Zitat:
... Das Öl wird soweit ich weiß über die gleiche Bohrung eingefüllt. Das Ablassen erfolgt, glaube ich bei laufendem Motor über den Druck der Primärpumpe.
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(Zitat von: hartmannsfeld)
das stimmt leider nicht ganz.
das öl kannst du ganz normal über die ablassschraube ablassen (ist von unten zusehen, meisstens imbuss). dann füllst du das neue öl wieder ein (ist eine bohrung rechts vom getriebe ca zwischen viertel und halbe höhe des getriebes) bis es raus läuft, dann lässt du den motor laufen bis das getriebe öl ca.30-50°C hat und schaltest wären dessen alle gänge durch. wenn das getriebe öl die temp hat, füllst du bei laufendem motor den rest des öles ein bis es wieder raus läuft. und fertig ist der öl wechsel. :-)
hoffe es hilft dir
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