Hallo!
Mal wieder das leidige Thema Gewährleistung.
Ich habe am 12.11.2005 einen 316i Compact vom Händler für 6000 Euro erworben. TÜV/AU bei Kauf neu, Dekra-Siegel dabei. Im Kaufvertrag wird auf leichte LAckmängel (kleinere Kratzer) und Kleinreparaturen möglich hingewiesen...Eine Gebrauchtwagengarantie für 1 Jahr habe ich ebenfalls dazubekommen.
Nun war ich heute bei BMW und habe das Thermostat wechseln lassen...war ein Garantiefall, Lohnkosten wurden zu 100% und Materialkosten zu 40% von der Versicehrung übernommen. Für mich auch kein Problem, weil kann ja immer mal was kommen. Dieser Mangel ist ja nun auch für den Händler nicht gleich zu finden.
Nun bat ich den BMW-Menschen sich mal den Auspuff anzusehen, weil der ein wenig geklappert hat. Da meinte er, er könne sich ja mal etwas mehr anschauen.
Bei grober Sichtung festgestellt:
Radführungsgelenk ausgeschlagen (links), Lenkung ausgeschlagen (links), Nachschalldämpfer durch, Mittelschalldämpfer stark korridiert, Nachschalldämpfer lose (daher das klappern), Keilriemen rissig; Ölverlust Getriebe
Ich bin nach Kauf gerade mal knapp 1000km gefahren von Verschleiß kann also nicht die Rede sein.
Das Fahrzeug hat ein DEKRA-Siegel erhalten und TÜV/AU neu!
Ist doch ein Fall für Nachbesserung seitens des Händlers oder?
Bitte um Statements :)
Grüße, Markus
Bearbeitet von - duke1981 am 28.12.2005 11:47:34
Mal wieder das leidige Thema Gewährleistung.
Ich habe am 12.11.2005 einen 316i Compact vom Händler für 6000 Euro erworben. TÜV/AU bei Kauf neu, Dekra-Siegel dabei. Im Kaufvertrag wird auf leichte LAckmängel (kleinere Kratzer) und Kleinreparaturen möglich hingewiesen...Eine Gebrauchtwagengarantie für 1 Jahr habe ich ebenfalls dazubekommen.
Nun war ich heute bei BMW und habe das Thermostat wechseln lassen...war ein Garantiefall, Lohnkosten wurden zu 100% und Materialkosten zu 40% von der Versicehrung übernommen. Für mich auch kein Problem, weil kann ja immer mal was kommen. Dieser Mangel ist ja nun auch für den Händler nicht gleich zu finden.
Nun bat ich den BMW-Menschen sich mal den Auspuff anzusehen, weil der ein wenig geklappert hat. Da meinte er, er könne sich ja mal etwas mehr anschauen.
Bei grober Sichtung festgestellt:
Radführungsgelenk ausgeschlagen (links), Lenkung ausgeschlagen (links), Nachschalldämpfer durch, Mittelschalldämpfer stark korridiert, Nachschalldämpfer lose (daher das klappern), Keilriemen rissig; Ölverlust Getriebe
Ich bin nach Kauf gerade mal knapp 1000km gefahren von Verschleiß kann also nicht die Rede sein.
Das Fahrzeug hat ein DEKRA-Siegel erhalten und TÜV/AU neu!
Ist doch ein Fall für Nachbesserung seitens des Händlers oder?
Bitte um Statements :)
Grüße, Markus
Bearbeitet von - duke1981 am 28.12.2005 11:47:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo duke1981,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beim Fahrzeugkauf angeschissen / Gewährleistung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beim Fahrzeugkauf angeschissen / Gewährleistung"!
Gruß
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Hm, klingt aber komisch.
Wenn der MSD durch ist, wie is der denn dann durch den TÜV gekommen?
So wie das aussieht hat sich der Verkäufer da schon abgesichert, wegen der nachbesserungs Klausel.
Gilt nicht in der regel gekauft wie gesehen?
Was für n Händler war das denn?
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Neue Compact Pics
Wenn der MSD durch ist, wie is der denn dann durch den TÜV gekommen?
So wie das aussieht hat sich der Verkäufer da schon abgesichert, wegen der nachbesserungs Klausel.
Gilt nicht in der regel gekauft wie gesehen?
Was für n Händler war das denn?
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Neue Compact Pics
"Im Kaufvertrag wird auf leichte LAckmängel (kleinere Kratzer) und Kleinreparaturen möglich hingewiesen."
...ist ein wenig unglücklich formuliert. Der Passus bezieht sich auf "Unfälle etc. laut Vorbesitzer". Gekauft wie gesehen gibts in meinem Kaufvertrag nicht.
Händler war www.kvd-automobile.de Leider geht in der Filiale in der ich mein Auto gekauft habe niemand ans Telefon (dauerbesetzt) und die andere hat ja meine Daten nicht da...
Vielleicht war der zu diesem Zeitpunkt ja noch nicht durch (ESD), aber die anderen Sachen sind erhebliche Mängel (war bei KÜS und hab nachgefragt), welche bei TÜV-Prüfung hätten auffallen müssen.
Dem Händler hätte auch der poröse Keilriemen auffallen müssen, ist zwar ein Verschleißteil, aber kommt nicht plötzlich...
...ist ein wenig unglücklich formuliert. Der Passus bezieht sich auf "Unfälle etc. laut Vorbesitzer". Gekauft wie gesehen gibts in meinem Kaufvertrag nicht.
Händler war www.kvd-automobile.de Leider geht in der Filiale in der ich mein Auto gekauft habe niemand ans Telefon (dauerbesetzt) und die andere hat ja meine Daten nicht da...
Vielleicht war der zu diesem Zeitpunkt ja noch nicht durch (ESD), aber die anderen Sachen sind erhebliche Mängel (war bei KÜS und hab nachgefragt), welche bei TÜV-Prüfung hätten auffallen müssen.
Dem Händler hätte auch der poröse Keilriemen auffallen müssen, ist zwar ein Verschleißteil, aber kommt nicht plötzlich...
Ziemlich doofe Sache was dir passiert ist aber sind ja auch nicht so schwerwiegende Dinge. Stell dir vor du hättest nen Schaden am Motor wie Kopf usw....dann wär ich geplatzt.
Aber das sind wieder die besten Beispiele dass dieser Furz-Siegel von Dekra auch nichts bringt. Da denkste da ist ein seriöser Überwachungsverein hinter dir aber selbst die sind entweder zu blöd oder die bescheißen auch.
MfG
Aber das sind wieder die besten Beispiele dass dieser Furz-Siegel von Dekra auch nichts bringt. Da denkste da ist ein seriöser Überwachungsverein hinter dir aber selbst die sind entweder zu blöd oder die bescheißen auch.
MfG
Da im Vertrag steht "kleinere Reparaturen möglich" ist das halt wieder auslegungssache: Was sind kleinere Reparaturen, was große? Ich würde auf jeden Fall auf Nachbesserung pochen, aber die ganze Geschichte könnte (eben durch diese Vertragsklausel) ein Streitfall vor Gericht werden!
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Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
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Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Ich würde nicht sagen, dass eine HU und AU neu automatisch bedeutet, dass der Wagen auch technisch in nem top Zustand ist. Ich hab auch gerade erst im Juli TÜV bekommen und bei BMW schlagen die die Hände überm Kopf zusammen, wenn sie mein Auto sehen. Ich hab etwa die gleicchen Mängel wie du und noch verschliessene Bremsen. Ich würde das ganze auch mal positv sehen. Wenn du nämlich in zwei Jahren mit Tüv dran bist, hast du auch keine Probleme mit dem richtigen Prüfer. Viele Dinge werden nämlich vom TÜV auch viel zu eng gesehen und dann kannst du seber entscheiden, was du gemacht haben möchtest oder nicht. Ob der Auspuff nun kaputt ist oder nicht, ist doch ziemlich egal. Die Bremsen sind schon wichtiger, die kannst man ja trotzdem machen lassen, auch wenn der Wagen schon TÜV bekommen hat.
Die kleinen Rep. haben sich auf den Passus UNFÄLLE LAUT VORBESITZER bezogen und nicht auf Sondervereinbarungen etc.
Ich habe heute ein Gebrachtwagencheck von KÜS machen lassen der die Mängel bestätigt. Der Prüfer meinte die Mängel hätten vor Verkauf schon bekannt sein müssen und vor Verkauf behoben werden müssen. Naja, mal sehen. Hatte gestern Rücksprache mit dem Händler gehalten, der meinte er würde, wenn alles stimmt, was BMW sagt, und vom unabhängigen Prüfer bestätigt, das Fahrzeug zurücknehmen. Repariern wäre mir leider, bill den compi eigentlich nicht wieder weggeben. Aber die Rep. wäre mir auch zu teuer...
Ich habe heute ein Gebrachtwagencheck von KÜS machen lassen der die Mängel bestätigt. Der Prüfer meinte die Mängel hätten vor Verkauf schon bekannt sein müssen und vor Verkauf behoben werden müssen. Naja, mal sehen. Hatte gestern Rücksprache mit dem Händler gehalten, der meinte er würde, wenn alles stimmt, was BMW sagt, und vom unabhängigen Prüfer bestätigt, das Fahrzeug zurücknehmen. Repariern wäre mir leider, bill den compi eigentlich nicht wieder weggeben. Aber die Rep. wäre mir auch zu teuer...
Ich kanns nur nochmal fragen, was war das denn für ein TÜV Prüfer???
Und für was gibt es den TÜV dann überhaupt? Gerade der sollte doch den technischen Zustand des KFZ sicherstellen.
Wenn man sich jetzt nicht mal mehr daraf verlassen kann, auf was denn dann?
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Neue Compact Pics
Zitat:
Ich würde nicht sagen, dass eine HU und AU neu automatisch bedeutet, dass der Wagen auch technisch in nem top Zustand ist
Und für was gibt es den TÜV dann überhaupt? Gerade der sollte doch den technischen Zustand des KFZ sicherstellen.
Wenn man sich jetzt nicht mal mehr daraf verlassen kann, auf was denn dann?
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Neue Compact Pics
Das ist halt das Problem beim deutschen HU & AU System: Da der Prüfer nicht für sein Untersuchungsergebnis haftbar gemacht werden kann, wird er bei entsprechendem Cash-Flow schon mal beide Augen zudrücken.
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Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
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Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Also Schalldämpfer waren zum Glück doch nicht durch, nur die oberste Metallschicht ist rostig...kann man dem Prüfer also in diesem Fall keinen Vorwurf machen.
Aber dass die Lenkung spiel hat schon !!!
Das mit dem TÜV ist sowieso eine leidige Sache....es hängt immer vom Zufall und von der Laune des Prüfers ab...ganz besonders beim Thema Eintragungen.
Aber dass die Lenkung spiel hat schon !!!
Das mit dem TÜV ist sowieso eine leidige Sache....es hängt immer vom Zufall und von der Laune des Prüfers ab...ganz besonders beim Thema Eintragungen.
UPDATE
Also ich war heute in ner freien Werkstatt und habe mir einen Kostenvoranschlag für die Sachen geholt. Würde insg. 503 Euro kosten (Keilriemen, Spurstange, Trakgelenk, Getriebe). Das teuereste ist die Getriebesache.
Habs dem Händler gefaxt (der wollte jetzt doch noch nen Kostenvoranschlag für Rep. haben) und werde ihn gleich anrufen. Mehr dazu später...
@Cooldriver:
Naja, in 2 Jahren Probleme mitm Tüv....das Fahrzeug habe ich in Chemnitz gekauft und etxra wegen TÜV von Berlin aus dahinfahren wäre etwas übertrieben *fg*
Bearbeitet von - duke1981 am 03.01.2006 10:16:21
Also ich war heute in ner freien Werkstatt und habe mir einen Kostenvoranschlag für die Sachen geholt. Würde insg. 503 Euro kosten (Keilriemen, Spurstange, Trakgelenk, Getriebe). Das teuereste ist die Getriebesache.
Habs dem Händler gefaxt (der wollte jetzt doch noch nen Kostenvoranschlag für Rep. haben) und werde ihn gleich anrufen. Mehr dazu später...
@Cooldriver:
Naja, in 2 Jahren Probleme mitm Tüv....das Fahrzeug habe ich in Chemnitz gekauft und etxra wegen TÜV von Berlin aus dahinfahren wäre etwas übertrieben *fg*
Bearbeitet von - duke1981 am 03.01.2006 10:16:21
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