Hi, will mein Kühlwasser wechseln. Dachte bis heue das es der kleine blaue Han unten am Kühler ist. Doch heute hab ich gelesen das am Motor eine Ablassschraube ist. Was ost denn nun richtig?
Hat vielleicht jemand ne einfache Anleitung zur Hand?
Grüße Marco
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>>>Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marco81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasser ablassen"!
Gruß
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Ich mach immer die ganz einfache Methode,Kuhlwasser schlauch ab!!!Dann ist das Wasser draussen und ich brauche nicht irgend eine ablassschraube suchen zu gehen!!!
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(OO''(||||) (||||)/''OO)
Suche E30 Cab mit Motorschaden
ICQ:244600385
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Die Kühlwasserablassschraube am Motor sitzt bei der E36 Limo unterhalb des Abgaskrümmers an der Grenze zur Getriebglocke. (ist leicht zu finden.) Du musst sowohl den blauen hahn, als auch die Ablassschraube öffnen.
viele Grüsse
pimpanelli
viele Grüsse
pimpanelli
@E30Cab:
Dann ist das Wasser nicht mal zur Hälfte draussen.
Der größte Teil vom Kühlwasser ist im Motor und läuft nur aus, wenn die Ablassschraube(n) geöffnet ist.
Beim Ölwechsel lässt du doch auch nicht die Hälfte vom Altöl drin, oder?
Dann ist das Wasser nicht mal zur Hälfte draussen.
Der größte Teil vom Kühlwasser ist im Motor und läuft nur aus, wenn die Ablassschraube(n) geöffnet ist.
Beim Ölwechsel lässt du doch auch nicht die Hälfte vom Altöl drin, oder?
Einfüllstutzen aufschrauben und Auto umdrehen. Das geht auch :P
Nee im ernst, den blauen Hahn aufmachen und die Ablassschaube öffnen. Weil sonst kann ja keine Luft nachkommen da wo das Wasser war und dann würde auch des Wasser ne rauslaufen.
So wurde das mir zumindest mal erklärt.
Nee im ernst, den blauen Hahn aufmachen und die Ablassschaube öffnen. Weil sonst kann ja keine Luft nachkommen da wo das Wasser war und dann würde auch des Wasser ne rauslaufen.
So wurde das mir zumindest mal erklärt.
Das ist korrekt.
Wie pimpanelli bereits richtig gesagt hat.
Du hast ne blaue schraube am Kühler und dann ist noch ne Wasserablauf Schraube am Motor.
Zusätzlich muss der Kühlerdeckel (oder die Entlüftungsschraube geöffnet sein.
Ein Anheben an der Hinterachse hilft zusätzlich. Beim Befüllen dann andersrum (Anheben an der Vorderachse). Aber bitte nicht ohne Kühlwasser am Berg umparken ;-)
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schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung
Wie pimpanelli bereits richtig gesagt hat.
Du hast ne blaue schraube am Kühler und dann ist noch ne Wasserablauf Schraube am Motor.
Zusätzlich muss der Kühlerdeckel (oder die Entlüftungsschraube geöffnet sein.
Ein Anheben an der Hinterachse hilft zusätzlich. Beim Befüllen dann andersrum (Anheben an der Vorderachse). Aber bitte nicht ohne Kühlwasser am Berg umparken ;-)
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schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung
Vielen Dank, Ich hätte jetzt nue die am Kühler zum ablassen benutzt.
Aber brauch ich da noch ne Dichtung an der Schraube am Motor? So wie bei der Ölablassschraube?
Grüße Marco
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Aber brauch ich da noch ne Dichtung an der Schraube am Motor? So wie bei der Ölablassschraube?
Grüße Marco
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Unbedingt! Die alte Dichtung nicht mehr verwenden. Besorg´ dir einen Aluminium-Dichtring
A14*18 (kostet 5 cent; bei BMW 5 euro.)
viele grüsse
pimpanelli
A14*18 (kostet 5 cent; bei BMW 5 euro.)
viele grüsse
pimpanelli
Dankeschön. Die werd ich gleich morgen noch besorgen.
Grüße Marco
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 30 Monaten
Ich habe mir heute den Dichtring geholt,und der Kerl meinte er kostet nix....Also nix mit 5 Euro :)
Verkaufe meinen BMW http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bngktbjlzfkq
Zitat:
Ich habe mir heute den Dichtring geholt,und der Kerl meinte er kostet nix....Also nix mit 5 Euro :)(Zitat von: palganer)
bei solchen kleinteilen variert es halt je nach service.
hatte mal ähnl. mit diesen clips innenseite der tür.
ein mal da gewesen, 10 genommen nichte zahlen müssen ein ander mal dagewesen ein paar genommen durfte ca. 1,27 zahlen... :P
musst du schon bissl schmunzeln aber was solls.
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