Wieviel Leistung könnte mein M52b28 haben?
Meinste ich erzähle mist??? Trete gegen jeden Serienmäßigen 328iger an....
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E36TouringFreak
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Hallo E36Touringfreak,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wieviel Leistung könnte mein M52b28 haben?"!
Gruß
Was du erzählst ist mir relativ egal, ich gelaube nur das was ich schwarz auf weiß sehe! Und um eine Kaufentscheidung positiv zu beeinflussen, kann man so ein Leistungsdiagramm relativ einfach und unbemerkt "passend" machen, wie z.B. das minimal kurzzeitige ziehen der Handbremse bei der Verlustleistungsmessung etc. von daher... ;)
Bearbeitet von - Ronn am 22.01.2006 20:17:01
Glaube auch nur was wenn ich Schwarz auf weiß sehe oder z.B. mit Fotos wiederlegt bekomme..... ;)
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E36TouringFreak
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Damit habe ich kein Problem, du kannst auch gerne herkommen und dich persönlich überzeugen...
Ohne Wohnort.... Nee lass mal lieber!!!! Nur komisch das du keine Fotostory oder sowas hast!!! Denn wenn man nen 328i Komp hat denke ich mal will man ihn auch zeigen... Kannst ja auch zu mir kommen... :D
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E36TouringFreak
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Mein Wohnort ist Offenburg/Baden, Adresse kann ich dir gerne per Email schicken, Fotos und ein Video vom Prüfstandslauf bei Regelin auch, kein Problem! Und wozu soll ich ne Fotostorie machen, was bringt mir das? Ich habe den Umbau gemacht um mehr Spass mit dem Auto zu haben und nicht um damit zu prahlen... ;)
Bearbeitet von - Ronn am 23.01.2006 05:06:13
Aber wenn man was hat zeigt man es doch gerne oder?? Ne schöne Freundin sperrste doch auch nicht daheim ein oder??? Back to topic: Was hat denn der Spaß gekostet Ronn??? Weil bin mir für 2007 am überlegen aufzurüsten!! Entweder Turbo oder Kompi???
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E36TouringFreak
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Natürlich sperre ich meine Freundin ein... ;) Gib mir deine Emailaddi und ich schicke dir ein Vid von der DME Anpassung bei Regelin.
Der Kompressorkit kostet 3998€, eingebaut habe ich selbst, Abstimmung hat dann Regelin gemacht. Leistung lag mit scharfen Nockenwellen, M50 Brücke, Fächer, 2x 100CPI Kats, M3 3,2ltr Benzinpumpe, verstellbarer Kraftstoffdruckregler etc... bei 293PS. Übern Winter habe ich noch zusätzlich ein paar "leichte ;)" Modifikationen vorgenommen, zum einen habe ich eine polierte Schrickbrücke bei Ebay geschossen, und ein paar andere Dinge verändert, zum anderen waren ja 300PS das Ziel ;)
Bearbeitet von - Ronn am 23.01.2006 16:46:20
Bearbeitet von - Ronn am 23.01.2006 16:47:13
Nit schlecht Herr Specht.
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ist echt komisch, dass sich hier die Meinungen so kreuzen.... Mir eh egal. Ich werde dieses Jahr mal auf den Leistungsprüfstand fahren. Jedenfalls bevor ich noch mehr Geld in den Motor stecke wie z.B. Kompressor oder was weiss ich da kauf ich mir lieber nen M3. Das ist meiner Meinung nach besser. Aber jedem das seine und mir das Meine. Eh egal.
Hauptsache das blöde Leistungsloch im oberen bereich ist weg.... Da sind wir uns wohl alle einig!
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;)
@3xxi
Ob ne Emmi da wirklich besser ist, daran scheitern sich die Geister...Im Hinblick auf laufende Kosten und Unterhalt etc. sowie andere Gesichtspunkte denke ich wohl eher nicht, aber mach du nur wie du für richtig hälst, dann paßt das schon!
Ronn und den selben Geschmack haben wir auch...Gleiche Blinker, Gleiche SW und Nieren Schwarz auf nem schwarzen Beamer.... :D
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Mittlerweile habe ich wieder die Originalscheinwerfer (ohne die blöden Scheinwerferleisten) und schwarze Klarglasnebler drin, da ein Scheinwerfer nen Steinschlag hatte und Ersatz es bei FK ja nicht gibt.
Bearbeitet von - Ronn am 23.01.2006 20:45:52
Schwarze Klarglasnebler?? Woher?? Such die schon seit langem verzweifelt!!!
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Hey cool... man lernt nie aus!
Die Dinger fehlen mir noch, thx Ronn.
Btw:
Ein 328 mit gutem Kompressor kann ein guter M3-Killer sein, wenn die PS entsprechend sind (+/- 15PS).
In manchen Fällen kann der 328i auch trotz Kompressor weniger reparaturanfällig als ein M3 sein.
Bei uns gibt es das Experiment "328 mit 180.000km und SK2", läuft immer noch bombig und ohne Mängel.
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Tja. Für mich wäre das nix. :D :D :D
Hat aber mit den ganzen Thread sowieso nix zu tun.
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reden was jemand hat. kann jeder.. da gehören leistungsprüfstandläufe her.. und keine aurseden.. wie: verloren, hab keinen scanner etc....
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Der Meinung auch.... Keinen Scanner geht ja grad noch... Aber wenn einer bei einen Leistungstest wirklich gut abgeschnitten hat und stolz darauf ist, dann verliert man sowas bei besten willen nicht.... Ich glaub das auch nicht.
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