Hi ich bins schon wieder.. Habe da mal noch eine Frage... In meinem Fahrzeugschein steht, das ich 235 Reifen hinten benutzen darf... Drauf sind aber 245... Beim Strassenverkersamt sagte man mir, das die Reifen nicht mehr eingetragen werden müssten. Ist das korrekt ? Bzw kann ich die Reifen ohne schlechtes gewissen fahren ?
Der Wagen ist ein 318 IS mit M-Technick Packet. (BJ anfang 94)
Gruss Seven
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Der Wagen ist ein 318 IS mit M-Technick Packet. (BJ anfang 94)
Gruss Seven
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Deutschland
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Hallo seven2k,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 318 IS bj 94 Reifengrösse ?"!
Gruß
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seit wann hast du das auto denn? soweit ich weiß, wird bei den neuen fahrzeugscheinen nur noch ein reifenpaar eingetragen, auch wenn man mehrere fahren darf. ich habe nahezu das selbe auto wie du, nur ein jahr jünger und ich habe im sommer 235er drauf, aber ich denke, dass es da keine probleme mit 245ern geben würde (von der größe her)
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We had 2 bags of grass, 75 pellets of mescalin, 5 sheets of high powered blotter acid, a salt shaker half full of cocaine. Also a quart of tequila, a quart of rum, a case of beer, a pint of raw ether and half a dozen emols.
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Hi, habe den wagen seit 2 Tagen :=)
Ich dachte das im Fahrzeugschein die Maximale Reifengrösse drinsteht und ich somit Schwierigkeiten bekommen könnte. Nunja die Stossdämpfer sind leider auch im Eimer und dan merke ich das er hinten halt mal ganz gerne Aufsetzt, und daher meine Annahme, das die Reifen einfach zu breit sind.
Gruss Seven
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Bearbeitet von - seven2k am 25.12.2005 22:17:53
Ich dachte das im Fahrzeugschein die Maximale Reifengrösse drinsteht und ich somit Schwierigkeiten bekommen könnte. Nunja die Stossdämpfer sind leider auch im Eimer und dan merke ich das er hinten halt mal ganz gerne Aufsetzt, und daher meine Annahme, das die Reifen einfach zu breit sind.
Gruss Seven
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Bearbeitet von - seven2k am 25.12.2005 22:17:53
ist dein auto tiefergelegt? vielleicht würden spurplatten ja auch schon helfen? wo schleift er denn, innen oder außen?
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achso, hätt ich ja beinah vergessen, erstmal glückwunsch zu deinem neuen auto. viel spaß damit, aber mach ihn nicht gleich kaputt, bei dem wetter... ;-)
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Hi, und vielen dank :=)
Ich denke er schleift innen. Denn der Reifen ist nicht breiter wie der Radkasten. Eher ein ganz klein wenig kleiner. Ich weiss nicht ob er tiefergelegt ist. Also er ist tief keine Frage, aber ich weiss nicht ob das zu dem M - Packet gehöhrt :=) Bin noch ein richtiger BMW noob :=) Aber Spass macht er auf jeden Fall ^^
Gruss Seven
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Ich denke er schleift innen. Denn der Reifen ist nicht breiter wie der Radkasten. Eher ein ganz klein wenig kleiner. Ich weiss nicht ob er tiefergelegt ist. Also er ist tief keine Frage, aber ich weiss nicht ob das zu dem M - Packet gehöhrt :=) Bin noch ein richtiger BMW noob :=) Aber Spass macht er auf jeden Fall ^^
Gruss Seven
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also wenn du das kompletet m-paket hast, müsste er eigentlich meines wissens nach auch 20mm tiefer sein, aber das dürfte kein problem sein. dann probiers doch einfach mal mit einer spurverbreiterung. keine extreme, nur so 5mm pro seite oder so. könnte schon funktionieren.
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Es geht mir eigentlich weniger darum das er schleift, sondern ob ich mit den Reifen durch eine Verkehrskontrolle komme :=)
Das mit dem Schleifen bekomme ich schon im Griff denke ich. (Hoffe ich ^^ )
Gruss seven.
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Das mit dem Schleifen bekomme ich schon im Griff denke ich. (Hoffe ich ^^ )
Gruss seven.
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Hallo,
würde mal behaupten Du brauchst, ob neue oder alte Papiere, irgend eine Bescheinigung, dass die Reifengröße erlaubt ist. Vor allem wenn das Fahrzeug evtl. tiefer ist etc.
Ich habe vor zwei Jahren mal versucht auf nem Audi (ja, die sind auch gut) von den eingetragetragenen 185ern auf 195er zu wechseln, die wohlbemerkt bei den jüngeren Exemplaren des gleichen Modells serienmäßig eingetragen sind. War werder bei Tüv noch Dekra nix zu machen, weil es keinerlei Freigabe vom Hersteller gab. Was ich damit sagen will ist folgendes: Du musst davon ausgehen dass Du im Extremfall Probleme kriegst, wenn nicht alles 100% Tüvmässig stimmt.
Oder wie seht Ihr das?
Saludos
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Blessed is he who expects nothing for he shall never be disappointed
würde mal behaupten Du brauchst, ob neue oder alte Papiere, irgend eine Bescheinigung, dass die Reifengröße erlaubt ist. Vor allem wenn das Fahrzeug evtl. tiefer ist etc.
Ich habe vor zwei Jahren mal versucht auf nem Audi (ja, die sind auch gut) von den eingetragetragenen 185ern auf 195er zu wechseln, die wohlbemerkt bei den jüngeren Exemplaren des gleichen Modells serienmäßig eingetragen sind. War werder bei Tüv noch Dekra nix zu machen, weil es keinerlei Freigabe vom Hersteller gab. Was ich damit sagen will ist folgendes: Du musst davon ausgehen dass Du im Extremfall Probleme kriegst, wenn nicht alles 100% Tüvmässig stimmt.
Oder wie seht Ihr das?
Saludos
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ist ja grundsätzlich richtig, aber wie gesagt, bei den neuen fahrzeugscheinen steht nur noch ein reifenpaar drin, der rest steht im brief. schau also am besten da mal nach, on sie da eingetragen sind, wenn nicht, besorg dir ne freigabe und lass sie eintragen, ist schon esser, wenn alles korrekt ist.
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Zitat:
ist ja grundsätzlich richtig, aber wie gesagt, bei den neuen fahrzeugscheinen steht nur noch ein reifenpaar drin, der rest steht im brief. schau also am besten da mal nach, on sie da eingetragen sind, wenn nicht, besorg dir ne freigabe und lass sie eintragen, ist schon esser, wenn alles korrekt ist.
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We had 2 bags of grass, 75 pellets of mescalin, 5 sheets of high powered blotter acid, a salt shaker half full of cocaine. Also a quart of tequila, a quart of rum, a case of beer, a pint of raw ether and half a dozen emols.(Zitat von: xbwolf)
Ich weis ja nicht was bei euren Zulassungsstellen eingetragen wird, oder ob das jede Zulassungsbehörde wegen Unwissenheit anders handhabt, aber in meiner Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) steht keine einzige Reifengröße drin.
MfG
Papa76
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