
Schau mal ob die Dämpfer trocken sind. Wenn nicht, darfst Du sie wechseln.
Greets
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Bye
M.S. ;o)
BMW... nicht nur ein Auto, auch eine Lebenseinstellung.
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