Hallo,
ich will an meinem E30 325i das Kühlwasser wechseln. Weiß jemand wo die Ablassschraube genau sitzt, oder wie man an sie am besten rankommt?
Noch eine Frage: Wieviel Kühlwasser ist eigentlich im Kühlkreislauf? Nicht damit ich unterm Auto bin, und zuwenig Gefäße habe.
Kann man das Kühlwasser eigentlich nochmal verwenden.
Bin um jede Antwort äußerst dankbar.
ich will an meinem E30 325i das Kühlwasser wechseln. Weiß jemand wo die Ablassschraube genau sitzt, oder wie man an sie am besten rankommt?
Noch eine Frage: Wieviel Kühlwasser ist eigentlich im Kühlkreislauf? Nicht damit ich unterm Auto bin, und zuwenig Gefäße habe.
Kann man das Kühlwasser eigentlich nochmal verwenden.
Bin um jede Antwort äußerst dankbar.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e30-stutensee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasser ablassen. Aber wie?????"!
Gruß
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unten am kühlwasser sitzt ein plastigschrauben... diesen lösen
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Das Problem mit dem raus bekommen hab ich nicht, das nem Leck... Genaue Menge kann ich Dir nicht sagen, aber Reichlich würd ich ma sagen! 1,5Liter hab ich letztens mal nur mal nachgekippt!!! Würde einfach mal ca.5Liter min. tippen...
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Nur Quer bist Du wer...
Der, der einst, als Dr.Evil bekannt war...
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5L eimer reicht..
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Hier noch mal ein evt Interessanter Link für Dich:
Entlüften - Anleitung von E30.de
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Der, der einst, als Dr.Evil bekannt war...
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Nur Quer bist Du wer...
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Äh... Habe gerade noch nen anderen Wert gefunden...
10,5 LITER *staun*
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Der, der einst, als Dr.Evil bekannt war...
Ein normaler PKW hat in der regel 5,5 bis 6,5 Liter Kühlmittel........
Wenn dein altes Kühlmittel Sauber ist sprich, kein Öl und Schmutz oder anderes da rum fleucht kannst es eigentlich wieder verwenden....
Aber neues wäre immer besser Wasser,Kühlmittel 1:1 mischen...
Gruß
Wenn dein altes Kühlmittel Sauber ist sprich, kein Öl und Schmutz oder anderes da rum fleucht kannst es eigentlich wieder verwenden....
Aber neues wäre immer besser Wasser,Kühlmittel 1:1 mischen...
Gruß
Zitat:
Äh... Habe gerade noch nen anderen Wert gefunden...
10,5 LITER *staun*
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Nur Quer bist Du wer...
Der, der einst, als Dr.Evil bekannt war...(Zitat von: Prinz-Eta)
ja aber die bekommste nicht raus, wenn du beim kühler das wasser abläßt :-)
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Jo... Sagte der auch gerade... rund 6-7 Liter die man braucht bei nem Wechsel...
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Nur Quer bist Du wer...
Der, der einst, als Dr.Evil bekannt war...
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Nur Quer bist Du wer...
Der, der einst, als Dr.Evil bekannt war...
1. Kühlflüssigkeit gehört regelmässig gewechselt, deshalb gehört natürlich Neue rein.
2. Wenn du nur die Plastikschraube am Kühler (unten) öffnest, fliesst natürlich auch nur die Flüssigkeit aus dem Kühler aus.
Die Flüssigkeit im Motor bleibt drin.
Dazu muß noch die Ablaßschraube am Motorblock geöffnet werden. Die sitzt rechts, ungefähr unter den Krümmern. (Neuen Dichtring besorgen)
3. Der Nenn-Inhalt beim M20 B25 beträgt 11 Liter.
Da ein bischen in der Pumpe, Thermostat usw. bleibt, wirdt du ca.10,5 l neue Kühlflüssigkeit brauchen.
2. Wenn du nur die Plastikschraube am Kühler (unten) öffnest, fliesst natürlich auch nur die Flüssigkeit aus dem Kühler aus.
Die Flüssigkeit im Motor bleibt drin.
Dazu muß noch die Ablaßschraube am Motorblock geöffnet werden. Die sitzt rechts, ungefähr unter den Krümmern. (Neuen Dichtring besorgen)
3. Der Nenn-Inhalt beim M20 B25 beträgt 11 Liter.
Da ein bischen in der Pumpe, Thermostat usw. bleibt, wirdt du ca.10,5 l neue Kühlflüssigkeit brauchen.
wie schon gesagt, schraube beim kühler öffnen und rechts am motorblock, dann zündung einschalten, auf warm stellen, und gebläse maximal aufdrehen.
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