Hallo und HILFE!!!
Bei meinem 325i Tacho funktionieren folgende sachen bzw. funktionieren nicht...
Es geht: Hintergrundbeleuchtung des Tachos, Checklämpchen der Handbremse, des Öl und der Batterie, Nebelscheinwerferchecklämpchen + Nebelschlussleuchtechecklämchen, Blinklicher links + rechts, Fernlichtchecklämpchen, Warnblinktlicht, Nebels und Nebelschlussleuchte
Es geht nicht : Tankanzeige, Km/h Anzeige, beide Kilometeranzeigen (gesamt- und tageskilometer), Motortemperaturanzeige, Drehzalmesser
Ich selbst vermute den Tacho...kann es auch sein das der Reedkontakt am DIV defekt ist???...nur da stellt sich mir die Frage, warum geht dann die Tankanzeige, Kilometer, Kühltemperaturanzeige usw nicht????
Ist ein BMW E36 325i bj 92
Gruß
Timo
Bei meinem 325i Tacho funktionieren folgende sachen bzw. funktionieren nicht...
Es geht: Hintergrundbeleuchtung des Tachos, Checklämpchen der Handbremse, des Öl und der Batterie, Nebelscheinwerferchecklämpchen + Nebelschlussleuchtechecklämchen, Blinklicher links + rechts, Fernlichtchecklämpchen, Warnblinktlicht, Nebels und Nebelschlussleuchte
Es geht nicht : Tankanzeige, Km/h Anzeige, beide Kilometeranzeigen (gesamt- und tageskilometer), Motortemperaturanzeige, Drehzalmesser
Ich selbst vermute den Tacho...kann es auch sein das der Reedkontakt am DIV defekt ist???...nur da stellt sich mir die Frage, warum geht dann die Tankanzeige, Kilometer, Kühltemperaturanzeige usw nicht????
Ist ein BMW E36 325i bj 92
Gruß
Timo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo tkolender,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument funkt nur teilweise"!
Gruß
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Gruß
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Im das eine sind ja alles Beleuchtungs-/kontrollsachen, das andere sind Messleitungen. Ich tippe mal, das einer deiner Stecker hinten einfach rausgeruscht ist.
Am Reed liegts sicher nicht. Höchstens noch zusätzlich, wenn die anderen Anzeigen wieder funktionieren.
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Am Reed liegts sicher nicht. Höchstens noch zusätzlich, wenn die anderen Anzeigen wieder funktionieren.
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Tja leider ist es doch nicht so einfach...definitiv sind alle Stecker dran...
kann es sein das die Geber die die Drehzahlen geben also Tank Kühlmittel Geschwindigkeit in Reihe geschalten sind??? das würde dann erklären, warum alles davon ausfällt und es könnte doch der Reedkontakt sein am DIV?????????????????
kann es sein das die Geber die die Drehzahlen geben also Tank Kühlmittel Geschwindigkeit in Reihe geschalten sind??? das würde dann erklären, warum alles davon ausfällt und es könnte doch der Reedkontakt sein am DIV?????????????????
Servus.
Habe bei meinem E36 gerade auf Großen BC umgerüstet und habe mein Kombi dafür ausbauen müssen. Als ich alles wieder angesteckt habe habe ich die gleichen Fehler gehabt die Du beschreibst.
Habe daraufhin den Wagen gestartet und bei den 3 Stecker herumgedrückt und dabei beobachtet das die Instrumente wieder funktionierten. Habe daraufhin das Kombi wieder ausgebaut und die Stecker und die Pin´s am Kombi mit Kontaktspray eingesprüht.
Kombi wieder rein und alles hat wieder funktioniert!
Viel Erfolg!!!
Mfg Roberto
Habe bei meinem E36 gerade auf Großen BC umgerüstet und habe mein Kombi dafür ausbauen müssen. Als ich alles wieder angesteckt habe habe ich die gleichen Fehler gehabt die Du beschreibst.
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Kombi wieder rein und alles hat wieder funktioniert!
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Mfg Roberto
Hi, habe gerade an meinem 325i BJ91 genau das gleiche Problem. Am Anfang hat es noch ab und zu funktioniert und jetzt bewegt sich gar nichts mehr. Zwischendurch ging es mal wieder wenn ich die Zündung öfter an und aus gemacht habe, aber jetzt geht gar nichts. BC und Tacho hatte ich schon draussen, Kabel geprüft und gewackelt, alles kein Erfolg. Gibt es eine Lösung? Danke.
Hi !!
Habe grade ein ähnliches Problem. Die Stecker am Kombi sind ja mit einem Bügel gesichert. Mein Problem ist nun, dass ich die Bügel nicht lösen kann. Angeblich sollen die Bügel mit einem Wiederhaken gesichert sein,nur leider versteh ich die Funktionsweise nicht, wie ich die lösen könnte ??? Hab schon alles mögliche probiert....'mitschraubendreherhochbieg'. :(
Gruß Bastian
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Einer muss in Führung gehen !!
Habe grade ein ähnliches Problem. Die Stecker am Kombi sind ja mit einem Bügel gesichert. Mein Problem ist nun, dass ich die Bügel nicht lösen kann. Angeblich sollen die Bügel mit einem Wiederhaken gesichert sein,nur leider versteh ich die Funktionsweise nicht, wie ich die lösen könnte ??? Hab schon alles mögliche probiert....'mitschraubendreherhochbieg'. :(
Gruß Bastian
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Einer muss in Führung gehen !!
Drück den mal den runter und nicht hoch. Dann kannste auch den Bügel umklappen.
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