Hey leutz,
hab da mal ne frage an euch. Wollt mir in der nächsten Zeit nen neues Auto zu legen. Hab mir irgendwie in den Kopf gesetzt, das es ein Z3 1,8l, bj. ab 1997 sein soll. Versicherung geht ja so und Steuern auch. Frage ist jetzt nur, wie schauts mit dem Benzinverbrauch aus. Fahre so gut wie nur kurzstrecken. Kann mir da von euch einer weiterhelfen???
Greetz Patrick
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Gruss Patrick
hab da mal ne frage an euch. Wollt mir in der nächsten Zeit nen neues Auto zu legen. Hab mir irgendwie in den Kopf gesetzt, das es ein Z3 1,8l, bj. ab 1997 sein soll. Versicherung geht ja so und Steuern auch. Frage ist jetzt nur, wie schauts mit dem Benzinverbrauch aus. Fahre so gut wie nur kurzstrecken. Kann mir da von euch einer weiterhelfen???
Greetz Patrick
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Gruss Patrick
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pinoccio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzinverbrauch beim Z3 ???"!
Gruß
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Hi,
Wenn du normal fährst um die 10 Liter!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
sagen wir mal ich fahr den facelift mit 118ps zwischen 8(macht kein spass) und max 13l unvernünftiges treten auf kurzstrecke (spass garantiert) ;-) aber im alltag kann man ihn bei normaler bis sportlicher fahrweise um die 10 liter gut fahren. je nachdem ob du klima ne riesen anlage oder sonstwas noch an hast natürlich. ansonsten wenns nicht unbedingt der sein muss kann ich dir den 1,9 vor facelift empfehlen hängt wesentlich besser am gas und is nur unwesentlich teurer hat aber halt 140 ps und das bei sehr änlichem verbrauch.
oder gleich nen sixpack ;-)
mfg xrockyx
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Wer später bremmst ist länger schnell!!
oder gleich nen sixpack ;-)
mfg xrockyx
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Wer später bremmst ist länger schnell!!
Wenn Vierzylinder dann nur nach dem Facelift, die anderen mit dem schmalen Heck sehen von hinten einfach nur beschissen aus. Kann dir den 2.0 entfehlen. Der beitet dir den Sound und die unvergleichliche Motorcharkateristik eines Sechzylinders und ist dazu noch erschwinglich im Unterhalt (Zahle für den Z3 2.0 auch gleicher SF-Klasse weniger Versicherung als für meinen 320i E46). Verbracu liegt so zwischen 9 und 10,5 Lieter, jenachdem ob man gemütlich durch die Landschaft cruist oder ihn auch mal fordert.
Wenn Vierzylinder dann nur nach dem Facelift, die anderen mit dem schmalen Heck sehen von hinten einfach nur beschissen aus. Kann dir den 2.0 entfehlen. Der beitet dir den Sound und die unvergleichliche Motorcharkateristik eines Sechzylinders und ist dazu noch erschwinglich im Unterhalt (Zahle für den Z3 2.0 auch gleicher SF-Klasse weniger Versicherung als für meinen 320i E46). Verbracu liegt so zwischen 9 und 10,5 Lieter, jenachdem ob man gemütlich durch die Landschaft cruist oder ihn auch mal fordert.
also vom 2,0 er kann ich dir nur abraten nen langweiligeres auto gibts von bmw eigentlich nicht ok den 6zylinder sound hat er aber vom durchzug is er nicht besser als mein 118 ps 1,9 er wenn schon 6 zylinder dann den 2,2 oder gleich den 3,0. facelift würd ich dir aber auch empfehlen wenns denn nen 4 zylinder sein soll. ansonsten is nur geschmacksache.
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Wer später bremmst ist länger schnell!!
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Wer später bremmst ist länger schnell!!
Na klar, im Vergleich zu meinem neuen E90 325i ist der Z3 2.0 ne lahme Krücke. Würd ihn aber auf jedem Fall wiederkaufen, den BMW und Vierzylinder, des is wie nen Stuhl mit drei Beinen, einfach die bescheidenste Art BMW zu fahren (eben BMW für Arme und Rentner)
Zitat:
Hey leutz,
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Greetz Patrick
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Gruss Patrick(Zitat von: Pinoccio)
Grade das Z-Forum ist doch noch recht überschaubar und siehe da, was der kleine BigMan für euch gefunden hat :-)
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Gruß
BigMan
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Gruß
BigMan
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