Du musst dann die M Technik Stoßstange an den Seiten schneiden und um die 6 - 7 cm verlängern und wieder zusammenpflicken da man die Stoßstange nie einfach so um 7 cm rausbekommt zu den kotflügeln hin. Ist auf jeden fall heftig viel arbeit mit der Stoßstange.
Man kann es auch anders machen, wenn man will. In Dortmund auf der Tuning-Messe (war letzten Monat)war auch ein Compact mit ziemlich heftigen Radläufen und verbreiterter Stoßstange. Der hat alles aus GFK gemacht.
Bei mir kommt aber nach Möglichkeit kein GFK ans Auto, deshalb muss sich mein Umbauer was anderes einfallen lassen. Ist aber im Enddefekt seine Sache wie er das hinbekommt. Ich sehe der ganzen Sache allerdings positiv entgegen.