Beim ersten TÜV im Dezember 2005 wurden Ölspuren an der Servolenkungspumpe festge-stellt. Anfang Januar wurden diese Spuren an der Servolenkungspumpe und an der Lenk-stange rechts hin zur Manschette manuell beseitigt. Nach ca. 500 km wurde erneut eine Ü-berprüfung vorgenommen und festgestellt, dass wiederum Ölspuren an der Servolenkungs-pumpe und ein Ölfilm zwischen der Lenkstange und der Manschette festzustellen war. Das Fahrzeug hat einen km-Stand von knapp 12.000 km. Kann das immer noch Öl sein, das bei Auslieferung eingeschüttet wurde und möglicherweise verschüttet wurde? Also es würde sich drei Jahre und 12.000 km halten. Das ist die Begründung von BMW.
Wenn Öl bei der Servolenkungspumpe und/oder an der Lenkung austritt, hat dies Auswir-kungen auf das Fahrverhalten? Wenn ja, welche?