Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 11.01.2006 um 20:13:55 in dieses Forum verschoben.
hallo,
wieviel kann man aus einem 525i24V(Bj.90)Raushohlen und wie hoch ist ca. der preis??will an 402m Streetrace mitmachen aber brauche noch mehr Power muß die 402m unter 11sec. schaffen!!was soll ich tun bitte helft mir!!
MfG svabo_10
Bearbeitet von - Pimboli am 11.01.2006 15:05:17
Bearbeitet von - taissel am 11.01.2006 20:13:55
hallo,
wieviel kann man aus einem 525i24V(Bj.90)Raushohlen und wie hoch ist ca. der preis??will an 402m Streetrace mitmachen aber brauche noch mehr Power muß die 402m unter 11sec. schaffen!!was soll ich tun bitte helft mir!!
MfG svabo_10
Bearbeitet von - Pimboli am 11.01.2006 15:05:17
Bearbeitet von - taissel am 11.01.2006 20:13:55
Mitglied: seit 2005
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Hallo svabo_10,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Möglichkeiten Leistungssteigerung 525i"!
Gruß
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ich hab mal in bissel mir steurgeräten gespielt (ich weiß, soll mann nicht)habe in einen e36 325 bj93 ein steuergerät vom e36 328 bj95 angestöpselt... hatte später bessere bescheleunigung als vorher. Aber wie gesagt auf eigene gefahr!!!
bei dir sollte der gleiche motor sein wie im 325.
Bearbeitet von - kroate-325 am 11.01.2006 16:05:45
bei dir sollte der gleiche motor sein wie im 325.
Bearbeitet von - kroate-325 am 11.01.2006 16:05:45
viertelmeile in einer 10er zeit... da mußt du richtig kohle reinhängen.. brauchst mindestens eine leistung von 600ps, brauchst ein geeignetes fahrwerk und slicks dafür. ist ein teurer spaß
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
ich bin mit meinem 325i Coupe mit 245/35/17 auf der Hinterachse, eine Zeit von 15,2 gefahren, das war das erste mal, und ich nehme an deiner war auch nicht viel schneller,also um fast 5sec. besser zu werden da kommst du um einen anderen Motor bzw. teuren Turbo-umbau nicht herum.
nahja aber eine 15,2er für einen originalen 325i ist nicht mal schlecht muß ich sagen
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
glaub nen 5er bmw für 1/4 milen rennen ist eh net sooo gut weil er viel zu schwer ist, ansonsten mal aufjedenfall turbo, kompressor etc.
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
er ist auch schlechter geeignet durch den langen radstand. umso kürzer der radstand, umso besser bekommst die kraft auf die straße
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Es ist doch die Frage was liegt im Realistischen Sinn. Du kannst dir natürlich 2 Motoren eines M5 Eibauen und da noch jeweils Bi-Turbos dranhängen dann hast ca. 1200 PS und Allrad aber ich glaube dann bist du 15000 Euro los und die Motoren fahren alleine ins ziel weils dir alles verbiegt. So genug der kleinen Scherze :-)))
Also für ne 11 oder 12er Zeit wirst du um einen Turbo, Kompressor oder sogar Bi-Turbo nicht herumkommen. Ich habe mal nen 325er gesehen der hatte einen bearbeiteten Kopf andere Nockies Airbox Schrick Ansaugbrücke Fächerkrümmer und Komplette Auspuffanlage und brachte es auf "nur 310Ps". Wenn man das mit den Kosten vergleicht die er investiert hat ist das nicht rentabel. Am besten nen guten Turbo und nen ordentlichen Ladeluftkühler dann wirds schon. Aber nicht zu hoch drehen(Druck) sonst ist schnell Abend:-)))
Also viel Glück!
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Also für ne 11 oder 12er Zeit wirst du um einen Turbo, Kompressor oder sogar Bi-Turbo nicht herumkommen. Ich habe mal nen 325er gesehen der hatte einen bearbeiteten Kopf andere Nockies Airbox Schrick Ansaugbrücke Fächerkrümmer und Komplette Auspuffanlage und brachte es auf "nur 310Ps". Wenn man das mit den Kosten vergleicht die er investiert hat ist das nicht rentabel. Am besten nen guten Turbo und nen ordentlichen Ladeluftkühler dann wirds schon. Aber nicht zu hoch drehen(Druck) sonst ist schnell Abend:-)))
Also viel Glück!
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ich glaube eher das war nur ein spaßbeitrag des threaderstellers :)
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