Hallo Freunde des guten Geschmacks.
In wie fern sind alte Reifen beeinträchtigt?
Ich rede jetzt speziell von Winterreifen über acht Jahre. Klar das die aushärten, aber in wie fern sind sie dennoch besser als Sommerreifen? Weil Profil ist noch dick drauf. Hat das Alter auch Versicherungstechnische Gründe?
Danke
Gruß Tom
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-=pssssst! Papa is da!=-
In wie fern sind alte Reifen beeinträchtigt?
Ich rede jetzt speziell von Winterreifen über acht Jahre. Klar das die aushärten, aber in wie fern sind sie dennoch besser als Sommerreifen? Weil Profil ist noch dick drauf. Hat das Alter auch Versicherungstechnische Gründe?
Danke
Gruß Tom
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SamSemiliaE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alter der Reifen"!
Gruß
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Gruß
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8 jahre?? das ist heftig, würd dir neue empfehlen!
alle 4 jahre sollten winterreifen gewechselt werden.
wie es versicherungs technisch aussieht kann ich dir nicht sagen
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
alle 4 jahre sollten winterreifen gewechselt werden.
wie es versicherungs technisch aussieht kann ich dir nicht sagen
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
ja das weiss ich auch, aber wie ändert sich das fahrverhalten? sind sie überhaupt noch besser als neue sommerreifen?
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-=pssssst! Papa is da!=-
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hatte auf meinem e30 auch mal recht alte reifen drauf, wenns trocken war kein problem aber sobald die straße auch nur einen hauch von feuchtigkeit hatte war das auto nicht mehr zufahren!
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
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Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
also kann ich schnee und eis sowieso vergessen? gibt es keine möglichkeit die reifen wieder weicher zu machen? sind von dunlop und profil 7mm scheinen in den ganzen jahren kaum montiert gewesen zu sein
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-=pssssst! Papa is da!=-
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ich persönlich würde neue holen!
wüsste keine möglichkeit die weicher zubekommen!
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Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
wüsste keine möglichkeit die weicher zubekommen!
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
wie gesagt mich würde noch interessieren wie es bei eis und schnee aussieht? im vergleich zu neuen sommerreifen
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-=pssssst! Papa is da!=-
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also sommer reifen und schnee
du hast weder beim beschleunigen noch beim bremsen richtig haftung. das kurfenverhalten ist fürn a.....!
du rutscht nur durch die landschaft und gefärdest dich, dein auto und andere!
bei trokener fahrban sind die sommerreifen bis 7° besser darunter verhärten sie sich. fahr momentan auch noch mit meinen sommerreifen rum. nachste woche kommen die winterreifen drauf!
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
du hast weder beim beschleunigen noch beim bremsen richtig haftung. das kurfenverhalten ist fürn a.....!
du rutscht nur durch die landschaft und gefärdest dich, dein auto und andere!
bei trokener fahrban sind die sommerreifen bis 7° besser darunter verhärten sie sich. fahr momentan auch noch mit meinen sommerreifen rum. nachste woche kommen die winterreifen drauf!
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
8 jahre ... so lange hält mir kein reifen egal ob sommer od winter ;-)
würd sie nicht mehr verwenden, müssten ja bald vollgummireifen qualitäten haben *g*
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
würd sie nicht mehr verwenden, müssten ja bald vollgummireifen qualitäten haben *g*
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Nach Expertenmeinung sollten Reifen aus Sicherheitsgründen nicht älter als zehn Jahre sein. (sagt der Spiegel) Kannst also die reifen noch ein oder zwei saisons fahren, wenn sie gut gelagert waren und noch gut profil haben.
viele Grüsse
pimpanelli
viele Grüsse
pimpanelli
hier noch ein paar nützliche Tipps:
Link
"In der Reifenbranche gilt grundsätzlich ein Reifenalter von ca. 8 bis 10 Jahre als Grenze für die Benutzung. Genauere allgemeine Angaben zum maximalen Reifenalter sind natürlich nicht möglich, da letztendlich der individuelle Reifenzustand entscheidend ist. In den meisten Fällen erreichen die Reifen lange vor diesem Alter eine Restprofiltiefe, die eine Weiterverwendung der Reifen nicht mehr als wirtschaftlich sinnvoll erscheinen lässt. Im Zweifelsfall sollten einzelne Reifen zur Bewertung von Alterserscheinungen (z.B. Rissbildung) einem Fachmann vorgeführt werden."
wegen der Versicherung brauchst du dir bei ansonsten gutem Zustand KEINE Sorgen machen.
Bearbeitet von - pimpanelli am 31.10.2005 20:59:28
Bearbeitet von - pimpanelli am 31.10.2005 21:01:07
Link
"In der Reifenbranche gilt grundsätzlich ein Reifenalter von ca. 8 bis 10 Jahre als Grenze für die Benutzung. Genauere allgemeine Angaben zum maximalen Reifenalter sind natürlich nicht möglich, da letztendlich der individuelle Reifenzustand entscheidend ist. In den meisten Fällen erreichen die Reifen lange vor diesem Alter eine Restprofiltiefe, die eine Weiterverwendung der Reifen nicht mehr als wirtschaftlich sinnvoll erscheinen lässt. Im Zweifelsfall sollten einzelne Reifen zur Bewertung von Alterserscheinungen (z.B. Rissbildung) einem Fachmann vorgeführt werden."
wegen der Versicherung brauchst du dir bei ansonsten gutem Zustand KEINE Sorgen machen.
Bearbeitet von - pimpanelli am 31.10.2005 20:59:28
Bearbeitet von - pimpanelli am 31.10.2005 21:01:07
Naja, nehmen würde ich die auch nicht mehr und bei mir hätten die auch nicht solange gehalten! ;-)
Aber mal was anderes: Probier sie doch mal im Winter bei Eis und Schnee aus, wenn es gar zu scheiße ist würde ich spätesten dann die Reifen runtermachen. Wenn nicht würde ich sie dann im Sommer runter fahren und mir zumind. fürs nächste Jahr neue holen!!!! Auch aus Sicherheitsgründen!
Aber tu mir mal ein Gefallen und meld dich mal und sag mal bescheid was du nun gemacht hast und wie es dir dabei ergangen ist! Wäre echt super! ... Danke :-))
Aber mal was anderes: Probier sie doch mal im Winter bei Eis und Schnee aus, wenn es gar zu scheiße ist würde ich spätesten dann die Reifen runtermachen. Wenn nicht würde ich sie dann im Sommer runter fahren und mir zumind. fürs nächste Jahr neue holen!!!! Auch aus Sicherheitsgründen!
Aber tu mir mal ein Gefallen und meld dich mal und sag mal bescheid was du nun gemacht hast und wie es dir dabei ergangen ist! Wäre echt super! ... Danke :-))
das hört sich ja schon besser an. vielen dank für die infos. ja wenn es denn mal kalt wird werde ich sie mal gut durch testen und dann noch ein paar takte zu sagen.
danke
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-=pssssst! Papa is da!=-
danke
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-=pssssst! Papa is da!=-
Lieber "alte" Winterreifen im Winter als
neue Sommerreifen.
Jeder kleinere Schaden kostet sicher mehr
als ein Satz Winterreifen.
____________________________
wozu Tuning? is doch alles dran *gg*
neue Sommerreifen.
Jeder kleinere Schaden kostet sicher mehr
als ein Satz Winterreifen.
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wozu Tuning? is doch alles dran *gg*
ich habe gerade entsetzt festgestellt dass meine Winterreifen Bj 96 sind!!! Sogar nochmal 3 Jahre älter als mein Auto an sich... komisch. Aber optisch sind die reifen noch voll in ordnung und das Profil auch. Sind Dunlop Wintersport M2 Reifen... ich denke mal dass das eigentlich ein guter Reifen ist...?! Nächstes Frühjahr schmeiß ich die aber definitiv weg und Laut Reifenhersteller kann man die Reifen ja wie gesagt 10 Jahre fahren.
MFG ben
____________________________
Was ist geil und hat drei Buchstaben? hmmm
ICH :)
MFG ben
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Was ist geil und hat drei Buchstaben? hmmm
ICH :)
Hi
Ich muss gestehen, ich bin letzten Winter mit Winterreifen von 95 oder 96 gefahren und werde diese auch wieder drauf tun.
Sind wie beim Themenstarter in einem optisch sehr guten Zustand, dickes Profil vorhanden da das Auto wenig im Winter gefahren wurde.
Und wir hatten letzten Winter mal wieder richtig viel Schnee, bin einige male auf verschneiter Fahrbahn gefahren. Und Probleme hatte ich keine, hatte auch nicht das Gefühl das die schlechter waren als die Sommerräder. Aber vor der Montage und immer mal wieder nach Rissen suchen.
Ich muss gestehen, ich bin letzten Winter mit Winterreifen von 95 oder 96 gefahren und werde diese auch wieder drauf tun.
Sind wie beim Themenstarter in einem optisch sehr guten Zustand, dickes Profil vorhanden da das Auto wenig im Winter gefahren wurde.
Und wir hatten letzten Winter mal wieder richtig viel Schnee, bin einige male auf verschneiter Fahrbahn gefahren. Und Probleme hatte ich keine, hatte auch nicht das Gefühl das die schlechter waren als die Sommerräder. Aber vor der Montage und immer mal wieder nach Rissen suchen.
Hi
ich musste auch schon aus wirtschaftlichen Gründen uralte Winterreifen (12 Jahre)fahren und zumnindest im Schnee waren die ok und auch sonst fahrbar. Legal ists auch.Man riskiert dann halt auch nicht so viel und fährt langsamer-ist nicht ideal aber geht schon und ist besser als Sommerreifen.
Aber nicht empfehlenswert, denn eine neuer, guter Winterreifen ist einfach das ideale, aber wenn halt vor dem Reifenkauf der Steuerbescheid kommt...
alles Gute
Michael
____________________________
:)
ich musste auch schon aus wirtschaftlichen Gründen uralte Winterreifen (12 Jahre)fahren und zumnindest im Schnee waren die ok und auch sonst fahrbar. Legal ists auch.Man riskiert dann halt auch nicht so viel und fährt langsamer-ist nicht ideal aber geht schon und ist besser als Sommerreifen.
Aber nicht empfehlenswert, denn eine neuer, guter Winterreifen ist einfach das ideale, aber wenn halt vor dem Reifenkauf der Steuerbescheid kommt...
alles Gute
Michael
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