also: der bmw mensch sagte heut ich würde am LMM erkennen welche motronic ich hab. laut meines lmms ist das siemens. leider hab ich vom 2,5er (umbaumotor)ein bosch steuergerät dabei.
frage: kann ich mein steuergerät auch auf dem 2,5er fahren? wenn nein, kann man dieses umschreiben? bmw meinte ja, aber es gibt baujahre bei denen es nicht möglich sei. jeder sagt was anderes(meiner is von 03.1994)
was muss ich sonst noch alles tauschen? kann ich meinen llr weiterverwenden? (anderer is ja bosch!
und wie siehts mit dem bdr aus?
bitte um nützliche antworten!
frage: kann ich mein steuergerät auch auf dem 2,5er fahren? wenn nein, kann man dieses umschreiben? bmw meinte ja, aber es gibt baujahre bei denen es nicht möglich sei. jeder sagt was anderes(meiner is von 03.1994)
was muss ich sonst noch alles tauschen? kann ich meinen llr weiterverwenden? (anderer is ja bosch!
und wie siehts mit dem bdr aus?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 6-Zylinder-Freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SteuergerätDME"!
Gruß
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Gruß
Du warst doch der mit der defekten Brücke und der LMM sollte vom alten Wagen bleiben...oder?
Also es kommt halt drauf an welches Steuergerät Du jetzt drinnen hast...wohl noch kein Flash-Gerät, welches 13x Wiederbeschreibbar ist...ferner muss für Deinen Spendermotor (325i E36 M50) auch die Software für das Flash verfügbar sein...gabs aber beim M52 nicht...
Ich würde halt entweder ein Steuergerät zum Motor besorgen (Bosch hört sich gut an zum 325i E36) und die passenden Teile dazu...ich hab Dir ja bei Deinem anderen Post schon geschrieben dass alles andere Deinen Motor schaden wird!
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Bilder vom Umbau
Also es kommt halt drauf an welches Steuergerät Du jetzt drinnen hast...wohl noch kein Flash-Gerät, welches 13x Wiederbeschreibbar ist...ferner muss für Deinen Spendermotor (325i E36 M50) auch die Software für das Flash verfügbar sein...gabs aber beim M52 nicht...
Ich würde halt entweder ein Steuergerät zum Motor besorgen (Bosch hört sich gut an zum 325i E36) und die passenden Teile dazu...ich hab Dir ja bei Deinem anderen Post schon geschrieben dass alles andere Deinen Motor schaden wird!
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ich hätte schon alles zum 325 bzw 525 i motor nur, dass halt der motor aus nem 525ix stammt mit asc usw. da wirds schwierig mit kabelbaum (hab ich aber)
und das steuergerät dieses motors ist bosch, wie auch die anderen teile
mein motor ist ein 320i m50 mit siemens motronic
und das steuergerät dieses motors ist bosch, wie auch die anderen teile
mein motor ist ein 320i m50 mit siemens motronic
Wenn ich Dich jetzt richtig verstehe hast also den Motor, den Kabelbaum und die Teile vom 25er Motor...mit diesen Teilen bau ich den sogar in nen Trabbi ein...also mehr benötigst Du doch nicht...und wenn ASC nicht gefällt, dann lass es weg!
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is halt alles vom 5er
dann musst halt am Kabelbaum ein paar Pins ändern oder am alten event. das eine oder andere Kabel umpinnen...ein Schaltplan sollte helfen...frag beim BMW-Händler!
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wär so einfach wenn ich alles von meiem nehmen könnte, halt nur steuergerät umschreiben bzw. eins für nen 325i rein...
ist so auch nicht schwer die Mühle zum laufen zu bringen...ist denn der Motor überhaupt gleich? Ölwanne etc??
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ölwanne nehm ich von meinem
sonst ist der motor gleich, sind ja beides m50 tü motoren
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