Hallo,
habe folgendes Problem.
Wenn mein 316i (bj.90,100Ps) ein paar Stunden draußen steht und es sind so -10grad ( Nachts z.Z noch kälter), springt er nur ganz kurz an, nimmt aber kein Gas an und geht dann wieder aus.Wenn er aber in der Garage steht und da so +/- 2grad sind läuft er ohne Probleme.
Ich denke ma das ich eventuel etwas Wasser in der Benzinleitung habe welches gefriert oder es die Benzinpumpe nicht mehr schafft bei der Kälte noch genug Sprit zufördern.Oder könnte das noch an etwas anderem liegen?
Wenn es eventuel am Wasser liegt, wie bekomme
ich es raus,mit Spiritus?
Danke und Grüße an alle E30-Fahrer
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habe folgendes Problem.
Wenn mein 316i (bj.90,100Ps) ein paar Stunden draußen steht und es sind so -10grad ( Nachts z.Z noch kälter), springt er nur ganz kurz an, nimmt aber kein Gas an und geht dann wieder aus.Wenn er aber in der Garage steht und da so +/- 2grad sind läuft er ohne Probleme.
Ich denke ma das ich eventuel etwas Wasser in der Benzinleitung habe welches gefriert oder es die Benzinpumpe nicht mehr schafft bei der Kälte noch genug Sprit zufördern.Oder könnte das noch an etwas anderem liegen?
Wenn es eventuel am Wasser liegt, wie bekomme
ich es raus,mit Spiritus?
Danke und Grüße an alle E30-Fahrer
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Intensoe30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i springt nicht an bei der Kälte..."!
Gruß
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Gruß
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Hi, Dein Auto springt ganz normal an ohne irgendwelche auffälligkeiten! Und dann nimmt es kein Gas an und stirbt gleich wieder ab verstehe ich das richtig?
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
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Ja,so ist es.Er springt an nimmt aber kein Gas an und geht dann aus.Nach paar Versuchen springt er dann gar nicht mehr an.
Denk ma das er noch Restsprit in der Leitung hat und deshalb anspringt.Aber irgendwie kommt kein Sprit mehr an,weil irgendwo Eis in der Leitung ist (denk ma kurz nach Tank) oder die Benzinpumpe es nicht schafft...
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Denk ma das er noch Restsprit in der Leitung hat und deshalb anspringt.Aber irgendwie kommt kein Sprit mehr an,weil irgendwo Eis in der Leitung ist (denk ma kurz nach Tank) oder die Benzinpumpe es nicht schafft...
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Servus!
Der Luftmengenmesser?
Könnt sein oder?
Mfg
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Habe das gleiche Problem bei 316i E36 Bj.93,ist vermutlich Filter im Luftmengenmesser(Feuchtigkeit im Filter gefriert)Dadurch falsche Werte über Luftmengenmesser,da kein Luftdurchlass.
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hatte fast des selbe bei meinem 316er, allerdings is der beim zweiten versuch dann immer angesprungen. war der LMM defekt
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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