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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 05.02.2006 um 00:08:37 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo !!
habe mal wieder ne frage weiss jemand von euch wie man eine Motorwäsche durchführt ..? wenn man sie den selber machen kann auf was achten und so weiter ...?
würde gerne eine machen da ich einwennig Salz im Motorraum habe danke für eure Antworten
gruss
ceus
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Bearbeitet von - McClane am 05.02.2006 00:08:37
Hallo !!
habe mal wieder ne frage weiss jemand von euch wie man eine Motorwäsche durchführt ..? wenn man sie den selber machen kann auf was achten und so weiter ...?
würde gerne eine machen da ich einwennig Salz im Motorraum habe danke für eure Antworten
gruss
ceus
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Bearbeitet von - McClane am 05.02.2006 00:08:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ceus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor Wäsche ...???"!
Gruß
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Servus!
lass das im Winter,es droht Kopfschaden!!!
Im Frühjahr im kalten Zustand, Kaltreiniger
dann middem Dampfstrahl auf den Dreck,ohne die Elektrik arg zu bewässern!
Mfg
lass das im Winter,es droht Kopfschaden!!!
Im Frühjahr im kalten Zustand, Kaltreiniger
dann middem Dampfstrahl auf den Dreck,ohne die Elektrik arg zu bewässern!
Mfg
Hallo,
ich persönlich halte nicht viel von Motorwäschen aber wenn du das vorhast und fertig bist würde ich auf jedenfall die Zündspulen herraus nehmen und die Zündkerzenschächte (Zündkerzen bleiben eingebaut)mit Druckluft ausblasen, da läuft gerne Wasser rein!!!
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ich persönlich halte nicht viel von Motorwäschen aber wenn du das vorhast und fertig bist würde ich auf jedenfall die Zündspulen herraus nehmen und die Zündkerzenschächte (Zündkerzen bleiben eingebaut)mit Druckluft ausblasen, da läuft gerne Wasser rein!!!
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Zitat:
lass das im Winter,es droht Kopfschaden!!!
warum?
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Nu mal los....
Zitat:
Servus!
lass das im Winter,es droht Kopfschaden!!!
Mfg(Zitat von: olli320is)
Kanst du das mal ausführlich begründen ?!
Würd mich echt interessieren, wie das gehen soll.
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Oder man lässt die Motorwäsche professionel machen. Die haben ne Betriebshaftpflicht und wenn was ma Motor dran ist dann müssen die zahlen.
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Gruß
E36TouringFreak
!!!!Back in Black!!!!
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Gruß
E36TouringFreak
!!!!Back in Black!!!!
Mir wurde mal gesagt bei einer Motorwäsche ist es besser den Motor laufen zu lassen. Was sagt ihr dazu, stimmt das?
Bei einem Bekannten sprang damals nach der Wäsche der Motor nicht mehr an, 10Std. in der Sonne und es ging wieder.
Ich hab selber auch noch keine gemacht, wenn ich sowas brauch lass ich das bei BMW mitmachen, wie Toringfreak schon sagt, dann ist das denen ihr Problem.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Vegetarier Essen meinem Essen das Essen weg.
Bei einem Bekannten sprang damals nach der Wäsche der Motor nicht mehr an, 10Std. in der Sonne und es ging wieder.
Ich hab selber auch noch keine gemacht, wenn ich sowas brauch lass ich das bei BMW mitmachen, wie Toringfreak schon sagt, dann ist das denen ihr Problem.
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Vegetarier Essen meinem Essen das Essen weg.
Mein Pap meinte auch gerade Motor dafür anlassen... Aber ich gehe bei sowas lieber zum Profi. Leiber geld dafür ausgeben als für nen neuen Motor wenn ich die Selfmade Wäsche verhunzt habe... :D
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Gruß
E36TouringFreak
!!!!Back in Black!!!!
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Gruß
E36TouringFreak
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der motor sollte schon warm sein (nicht heiß!) und ohne zündung.
dann mit kaltreiniger einsprühen und gezielt mit einem dampfstrahlen abspühen.
elektrische bauteile wie lichtmaschine, anlasser, zündverteiler etc. sollte man meiden direkt anzusprühen. manche packen diese auch in eine plastiktüte (dauert lange bis ich das eingepackt hatte und hielt dann doch nicht)
danach 10min. warten und sich mit anderen sachen beschäftigen, der motor trocknet dann von der eigenwärme und kann danach wieder gestartet werden.
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Nu mal los....
EDIT: der kühler sollte auch nicht vom dampfstrahler getroffen werden, dessen lammellen verbiegen sehr schnell und damit zieht die luft nicht mehr durch.
Bearbeitet von - pug am 05.02.2006 10:59:35
dann mit kaltreiniger einsprühen und gezielt mit einem dampfstrahlen abspühen.
elektrische bauteile wie lichtmaschine, anlasser, zündverteiler etc. sollte man meiden direkt anzusprühen. manche packen diese auch in eine plastiktüte (dauert lange bis ich das eingepackt hatte und hielt dann doch nicht)
danach 10min. warten und sich mit anderen sachen beschäftigen, der motor trocknet dann von der eigenwärme und kann danach wieder gestartet werden.
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Nu mal los....
EDIT: der kühler sollte auch nicht vom dampfstrahler getroffen werden, dessen lammellen verbiegen sehr schnell und damit zieht die luft nicht mehr durch.
Bearbeitet von - pug am 05.02.2006 10:59:35
Hi,
Hab das bei mir letztens Herbst gemacht inklusive unterboden. War alles etwas schmutzig und wollte den halt blitze blank haben als vorzeigemodell da auch etwas mit farbe im motorraum gearbeitet werden sollte (was nun auch geschehn ist).. Also zum Thema.
Der Motor war warm.. Quasi Betriebstemperatur nachem fahren und dann ne 3/4 stunde bei offener haube stehen lassen... Dann hab ich mit ner Plastiktüte Lichtmachine, sicherungskasten und nen teil der zündanlage eingepackt sogut es ging.. Alles eingespritzt quasi zum groben dreck runter spühlen der sich vorallem unten Sammelt wenn man mal durch matsch gefahren ist.
Dann Kaltreiniger überalldrauf gesprüht und teilweise Backofensprey.. das ganze dann 2 zgarettenlängen einwirken lassen und alles wieder gründlichst runtergespühlt.
Bei offener Haube in der Sonne dann 2 Stunden trocknen lassen. Danach Motor angelassen.. moment laufen lassen und dann püar km fahren so das er auf betriebstemperatur kam und die restliche feuchtigkeit komplett verdampft.
(vor der fahrt tüten entfernt)
Danach dann alle möglichen kontakte falls oxidiert (nicht von der wäsche sondern von den jahren her..) saubergeschliffen und leicht eingefettet. leichten flugrost an de runterseite entfernt bzw geschlffen bis es blank war und mit hitzebeständigem Lack (z.b. für Ofenrohre) überlackiert und gut trocknen lassen.
Dann ein Super sauberer Motorraum und unterm Wagen auch alles Top. wer sich viel mühe geben will kann wie ich auch sein wagena ufbocken und mit ner alten zahnbürste den unterboden reinigen... es bietet sich auch an die bremsleitungen mit hartwachs aufzupolieren da sich dann kaum noch schmutz und im wilter salz festsetzen kann.
War ein voller Erfolg das ganze. und war mehr oda wenige rne einmalige Sache, solang ich beim Ölwechsel mir der kanister mit 6l öl nich umfällt im motorraum nicht nötig.. evt nachem winter nochmal komplette reinigung mit entfernen der Räder um alles sauberzuwaschen was es an salzresten gibt...
Glaube abe rich ate grad etwas aus ^^ sorry
mfG
Serial-Thriller
____________________________
///M Flavoured
Hab das bei mir letztens Herbst gemacht inklusive unterboden. War alles etwas schmutzig und wollte den halt blitze blank haben als vorzeigemodell da auch etwas mit farbe im motorraum gearbeitet werden sollte (was nun auch geschehn ist).. Also zum Thema.
Der Motor war warm.. Quasi Betriebstemperatur nachem fahren und dann ne 3/4 stunde bei offener haube stehen lassen... Dann hab ich mit ner Plastiktüte Lichtmachine, sicherungskasten und nen teil der zündanlage eingepackt sogut es ging.. Alles eingespritzt quasi zum groben dreck runter spühlen der sich vorallem unten Sammelt wenn man mal durch matsch gefahren ist.
Dann Kaltreiniger überalldrauf gesprüht und teilweise Backofensprey.. das ganze dann 2 zgarettenlängen einwirken lassen und alles wieder gründlichst runtergespühlt.
Bei offener Haube in der Sonne dann 2 Stunden trocknen lassen. Danach Motor angelassen.. moment laufen lassen und dann püar km fahren so das er auf betriebstemperatur kam und die restliche feuchtigkeit komplett verdampft.
(vor der fahrt tüten entfernt)
Danach dann alle möglichen kontakte falls oxidiert (nicht von der wäsche sondern von den jahren her..) saubergeschliffen und leicht eingefettet. leichten flugrost an de runterseite entfernt bzw geschlffen bis es blank war und mit hitzebeständigem Lack (z.b. für Ofenrohre) überlackiert und gut trocknen lassen.
Dann ein Super sauberer Motorraum und unterm Wagen auch alles Top. wer sich viel mühe geben will kann wie ich auch sein wagena ufbocken und mit ner alten zahnbürste den unterboden reinigen... es bietet sich auch an die bremsleitungen mit hartwachs aufzupolieren da sich dann kaum noch schmutz und im wilter salz festsetzen kann.
War ein voller Erfolg das ganze. und war mehr oda wenige rne einmalige Sache, solang ich beim Ölwechsel mir der kanister mit 6l öl nich umfällt im motorraum nicht nötig.. evt nachem winter nochmal komplette reinigung mit entfernen der Räder um alles sauberzuwaschen was es an salzresten gibt...
Glaube abe rich ate grad etwas aus ^^ sorry
mfG
Serial-Thriller
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///M Flavoured
also ich habe schon einige motorwäschen hintermich gebracht,aber irgend etwas eingepackt habe ich da nie!
habs auch noch nie beim fachmann gesehen!
warmer motor reichte da immer.
habs auch schon paar mal mit laufendem motor gemacht und das auch ohne probleme.
als reinigungmittel hab ich auch immer kaltreiniger genommen.
____________________________
Region NRW
habs auch noch nie beim fachmann gesehen!
warmer motor reichte da immer.
habs auch schon paar mal mit laufendem motor gemacht und das auch ohne probleme.
als reinigungmittel hab ich auch immer kaltreiniger genommen.
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Region NRW
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 27 Monaten
hi,
habe heute eine motorwäsche gemacht, da mein auto (320i e36 bj.91) ziemlichen ölverlust hat, tropft extrem.
war deswegen in einer kfz-werkstatt. die haben mir diese motorwäsche emmpfohlen weil man so nix sehen konnte wo das öl herkommen könnte.
nun ja hab die motorwäsche dann machen lassen (vom fachmann wohl bemerkt).
als ich dann zuhause die motorhaube aufgemacht habe musste ich leider feststellen das überall am plastik weiße flecken zusehen sind. wie kann das denn sein ? war der reiniger zu agressiv und hat die plastik teile angegriffen ?
das sieht jetzt echt schrecklich aus :( und kriegt man auch so nichmehr ab, als wenn sie das da reingeätzt hätte odaso ähnlich.
habe heute eine motorwäsche gemacht, da mein auto (320i e36 bj.91) ziemlichen ölverlust hat, tropft extrem.
war deswegen in einer kfz-werkstatt. die haben mir diese motorwäsche emmpfohlen weil man so nix sehen konnte wo das öl herkommen könnte.
nun ja hab die motorwäsche dann machen lassen (vom fachmann wohl bemerkt).
als ich dann zuhause die motorhaube aufgemacht habe musste ich leider feststellen das überall am plastik weiße flecken zusehen sind. wie kann das denn sein ? war der reiniger zu agressiv und hat die plastik teile angegriffen ?
das sieht jetzt echt schrecklich aus :( und kriegt man auch so nichmehr ab, als wenn sie das da reingeätzt hätte odaso ähnlich.
Da gibts extra so eine versiegelung für den gewaschenen Motorraum... dann werden deine Plastikteile auch wieder schön schwarz...
Andere nehmen auch einfach Silikonspray ;)
Andere nehmen auch einfach Silikonspray ;)
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Fahr zu dem der die Wäsche gemacht hat,und frag den mal,weil das wäre für mich nicht akkzeptabel und vor allem ohne ne versiegelung. Hättest das für nen euro genauso hingekriegt.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
ja echt saublöde sache
der chef war ganz entsetzt was seine jungs da fürn scheiss gemacht haben, er sagte er bestellt ein mittel mit dem man das wieder hinkriegen soll, naja kann ich mir nich so ganz vorstellen, ist echt schon heftig versaut das ganze plastik im motorraum ! :(((
silikonspray hat nix gebracht
auch der heisluftfön konnte leider nicht helfen.
der chef war ganz entsetzt was seine jungs da fürn scheiss gemacht haben, er sagte er bestellt ein mittel mit dem man das wieder hinkriegen soll, naja kann ich mir nich so ganz vorstellen, ist echt schon heftig versaut das ganze plastik im motorraum ! :(((
silikonspray hat nix gebracht
auch der heisluftfön konnte leider nicht helfen.
Hallo
Mach mal n Foto von deinem Motorraum... Währe interessant zu sehen wie s ausschaut.
Grx Phi
Mach mal n Foto von deinem Motorraum... Währe interessant zu sehen wie s ausschaut.
Grx Phi
hör doch auf zu probieren?! ^^ du bekommst es doch kostenlos beseitigt! also dann lass die jungs das machen, und es wird wieder schwarz, keine angst ;)
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
naja die hausmittel kann man ja mal probieren ^^
hab mal paar fotos gemacht
ein schrecklicher anblick :(((
hab mal paar fotos gemacht
ein schrecklicher anblick :(((
Sag ma wachsen da Pilze bei dir im Motorraum, wie hastn das geschafft o.O
ach du scheise was ist den da passiert? Sind das nur oberflächige flecken oder sind die wie auf dem ersten bild zu erkennen ist reingeätz?? wenn nicht siehts so aus als hätte sich das reinigungsmittel reingebrant???
denke auch genau das wird es sein, das reinigungsmittel war einfach viel zu agressiv.
bin sehr gespannt wie er das wieder hinkriegen will...:(
bin sehr gespannt wie er das wieder hinkriegen will...:(
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