Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 08.01.2006 um 21:13:44 in dieses Forum verschoben.
Hi Leutz!
mich interesssiert mal wie schnell euer auf die mögliche Endgeschwindigkeit kommt? Bitte Modell und eventuelles Leistungstuning mit Angeben!
Bearbeitet von - taissel am 08.01.2006 21:13:44
Hi Leutz!
mich interesssiert mal wie schnell euer auf die mögliche Endgeschwindigkeit kommt? Bitte Modell und eventuelles Leistungstuning mit Angeben!
Bearbeitet von - taissel am 08.01.2006 21:13:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beschleunigung auf Endgeschwindigkeit"!
Gruß
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Gruß
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SERVUS
Gibts doch listen im Netz wo jedes Model aufgelistet ist.
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Der Tod stellte seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
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Der Tod stellte seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Auf Endgeschwindigkeit oder aus 100km/h ??
Wozu willst du das denn wissen, kannst du eh nirgends ausprobieren eigentlich.
Wozu willst du das denn wissen, kannst du eh nirgends ausprobieren eigentlich.
Höchstens nachts auf der autobahneinfahrt anhalten wenn keiner hinter dir ist und denn mit hartgas los da und die zeit stoppen wenn die bahn unbegrenzt ist von 0 auf 200 oder mehr je nach modell...
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Zitat:
Höchstens nachts auf der autobahneinfahrt anhalten wenn keiner hinter dir ist und denn mit hartgas los da und die zeit stoppen wenn die bahn unbegrenzt ist von 0 auf 200 oder mehr je nach modell...
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(Zitat von: Made Of Steel)
Was sindn das für Tipps??????
Sowas kann lebensgefährlich sein. Wer sein Auto ausprobieren will soll gefälligst auf ne Rennstrecke fahren. Da kann man sein Auto bis ans Limit ausreizen ohne andere zu behindern oder sogar zu gefährden.
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Ich versteh immernoch nich was das bringen soll ^^
Tacho hat eh Abweichung, und eine passende Strecke die so lang ist gibt es kaum mit gübnstigen Bedingungen...
Außerdem muss man bei solchen "Rekordfahrten" auf ein Oval oder so, und dann in beide Richtungen fahren und Geschwindigkeiten mitteln...
Tacho hat eh Abweichung, und eine passende Strecke die so lang ist gibt es kaum mit gübnstigen Bedingungen...
Außerdem muss man bei solchen "Rekordfahrten" auf ein Oval oder so, und dann in beide Richtungen fahren und Geschwindigkeiten mitteln...
hähä! *lach*
Ich höre immer wieder von leuten wie ich es schaffe auf der autobahn mein auto auszufahren! Naja, wenn ich ein auto bekomme, oder ausprobieren soll gebe ich immer gas und fahre bei der ersten autobahnfahrt immer vollkrach! Aber so was mit stehen bleiben stoppen und gas ist ja fast unmöglich!
Ich sach auch gleich warum! Ich habe keine stoppuhr!!!!
Naja, denke das es keiner von uns ausprobieren sollte! die werte von 0-100 hat ja jeder und bei freier autobahn kann man ab 100 mal gasgeben und beides zusammenzählen! Bringts aber auch net!
Im allgemeinen kann man glaube ich sagen das ein 116 länger braucht als ein M6!;)
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Ich höre immer wieder von leuten wie ich es schaffe auf der autobahn mein auto auszufahren! Naja, wenn ich ein auto bekomme, oder ausprobieren soll gebe ich immer gas und fahre bei der ersten autobahnfahrt immer vollkrach! Aber so was mit stehen bleiben stoppen und gas ist ja fast unmöglich!
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Naja, denke das es keiner von uns ausprobieren sollte! die werte von 0-100 hat ja jeder und bei freier autobahn kann man ab 100 mal gasgeben und beides zusammenzählen! Bringts aber auch net!
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
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Ach...M6...der hat doch kein Power unter Haube :o) hihihihihihihihiiiiii
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
Wünsche allen einen guten Rutsch ins Jahr 2006 und das alle Unfallfrei durch den Winter kommen!!!
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Lieber stehend sterben als kniend leben!
Wünsche allen einen guten Rutsch ins Jahr 2006 und das alle Unfallfrei durch den Winter kommen!!!
Das mit dem stehen bleiben war auch nicht unbedingt ernst gemeint ^^
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Ähm... ich wollts nur mal interesse halber wissen... und nich in sekunden oder so, nur obs recht zügig geht (eigentlich war der Eintrag fürs E46 Forum, wurde aber verschoben...
Wieviele Sek. genau es dauert, weiß ich net...
Wenn ich aber auf die Autobahn rauswill und Kickdown mach bei der AB-Auffahrt so bei etwa 80-85 km/h schaltet das Getriebe vom 5. in den 2. und was dann passiert ist einfach nur GEIL !!! :D
Der zieht los wie von der Tarantel gestochen, da sieht man nur noch wie ein Auto nach dem anderen immer weiter im Innenspiegel verschwindet und wenn man dann irgendwann wieder auf'n Tacho schaut, ist der Zeiger bei etwa 200... also zwischen 0 und 200 geht's immer sehr gut voran.. ab 200 km/h geht's dann zwar auch ziemlich flott aber da merkt man dann schon das er deutlich länger braucht als bei kleineren Geschwindigkeiten...
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
Wenn ich aber auf die Autobahn rauswill und Kickdown mach bei der AB-Auffahrt so bei etwa 80-85 km/h schaltet das Getriebe vom 5. in den 2. und was dann passiert ist einfach nur GEIL !!! :D
Der zieht los wie von der Tarantel gestochen, da sieht man nur noch wie ein Auto nach dem anderen immer weiter im Innenspiegel verschwindet und wenn man dann irgendwann wieder auf'n Tacho schaut, ist der Zeiger bei etwa 200... also zwischen 0 und 200 geht's immer sehr gut voran.. ab 200 km/h geht's dann zwar auch ziemlich flott aber da merkt man dann schon das er deutlich länger braucht als bei kleineren Geschwindigkeiten...
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Zitat:
Im allgemeinen kann man glaube ich sagen das ein 116 länger braucht als ein M6!;)(Zitat von: juhy84)
Das hängt vom Fahrer ab *gg*
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M3: nur Ferrari ist schöner
Schließe mich da einfach an. bis 200km/h ist es ok. Ab 200 wird es dann aber immer zäher bis der Begrenzer zum meckern anfängt. Wobei meistens schon bei 160 wieder schluß ist weil alle die leere rechte Spur meiden.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
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