Hallo,
ich fahre seit 1,5 Jahren einen E36 316i der auf 318is und M3 Hinterachse umgebaut ist. Nun kommt seit ca. 1 Woche ein ätzendes Geräusch. Anfänglich hörte es sich an, als wäre der Bremsbelag runter....war aber nicht. Nach einstellen der Handbremse ist das Schmirgelgeräusch weg...jetzt hört es sich an, als würde eine Turbine starten. Ganz extrem, wenn ich auskuppel und an die Ampel rolle...ich denke immer, neben mir landet ein Flugzeug. Ich weiß, lässt sich scheiße erklären, aber ich bin ratlos :-(
Gruß
Tommy
____________________________
Nie wieder Letzter sein :-)
ich fahre seit 1,5 Jahren einen E36 316i der auf 318is und M3 Hinterachse umgebaut ist. Nun kommt seit ca. 1 Woche ein ätzendes Geräusch. Anfänglich hörte es sich an, als wäre der Bremsbelag runter....war aber nicht. Nach einstellen der Handbremse ist das Schmirgelgeräusch weg...jetzt hört es sich an, als würde eine Turbine starten. Ganz extrem, wenn ich auskuppel und an die Ampel rolle...ich denke immer, neben mir landet ein Flugzeug. Ich weiß, lässt sich scheiße erklären, aber ich bin ratlos :-(
Gruß
Tommy
____________________________
Nie wieder Letzter sein :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Madran,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact ätzende Geräusche"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact ätzende Geräusche"!
Gruß
Von wo kommt das Geräusch denn ca?
____________________________
____________________________
Hallo
kann sein dass es das Diff ist.
ist es wie ein suren oder summen.
____________________________
BMW-Hardcore-Performance
Mein Bimmer
MFG M3 Compact
kann sein dass es das Diff ist.
ist es wie ein suren oder summen.
____________________________
BMW-Hardcore-Performance
Mein Bimmer
MFG M3 Compact
wenn du beim rollen slalom fährst, ändert sich dann das geräusch?
dann würde ich auf die radlager tippen.
wenn nicht, auch eher in richtung diff.
____________________________
Nu mal los....
dann würde ich auf die radlager tippen.
wenn nicht, auch eher in richtung diff.
____________________________
Nu mal los....
wo es her kommt, lässt sich schwer orten. ich denke von der mitte bis hinten. Ans dif. oder antriebswelle hätte ich jetzt gedacht. Auf der Bühne ist das Geräusch weg, also scheint ohne Belastung alles schick zu sein. Ich werde nachher mal slalom fahren, vielleicht ist es ja doch das Lager. Manno, ein Mist.
____________________________
Nie wieder Letzter sein :-)
____________________________
Nie wieder Letzter sein :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 37 Monaten
hallo, ich bin neu hier! habe schon vieles hier gelesen ist echt super!
naja, ich habe auch so ein problem und zwar wenn ich im 3 gang fahre und ca. 2000 bis 2500 umdrehungen fahre komm bei mir an der beifahreseite also vermute ich mal das es ungefähr von da kommt ein komisches geräusch was sich so anhört also würde irgendwo luft oder sowas kommen, ich habe vor einer woche neue bremsscheiben und klötze bekommen also vorne, kann es irgendwie damit zusammen hängen? ich bin mir sicher das es vorher nicht war! würde mich über eine antwort bzw hilfe freuen, danke!
naja, ich habe auch so ein problem und zwar wenn ich im 3 gang fahre und ca. 2000 bis 2500 umdrehungen fahre komm bei mir an der beifahreseite also vermute ich mal das es ungefähr von da kommt ein komisches geräusch was sich so anhört also würde irgendwo luft oder sowas kommen, ich habe vor einer woche neue bremsscheiben und klötze bekommen also vorne, kann es irgendwie damit zusammen hängen? ich bin mir sicher das es vorher nicht war! würde mich über eine antwort bzw hilfe freuen, danke!
Anzeige:
