deswegen ist bei BMW der Haken auch nicht dran! lol!
Wie gesagt es ist lächerlich immer zu fragen ist der schneller kann es sein das.... wenn es nur darum gehen würde dann würden nur überzüchtete, aufgeladene Reiskocher rumfahren! Aber zum Glück geht es je nicht nur um die Speed!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
Wie gesagt es ist lächerlich immer zu fragen ist der schneller kann es sein das.... wenn es nur darum gehen würde dann würden nur überzüchtete, aufgeladene Reiskocher rumfahren! Aber zum Glück geht es je nicht nur um die Speed!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo oxford,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leon Cupra R schneller als E46 330i???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leon Cupra R schneller als E46 330i???"!
Gruß
@Robmaster
na na na......nun halt mal den ball flach!
unsachlichkeiten führen dazu das: A) keine vernünftigen antworten kommen....und B) der thread früher oder später dicht gemacht wird!
ja...du meinst den hier------->http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,247873,00.html[/url]........!!!
der BMW brauch 7,1 sek 0-100Km/h
cupra......6,9 sek 0-100Km/h
topspeed BMW.....248Km/h
topspeed cupra...242Km/h
die sind beide schon sehr ähnlich in den werten! klar ist der turbo-cupra untenrum etwas flotter unterwegs.......dann aber (wie schon gesagt) dürfte der 330 durch seinen grösseren hubraum, nach obenhin mehr luft haben!!!
soo reicht das?
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Bearbeitet von - copy am 07.01.2006 00:14:34
na na na......nun halt mal den ball flach!
unsachlichkeiten führen dazu das: A) keine vernünftigen antworten kommen....und B) der thread früher oder später dicht gemacht wird!
ja...du meinst den hier------->http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,247873,00.html[/url]........!!!
der BMW brauch 7,1 sek 0-100Km/h
cupra......6,9 sek 0-100Km/h
topspeed BMW.....248Km/h
topspeed cupra...242Km/h
die sind beide schon sehr ähnlich in den werten! klar ist der turbo-cupra untenrum etwas flotter unterwegs.......dann aber (wie schon gesagt) dürfte der 330 durch seinen grösseren hubraum, nach obenhin mehr luft haben!!!
soo reicht das?
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Bearbeitet von - copy am 07.01.2006 00:14:34
Zitat:
@Robmaster
na na na......nun halt mal den ball flach!
unsachlichkeiten führen dazu das: A) keine vernünftigen antworten kommen....und B) der thread früher oder später dicht gemacht wird!
ja...du meinst den hier------->http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,247873,00.html[/url]........!!!
der BMW brauch 7,1 sek 0-100Km/h
cupra......6,9 sek 0-100Km/h
topspeed BMW.....248Km/h
topspeed cupra...242Km/h
die sind beide schon sehr ähnlich in den werten! klar ist der turbo-cupra untenrum etwas flotter unterwegs.......dann aber (wie schon gesagt) dürfte der 330 durch seinen grösseren hubraum, nach obenhin mehr luft haben!!!
soo reicht das?
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Bearbeitet von - copy am 07.01.2006 00:14:34(Zitat von: copy)
Na dann können wir ja jetzt aufhören!
BMW gibt den 330CI mit 0-100 in 6,5 sec an und Top Speed 250KM/h
Und weil jetzt der Satz kommt "ja das sind nur Werksangaben" die Daten vom Cupra sind auch die vom Werk! Und woran liegt das? Fehlende Traktion!!
Datenblatt e46
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
@oxford
meine Quelle war u.a. AUTOBILD.de
...naja die ANGABEN/WERTE sind ohne gewähr!
wie gesagt-->BILD DIR DEINE MEINUNG! ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
meine Quelle war u.a. AUTOBILD.de
...naja die ANGABEN/WERTE sind ohne gewähr!
wie gesagt-->BILD DIR DEINE MEINUNG! ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Zitat:
Mal ganz ehrlich Jungs...mich kotzen diese "V-Max" und "Ich bin der Schnellste" Diskussionen ganz schön an!!!
Das ist ja so wie wenn sich früher immer die VW-Fahrer ein Opel Zeichen an den Abschlepphacken gehängt haben. Ich finde sowas total daneben.
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
Wünsche allen einen guten Rutsch ins Jahr 2006 und das alle Unfallfrei durch den Winter kommen!!!
Bearbeitet von - Waschtel am 06.01.2006 23:36:24(Zitat von: Waschtel)
*kopfnick*
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Interesse an Echt-Kohlefaserteilen?[fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:nograce@gmx.net[/fehlerhaft_angegebener_Link]
Schreib mir eine E-Mail
Mein Hubraumkrüppel!
ab 60km/h ist er vielleicht schneller... wenn er jene erreicht *lol*
arbeitskollegen ist vor rund nem monat der motor bei ner kreuzung in die fahrgastzelle "gefahren" - weil er zuvor einfach "plumps" gemacht hat *hihihi*
tja, das kommt raus wenn werkstätten die anzugsdrehmomente nicht einhalten und dann die temperaturen ihr nötiges ding dazu tun ;)
jetzt streiten sich werkstatt und werk, wer den schaden ersetzt...
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
leute scheisst auf so einen,ist wieder so einer der null ahnung von autos hat und dumme fahrer sind die den motor halt abwürgen und dann solche fragen hier stellen. Übrigens robmaster von den namen solltest du keine angst bekommen ;-) doch angst solltest du bekommen wenn die vor dir stehen . Dann läufst du bestimmt schneller als ein porsche *lol*
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MfG Tracer
Zitat:
ein kollege hat mir gesagt, dass er mit seinem Leon Cupra R schneller sei als sein bruder mit nem E46 330i (gasgegeben von 60km/h aus).
irgendwie kann ich das nicht so recht glauben. was sind da so eure erfahrungen??
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(Zitat von: Robmaster)
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MfG Tracer
Womit wir bei dem Thema wären was ist schneller als ein Porsche? Wo zu differenzieren ist was für ein Porsche! Da ein Boxter ja wohl nicht zur Konkurrenz zählt! ;-)
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
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Grüße!!! Ihr müsst ja mal bedenken, dass der Cubra R ein Sportmodell von Seat ist und der 330 ein "ganz normaler" Serienwagen ist! Ich denke trotzdem wenn man beide auf der Viertelmeile nebeneinander stellt wird der BMW schneller sein!!(falls der Seat nicht nach 100m stehen bleibt :-)
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Wenn im Seat nicht alles klappern und nach nem halben Jahr nicht sämtliche Teile der Verkleidungen im Innenraum anfallen würden, wäre es ein ganz guter Wagen! Ein Arbeitskollege von mir hat einen Cupra S TDI mit 150 PS und dieser ist bloss 100kg leichter. Und noch eins von einem Audi S3 oder nem normalen A3 3,2 Quattro wirst an der Ampel am Start auch stehen gelassen und ist das dann ein Grund sich deswegen aufzuhängen? Es gibt auch andere Hersteller, die schöne Autos bauen, die auch schnell sein können. Ein 330i macht schon Spass aber man gewöhnt sich auch an dessen leistung!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!
Servus,
ganz nebenbei nochmal zwecks Heckantrieb. Ein Hecktriebler kann bis zu 30% einbüssen von der Motorleistung bis zu dem was er dann auf die Strasse bringt, ausser man hat den Motor auch hinten sitzen und jede Menge PS. Beim 330er werdens wahrscheinlich kaum 30% sein aber auf jeden fall hat weniger Leistung auf der Strasse wie ein 225ps starker frontgetriebener und dazu auch leichterer Seat.
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ganz nebenbei nochmal zwecks Heckantrieb. Ein Hecktriebler kann bis zu 30% einbüssen von der Motorleistung bis zu dem was er dann auf die Strasse bringt, ausser man hat den Motor auch hinten sitzen und jede Menge PS. Beim 330er werdens wahrscheinlich kaum 30% sein aber auf jeden fall hat weniger Leistung auf der Strasse wie ein 225ps starker frontgetriebener und dazu auch leichterer Seat.
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Wobei ich trotzdem niemals einen BMW gegen nen Seat tauschen würde.
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acch mensch cupra hin 330 her ... es gibt immer einen der schnell ist als ihr selber...
amen
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mit PS kuschelt es sich besser als mit gfk
amen
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mit PS kuschelt es sich besser als mit gfk
So isses, s.....egal oder. Ich hätte mir für das Geld was mein Bemes gekostet hat auch auch nen Gebrauchten 400ps karren holen können aber mein Auto muss MIR gefallen und ausserdem hab ich meistens meinen Hund dabei, da heissts sowieso immer langsam fahren.
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....aber jetzt will mir hier keiner erzählen das ein hecktriebler mit ähnlicher leistung/gewicht, weniger PS auf die strasse bringt wie ein fronttriebler, und somit im nachteil ist!!!!!??????? jahre langes lesen in foren, zeitungen etc haben mich genau das gegenteil gelehrt. auch die eigenen erfahrungen (6 fahrzeuge davon 2 hecktriebler)und der be-/verwandschaftskreis liesen mich eindeutig das gegenteil spüren!
ALSO VON GRUNDAUF: EIN AUTO WAS GESCHOBEN WIRD HAT IN DEN MEISSTEN FÄLLEN BEI NORMALER WITTERUNG (TROCKEN) EINE BESSERE UMSETZUNG, WENN ES DARUM GEHT DIE LEISTUNG AUF DIE STRASSE ZU BEKOMMEN.---->und da kann mir hier einer sonst was erzählen!!!+
unabhängig davon nerven die "wer ist schneller"-disskusionen wirklich etwas! wer unbedingt gaaaanz schnell sein will und trotzdem wenig kohle hat soll sich nen ordentliches motorad kaufen......da hat man eher selten probleme mit schnelleren fahrzeugen ! ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
ALSO VON GRUNDAUF: EIN AUTO WAS GESCHOBEN WIRD HAT IN DEN MEISSTEN FÄLLEN BEI NORMALER WITTERUNG (TROCKEN) EINE BESSERE UMSETZUNG, WENN ES DARUM GEHT DIE LEISTUNG AUF DIE STRASSE ZU BEKOMMEN.---->und da kann mir hier einer sonst was erzählen!!!+
unabhängig davon nerven die "wer ist schneller"-disskusionen wirklich etwas! wer unbedingt gaaaanz schnell sein will und trotzdem wenig kohle hat soll sich nen ordentliches motorad kaufen......da hat man eher selten probleme mit schnelleren fahrzeugen ! ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Da muss ich jetzt auch sagen dass ich noch keinen fronttriebler gesehen habe der die leistung besser auf die Strasse bringt als ein vergleichbarer Hecktriebler! wäre Physikalisch auch unlogisch! Beim Beschleunigen hebt sich die front! D.h. Weniger anpressdruck vorne! Das Heck senkt sich! D.h mehr anpressdruck auf der hinterachse!Weiter werd ichs wohl nicht erklären müssen! Alle echten Sportwägen haben daher auch Heckantrieb!
Und noch was! Mich hat noch kein Cupra bis heute überholt! Und wie ein vorredner schon sagte es ist Seats Topmodell und ihr vergleicht ihn mit nem Serienfahrzeug!
Das tut jedem Cuprafahrer in der Seele weh!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
Und noch was! Mich hat noch kein Cupra bis heute überholt! Und wie ein vorredner schon sagte es ist Seats Topmodell und ihr vergleicht ihn mit nem Serienfahrzeug!
Das tut jedem Cuprafahrer in der Seele weh!
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Hab da aber auch mal was gehört wegen der Kraftübertragung vom Motor bis an die Hinterachse, das da angeblich einiges verloren gehen soll.
Also selbst wenn's stimmt, dann möcht ich nicht wissen wie gut unsere Auto's gehen würden wenn nichts an Leistung verloren gehen würde *g*
Seat Leon Cupra R sind schöne Autos übrigens, gefallen mir sehr gut...
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
Also selbst wenn's stimmt, dann möcht ich nicht wissen wie gut unsere Auto's gehen würden wenn nichts an Leistung verloren gehen würde *g*
Seat Leon Cupra R sind schöne Autos übrigens, gefallen mir sehr gut...
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
es ist wahr das da verluste sind bedingt durch die umsetzun usw auch das differenzial sperrt leistung weg! Aber schlimmer ist es wenn der gummi weg radiert und das ist ein frontler problem!
Aber um den gedanken von meinem vorredner aufzufassen, beängstigent was für eine Power der Motor liefert!
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Aber um den gedanken von meinem vorredner aufzufassen, beängstigent was für eine Power der Motor liefert!
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Echte Sportwägen haben klar meistens Heckantrieb aber auch der motor sitzt dann hinten oder in der mitte, zwecks gewicht auf der Antriebachse.
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Leistung kann man beim Antrieb nur an Gelenken der kardanwelle verlieren, sonst ist es mechanisch gesehn unmöglich. bei einem frontriebler sind es halt weniger gelenke.
Anzeige:
