Hallo!
Kann mir jemand verraten, wo der Schiebedachmotor seinen Saft für das elektische Schiebedach des E36 Coupes her bekommt? Ich habe da offensichtlich einen Wackelkontakt. Die zwei Kabel (mit dem Wackelkontakt) sind im Himmel bei dem Schiebedachmotor und haben die Farbe Braun und Rot-Violett und münden in einen Stecker, der wiederum direkt zu dem Schiebedachschalter führt. Vom Schiebedachschalter führen dann mehrere Kabel in den Motor...
Kann ich vielleicht einfach Strom von der Innenraumbeleuchtung abzapfen? Oder sollte ich da dann noch eine Sicherung oder sowas zwischen setzen?
Kann mir jemand verraten, wo der Schiebedachmotor seinen Saft für das elektische Schiebedach des E36 Coupes her bekommt? Ich habe da offensichtlich einen Wackelkontakt. Die zwei Kabel (mit dem Wackelkontakt) sind im Himmel bei dem Schiebedachmotor und haben die Farbe Braun und Rot-Violett und münden in einen Stecker, der wiederum direkt zu dem Schiebedachschalter führt. Vom Schiebedachschalter führen dann mehrere Kabel in den Motor...
Kann ich vielleicht einfach Strom von der Innenraumbeleuchtung abzapfen? Oder sollte ich da dann noch eine Sicherung oder sowas zwischen setzen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kInGpIn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wackelkontakt im Schiebedach"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wackelkontakt im Schiebedach"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das Problem hatte ich auch mal, da war es unterhalb der Lenksäule das Relais, was für die Steuerung zuständig ist, dieses war defekt.
schau einfach mal nach und schau ob an dem Eingang des Relais dauerhaft die 12 V anliegen
schau einfach mal nach und schau ob an dem Eingang des Relais dauerhaft die 12 V anliegen
Weißt Du noch welches Relais genau das war, bzw. wie ich das identifizieren kann? Farbe, Beschriftung, Position, etc.?
Anzeige:
