Normal halte ich ja nicht viel von solchen Billigteilen. Zumal die meist auch ohne TÜV sind - wie der hier scheinbar auch. Und früher hätte ich auch jetzt gleich lauthals losgebrüllt, dass sowas nichts bringen kann, da ja nach hinten die org. Auspuffanlage mit den kleinen Querschnitten erhalten bleibt.
Aber da wurde ich letztens eines Besseren belehrt: Ein guter Freund hat seiner Frau auch einen solchen No-Name-Fächerkrümmer aus Ebay unter den Peugeot 106 gebastelt. Und seitdem geht die Kiste wesentlich besser als vorher - sowohl im Durchzug als auch in der Endgeschwindigkeit!
Ich hätte es nicht geglaubt, wenn ich das Auto nicht schon lange kennen würde und den Vorher-Nachher-Vergleich hätte (hab an der Karre schon rumgeschraubt und bin den auch schon gefahren).
Es kann also auch mit so einem No-Name-Teil durchaus positive Folgen haben. Allerdings will ich jetzt nicht behaupten, dass meine einmaligen positiven Erfahrungen mit dem Peugeot auf jedes Auto und jeden Fächerkrümmer übertragbar sind.
Da bleibt wohl nur, das Risiko auf sich zu nehmen und auszuprobieren. Ich würde aber vorher nachfragen, ob Leistungsdiagramme und sonstige Infos verfügbar sind.
Was mir aber auffällt: Die Lambdasonde sitzt bei dem einen Krümmer (auf dem Bild der rechte) sehr weit vorne. Ich weiß nicht, ob die alle 3 Zylinder misst an der Stelle. Aber das sollte die schon, damit die Werte korrekt erfasst werden.
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So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!