Halo
habe jetzt die Ansaugbrücke komplett fertig montiert wie es auf der Hompage hier geschildert wurde. Doch jetzt wenn ich den Motor starten will braucht er erstens etwas länger( der Anlasser kurbelt länger) und zweitens ertönt dann ein zischen und dann geht er aus. Kann es sein dass er irgenwo Fremdluft saugt? Und braucht man eigentliche für den Umbau auch das Steurgerät von 325er.
Mfg Martin
P.S. Hat jemand vielleicht Pics. von einem E36 mit Barracuda Mirage Felgen? Wäre dankbar.
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habe jetzt die Ansaugbrücke komplett fertig montiert wie es auf der Hompage hier geschildert wurde. Doch jetzt wenn ich den Motor starten will braucht er erstens etwas länger( der Anlasser kurbelt länger) und zweitens ertönt dann ein zischen und dann geht er aus. Kann es sein dass er irgenwo Fremdluft saugt? Und braucht man eigentliche für den Umbau auch das Steurgerät von 325er.
Mfg Martin
P.S. Hat jemand vielleicht Pics. von einem E36 mit Barracuda Mirage Felgen? Wäre dankbar.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Racer328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ansaugbrücke"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ansaugbrücke"!
Gruß
Steuergerät brauchst du kein anderes!
Wg. Falschluft:
Überprüf erstmal alle Schläuche, ob sie richtig angeschlossen und dicht sind.
Wenn das nichts bringt, dann mach den Motor an und sprüh nach und nach die Anschlüsse und Schläuche mit Bremsenreiniger oder WD-40 ein, dann solltest du feststellen können wo er Falschluft zieht.
Wg. Falschluft:
Überprüf erstmal alle Schläuche, ob sie richtig angeschlossen und dicht sind.
Wenn das nichts bringt, dann mach den Motor an und sprüh nach und nach die Anschlüsse und Schläuche mit Bremsenreiniger oder WD-40 ein, dann solltest du feststellen können wo er Falschluft zieht.
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