Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 11.01.2006 um 09:48:20 in dieses Forum verschoben.
Bei Blick auf meine verrotteten Stahlfelgen ist mir erst gestern wieder bewusst geworden, das ich im Frühjahr was tun muß. Hätte nen Bekannten, der mir die Teile unter Umständen günstig strahlt und pulvert. Macht das Sinn oder soll ich lieber billige Alufelgen kaufen? Bin mir igendwie nicht so richtig schlüssig...
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Bearbeitet von - SirHanSolo am 11.01.2006 09:48:20
Bei Blick auf meine verrotteten Stahlfelgen ist mir erst gestern wieder bewusst geworden, das ich im Frühjahr was tun muß. Hätte nen Bekannten, der mir die Teile unter Umständen günstig strahlt und pulvert. Macht das Sinn oder soll ich lieber billige Alufelgen kaufen? Bin mir igendwie nicht so richtig schlüssig...
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Bearbeitet von - SirHanSolo am 11.01.2006 09:48:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E36-Freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was macht Sinn, Stahlfelgen pulvern oder Alus?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was macht Sinn, Stahlfelgen pulvern oder Alus?"!
Gruß
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Hallo.
Ich würd mal sagen es hängt davon ab was du willst und was du bereit bist auszugeben.
Denke du willst deine jetzigen Reifen beibehalten, somit wirst dir wenn du Alufelgen nimmst welche in gleicher Dimension nehmen, damit du die Reifen behalten kannst. Da stellt sich dann die Vergleichsfrage worauf sehen die Reifen besser aus im Kosten/Nutzenvergleich? Auf behandelten Stahl oder billigeren Alufelgen.
Denke wenn der Bekannte dir das günstig macht, dann kannst auf die Alu´s verzichten, denn ich denke da wirst mit der Lösung bzw. Hilfe deines Bekannten günstiger austeigen außer natürlich du machst ein Schnäppchen.
Kurz allgemein zusammengefasst; mit Alus hast du sicher höhere Kosten, dafür eine mögliche bessere Optik doch ob die bei (denke ich Winterreifen mit Felgen) so wichtig ist kannst nur du wirklich beurteilen, da dieser Punkt ja für dich zählt.
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Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!
Ich würd mal sagen es hängt davon ab was du willst und was du bereit bist auszugeben.
Denke du willst deine jetzigen Reifen beibehalten, somit wirst dir wenn du Alufelgen nimmst welche in gleicher Dimension nehmen, damit du die Reifen behalten kannst. Da stellt sich dann die Vergleichsfrage worauf sehen die Reifen besser aus im Kosten/Nutzenvergleich? Auf behandelten Stahl oder billigeren Alufelgen.
Denke wenn der Bekannte dir das günstig macht, dann kannst auf die Alu´s verzichten, denn ich denke da wirst mit der Lösung bzw. Hilfe deines Bekannten günstiger austeigen außer natürlich du machst ein Schnäppchen.
Kurz allgemein zusammengefasst; mit Alus hast du sicher höhere Kosten, dafür eine mögliche bessere Optik doch ob die bei (denke ich Winterreifen mit Felgen) so wichtig ist kannst nur du wirklich beurteilen, da dieser Punkt ja für dich zählt.
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Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!
Ja vom Kostenfaktor sind das schon Argumente, die Felgen pulvern zu lassen, mit den 185er Sandtrennern ist die Optik eh fürn A...., da bringt die Alufelge dann auch nix mehr
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Zitat:
Ja vom Kostenfaktor sind das schon Argumente, die Felgen pulvern zu lassen, mit den 185er Sandtrennern ist die Optik eh fürn A...., da bringt die Alufelge dann auch nix mehr
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen(Zitat von: E36-Freak)
und dann sieht auch jeder gleich, dass es nur im moment mittel zum zweck ist! ;-)
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Nu mal los....
ich würd mir garne so en kopf machen.
gleich neue stahlfelgekaufen kostet ca. 10-15€ das ist auch ne die welt
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Freude am Basteln
suche 1er golf
gleich neue stahlfelgekaufen kostet ca. 10-15€ das ist auch ne die welt
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Freude am Basteln
suche 1er golf
Naja neue Stahlfelgen wirst du für den Preis wohl nicht bekommen...aber egal, werde meine alten Grotten vernünftig sandstrahlen und pulvern lassen, dann isses gut, wird so Kostenpunkt 30-40 Euro werden, dann sind sie wieder wie neu
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Hallo ...
ich würde die billigste Variante nehmen.
Winterreifen sind eh nur "Mittel zum Zweck"
für die kalte Jahreszeit!
4 gute gebr.Stahlfelgen bekommst ja überall für'n Apel und n'Ei .
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HUPE : Akustisches Kommunikationsinstrument unter Autofahrern.
Benutzt der BMW-Fahrer selten,lieber macht er von der Lichthupe Gebrauch.
Licht ist ja schließlich um einiges schneller als der Schall!
ich würde die billigste Variante nehmen.
Winterreifen sind eh nur "Mittel zum Zweck"
für die kalte Jahreszeit!
4 gute gebr.Stahlfelgen bekommst ja überall für'n Apel und n'Ei .
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HUPE : Akustisches Kommunikationsinstrument unter Autofahrern.
Benutzt der BMW-Fahrer selten,lieber macht er von der Lichthupe Gebrauch.
Licht ist ja schließlich um einiges schneller als der Schall!
Hi!
30-40€ pro Felge oder für alle?
Also ich würd da lieber etwas Geld investieren und Alufelgen kaufen. Die gibts entweder Neu bei ATU sehr günstig oder originale BMW Felgen oder Zubehör bei EBAY sehr billig. Jede Alufelge ist schöner als ne Stahlfelge.
Na ja, die Meinung "mittel zum Zweck" teile ich nicht ganz. Wieso sollte denn mein Auto im Winter wesentlich schlechter aussehen als im Sommer? Ich fahre mit den Winterreifen immerhin auch ca. 5 Monate...
Mfg Holly
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....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
30-40€ pro Felge oder für alle?
Also ich würd da lieber etwas Geld investieren und Alufelgen kaufen. Die gibts entweder Neu bei ATU sehr günstig oder originale BMW Felgen oder Zubehör bei EBAY sehr billig. Jede Alufelge ist schöner als ne Stahlfelge.
Na ja, die Meinung "mittel zum Zweck" teile ich nicht ganz. Wieso sollte denn mein Auto im Winter wesentlich schlechter aussehen als im Sommer? Ich fahre mit den Winterreifen immerhin auch ca. 5 Monate...
Mfg Holly
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Nee, der Preis ist natürlich für alle. Ich hab meine Entscheidung getroffen. Sicherlich sind schöne Alufelgen im Winter optisch besser. Ich müßte mir dann aber schon welche in 16 Zoll nehmen. Hab zur Zeit wie gesagt die Serien in 15 Zoll auf 185ern und das sieht ech ziemlich mies aus, dann ist es egal ob es Alu- oder Stahlfelgen sind. Danke an Alle, das Ihr mir bei der Entscheidung behilflich wart.
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
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