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Hi,
hätte interesse in meinen compact nen käfig einzubauen, hat jemand bilder der einen drin hat oder so, welche marke, preise, verarbeitung und vorallen wie klappte der einbau
danke für eure hilfe
hätte interesse in meinen compact nen käfig einzubauen, hat jemand bilder der einen drin hat oder so, welche marke, preise, verarbeitung und vorallen wie klappte der einbau
danke für eure hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cosworth-girl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Käfig im Compact,wer hat Erfahrung"!
Gruß
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Gruß
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Der "johnny318ti" hat einen Wichers Käfig drin, vielleicht meldet er sich ja mal hier oder Du schreibst Ihn mal an.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (26.10.05) » BMW Team Oberhavel « XXL Fotostory
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Vom Aussehen her is es Geschmackssache.
Gute Hersteller sind Wiechers und Heigo.
Allerdings ist das ne SAu arbeit den richt rein zu bekommen.
Und ganz billig sind die Dinger auch nicht.
Nur wenn du dich dafür entscheidest, dann nimm bloß nicht so nen peinlichen Bügel :-) Wenn schon dann richtig...
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Neue Compact Pics
Gute Hersteller sind Wiechers und Heigo.
Allerdings ist das ne SAu arbeit den richt rein zu bekommen.
Und ganz billig sind die Dinger auch nicht.
Nur wenn du dich dafür entscheidest, dann nimm bloß nicht so nen peinlichen Bügel :-) Wenn schon dann richtig...
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ne bügel will ich net, die 2 hersteller sind auch die einzigsten die ich kenne, bei wiechers kostet er 500 euro find ich aber noch recht günstig wollte ja nur mal bilder sehen wo drin einer verbaut ist
@ nicore, der johnny hat nen bügel drin ich will doch bilder von nem kompletten käfig mit kreuz
trotzdem danke
trotzdem danke
Hm okay, hab mich wohl geirrt oder verguckt. Kenn mich da nicht so aus da ich nichts von halte. Aber wie es immer so ist, wenn man Bilder und Meinungen sucht einfach die Fotostories durchschauen und dann die Leute anmailen. :)
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wieso halteste davon nix
Zusätzliches Gewicht und der Platz der dabei drauf geht. Gibt ja verschiedenste Modelle, aber auf nem Treffen hab ich gesehen wie sich der Fahrer da reingequält hat, zudem war der Käfig für den Fahrer optimiert und der Beifahrer hat noch weniger Platz... also ein Käfig zählt für mich eher zum Thema "Optik vor Nutzen", oder "Tuning vor Komfort".
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daran sieht man das du keine ahnungt hast, die vergisst wohl eigendliche funktion eines käfigs, die sicherheit, deshalb will ich einen käfig, die sache mit dem tuning und treffen ist was ganz anderes aber schöner nebeneffekt.
und mit dem reinzwängen ist ja eigendlich auch quatsch, wenn du in deinem auto groß platz brauchst um dich auszubreiten, ok
ich mach das lieber zuhaus auf der couch
und mit dem reinzwängen ist ja eigendlich auch quatsch, wenn du in deinem auto groß platz brauchst um dich auszubreiten, ok
ich mach das lieber zuhaus auf der couch
aber das ist eh alles ansichtssache
Sagte ja das ich mich nicht so damit auskenne... aber das was ich gesehen hab hat mir gereicht. Ich meine wenn das Auto nur für die Rennstrecke ist und damit rechnest Dich zu kugeln okay, aber kann ich mir überhaupt nicht für den Alltag vorstellen bzw. auf einer mehrstündigen Fahrt. Etwas komfort sollte schon sein, das hat nichts mit breitmachen zu tun.
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Hallo,
also während der Fahrt hast Du ja mit oder ohne Käfig auch nicht weniger Komfort. Und wer noch etwas gelenkig ist der kommt auf alle Fälle immer wieder in das Auto und auch wieder raus. Außerdem fährt man ja im auch nicht immer langsam und da kann es sicherlich schon passieren, daß man eínen Käfig braucht. Schließlich sind ja im "normalen" Fahrbetrieb die Bäume und andere "Hindernisse" viel näher als auf einer Rennstrecke mit Auslaufzonen.
MfG Stephan
@cosworth-girl wenn ich es schaffe, schicke ich Dir am WE mal ein paar Bilder.
also während der Fahrt hast Du ja mit oder ohne Käfig auch nicht weniger Komfort. Und wer noch etwas gelenkig ist der kommt auf alle Fälle immer wieder in das Auto und auch wieder raus. Außerdem fährt man ja im auch nicht immer langsam und da kann es sicherlich schon passieren, daß man eínen Käfig braucht. Schließlich sind ja im "normalen" Fahrbetrieb die Bäume und andere "Hindernisse" viel näher als auf einer Rennstrecke mit Auslaufzonen.
MfG Stephan
@cosworth-girl wenn ich es schaffe, schicke ich Dir am WE mal ein paar Bilder.
Kannst du mir bitte auch Bilder schicken? Wär super! Hab selbst noch keinen Compact gesehen mit nem kompletten Käfig.
SeZZO
____________________________
* Never change a running system! *
SeZZO
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* Never change a running system! *
Das mit dem rein und raus quälen, kann man je einfach umgehen, in dem man den Flankenschutz weg lässt.
Ein schön polierter Wiechers Käfig (gefällt mir auch besser wie Heigo) sieht schon geil aus. Auch wenn ich mir keinen rein machen würde.
Ich kanns nur nochmal sagen, das ist ne Schweinearbeit daß ding einzupassen.
Dann muß er ja auch noch verbohrt werden usw.
Wegen dem Gewicht. Wenn man sich für nen Alu entscheidet (das einzig richtige) wid sich das eins zu eins ausgehen, wenn man bedenkt, was dafür alles rausfliegt.
Ein Stahlkäfig ist da schon wesentlich schwerer. Würd ich mir nicht antun.
Würde zum Wichers in Alu poliert mit Kreuz und ohne Flankenschutz raten. Wobei ich die Version nehmen würde, bei der das Kreuz direkt runter geht und nicht noch diesen Knick macht..
Post Bilder wenn du das Ding drinnen hast
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Neue Compact Pics
Bearbeitet von - Starcrunch am 27.10.2005 16:53:56
Ein schön polierter Wiechers Käfig (gefällt mir auch besser wie Heigo) sieht schon geil aus. Auch wenn ich mir keinen rein machen würde.
Ich kanns nur nochmal sagen, das ist ne Schweinearbeit daß ding einzupassen.
Dann muß er ja auch noch verbohrt werden usw.
Wegen dem Gewicht. Wenn man sich für nen Alu entscheidet (das einzig richtige) wid sich das eins zu eins ausgehen, wenn man bedenkt, was dafür alles rausfliegt.
Ein Stahlkäfig ist da schon wesentlich schwerer. Würd ich mir nicht antun.
Würde zum Wichers in Alu poliert mit Kreuz und ohne Flankenschutz raten. Wobei ich die Version nehmen würde, bei der das Kreuz direkt runter geht und nicht noch diesen Knick macht..
Post Bilder wenn du das Ding drinnen hast
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Bearbeitet von - Starcrunch am 27.10.2005 16:53:56
Ja ich hab nur nen Bügel drin, den ich aber zum Käfig ausbauen kann.
Da ich aber keinen Bock hab mich mit meiner Plauze durchs Gestänge zu schieben werd ich das wohl nicht machen, es sei denn die Sechslinge kommen bald :-)
Ich hab den auch aus reinen Optik-Gründen reingemacht. Ich nutze das Auto nicht mehr im Alltag, ansosten hätte ich das auch nicht gemacht. Hinten kann definitiv keiner mehr sitzen.
Vom reinen Sicherheitsaspekt und wenn mann die Rückbank nicht braucht, sollte man einen Stahlkäfig verbauen.
Die Alukäfige sind auch aus gutem Grund im Motorsport nicht zugelasen.
____________________________
grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
www.mission-bmw.de DIE Seite für BMW Treffen Bilder
Da ich aber keinen Bock hab mich mit meiner Plauze durchs Gestänge zu schieben werd ich das wohl nicht machen, es sei denn die Sechslinge kommen bald :-)
Ich hab den auch aus reinen Optik-Gründen reingemacht. Ich nutze das Auto nicht mehr im Alltag, ansosten hätte ich das auch nicht gemacht. Hinten kann definitiv keiner mehr sitzen.
Vom reinen Sicherheitsaspekt und wenn mann die Rückbank nicht braucht, sollte man einen Stahlkäfig verbauen.
Die Alukäfige sind auch aus gutem Grund im Motorsport nicht zugelasen.
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grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
www.mission-bmw.de DIE Seite für BMW Treffen Bilder
Kann ich johnny nur Recht geben ... um recht viel mehr wiegen die Stahlkäfige auch nich (die Rückbank wiegt auch nich schlecht und die fliegt ja eh raus ;-) )
@cosworth-girl
hast Post :-D
Mit freundlicher Lichthupe,
Mechanixx
____________________________
Is der Abtrieb zu schwach , bist Du zu langsam !!
Und überhaupt :
Wer zum Teufel is Tüff ?
@cosworth-girl
hast Post :-D
Mit freundlicher Lichthupe,
Mechanixx
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Is der Abtrieb zu schwach , bist Du zu langsam !!
Und überhaupt :
Wer zum Teufel is Tüff ?
so, hab mir gestern ne stahlkäfig von wiechers bestellt mit kreuz, komplett 500 euro, alu bringt nur nix wenn man nen unfall hätte der klappt sich zusammen wie gummi
ich weiß das das ne arbeit ist den einzubauen, wir haben einen in meinem freund seinen escort verbaut, dauerte so 4 stunden der einbau
meinen kann ich aber leider nicht polieren, stahl kann man nicht polieren, aber werde ihn in chrom oder silber lackieren sieht auch gut aus
aber wieso sollte man die rücksitzbank rausnehmen, die kann man auch drinn lassen, die ledersitze werden an der seite nur etwas leicht eingedrückt
ich weiß das das ne arbeit ist den einzubauen, wir haben einen in meinem freund seinen escort verbaut, dauerte so 4 stunden der einbau
meinen kann ich aber leider nicht polieren, stahl kann man nicht polieren, aber werde ihn in chrom oder silber lackieren sieht auch gut aus
aber wieso sollte man die rücksitzbank rausnehmen, die kann man auch drinn lassen, die ledersitze werden an der seite nur etwas leicht eingedrückt
Also wegen sicherheit würd ich den sicher nicht verbauen.
Wenns dich mal so ausbeint, daß du den Käfig nötig hast, ist eh alles zu spät :-)
Das ist n Witz oder? Stahl hat ne Dichte von 7,85 und Alu von 3,xx
Und du willst erzählen der sei nicht schwerer? :-)
Die Rückbank muß nicht raus. Wäre aber sinnvoll, da eh keiner mehr sitzen kann und DARF. Also kannst dir das Gewicht auch gleich sparen.
Also ich hätte auf jeden FAll den aus Alu genommen.
Wieso nicht? Stahl kannst du genau polieren wie auch Alu. und danach zB zum verchromen bringen. Chrom lackieren sieht ja mal bäh aus...
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Neue Compact Pics
Wenns dich mal so ausbeint, daß du den Käfig nötig hast, ist eh alles zu spät :-)
Zitat:
um recht viel mehr wiegen die Stahlkäfige auch nich
Das ist n Witz oder? Stahl hat ne Dichte von 7,85 und Alu von 3,xx
Und du willst erzählen der sei nicht schwerer? :-)
Die Rückbank muß nicht raus. Wäre aber sinnvoll, da eh keiner mehr sitzen kann und DARF. Also kannst dir das Gewicht auch gleich sparen.
Also ich hätte auf jeden FAll den aus Alu genommen.
Zitat:
meinen kann ich aber leider nicht polieren
Wieso nicht? Stahl kannst du genau polieren wie auch Alu. und danach zB zum verchromen bringen. Chrom lackieren sieht ja mal bäh aus...
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Wo bitte in Deutschland willst du so fahren, dass ein Käfig DIR das leben retten könnte?? Nur so als Info für mich, denn dort werde ich mich dann auf keinen Fall mehr auf die Strassen bewegen. Wenn du dich auf dem Hockenheimring austoben möchtest finde ich das absolut ok. Ich will ja nicht in eine Moralpredigt ausbrechen, aber ich finde die Intension, sich einen Käfig zuzulegen aus Sicherheitsgründen (wohlgemerkt zu DEINER Sicherheit), liefert schon ein paar (fragwürdige) Hinweise auf deine Fahrweise.
viele Grüsse
pimpanelli
Bearbeitet von - pimpanelli am 04.11.2005 17:26:39
viele Grüsse
pimpanelli
Bearbeitet von - pimpanelli am 04.11.2005 17:26:39
Zitat:
Wo bitte in Deutschland willst du so fahren, dass ein Käfig DIR das leben retten könnte?? Nur so als Info für mich, denn dort werde ich mich dann auf keinen Fall mehr auf die Strassen bewegen. Wenn du dich auf dem Hockenheimring austoben möchtest finde ich das absolut ok. Ich will ja nicht in eine Moralpredigt ausbrechen, aber ich finde die Intension, sich einen Käfig zuzulegen aus Sicherheitsgründen (wohlgemerkt zu DEINER Sicherheit), liefert schon ein paar (fragwürdige) Hinweise auf deine Fahrweise.
viele Grüsse
pimpanelli
Bearbeitet von - pimpanelli am 04.11.2005 17:26:39(Zitat von: pimpanelli)
*AAAAARRRGGHHHH* Ich platz gleich!
Das ist wiedermal ein typisches und unüberlegtes Vorurteil! Mein 1. Auto war ein 2er Polo mit null Sicherheitsaccessoires außer nem Vollkäfig.
Damals hatte ich den Wagen bereits so fertig gekauft und dachte mir das was alle denken. "Ja schaut irgendwie cool aus". An die Sicherheit, die der Käfig mir bietet, hatte ich überhaupt gar nicht gedacht.
4 Monate später kam dann der UNVERSCHULDETE Unfall. Ich flog frei weg über eine Böschung, Abhang hinunter, Endstation Rübenfeld. Dabei hatte ich mich 3x komplett überschlagen.
Wäre der Käfig nicht gewesen, wär mein Kopf zu Brei gehauen worden und ich könnte euch hier nicht mehr belehren. Der Bügel direkt über meinem Kopf war wie ein Schutzschild gegen das herabkommende Autodach.
Also sagt mir noch einer, dass ein Käfig nur gut ausschaut und im Straßenverkehr nix zu suchen hat, da er da eh nie "zum Einsatz" kommt. Das ist ein dummes, unüberlegtes Vorurteil!
Ich bin der (zum Glück) lebende Beweis!
Wenns nicht so teuer wäre, würde in meinem Compact schon lange ein Vollkäfig montiert sein!
In diesem Sinne.....ein hoch auf die passive Sicherheit!
SeZZO
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* Never change a running system! *
Ich frage mich dann worum dann Airbags verbaut werden, wenn man sowas nicht braucht?
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grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
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grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
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