Hallo! Hat schon wer erfahrung mit Air Temperature Modul. Mit einem widerstand am ita sensor leistung zu steigern bis 20Ps laut hersteller und das bei meinem E36 318is? Kann man sonst noch wirtschaftlich Leistungsteigern? danke schon im voraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw003,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leistungsteigerung"!
Gruß
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Gruß
Hi,
Wenn der Hersteller zufällig von ebay istund das ding um die 10€ kostet - finger davon.
Es bringt garnix, schadet evt nur.
Wenn das per Widerstand getan wär, wär das schon ab Werk geschehen...
und dadurch 20PS mehr ist unwahrscheinlich da professionelles Chipt uning im schnitt 15 PS rausholt aber dafür auch par hunnis kostet.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
Wenn der Hersteller zufällig von ebay istund das ding um die 10€ kostet - finger davon.
Es bringt garnix, schadet evt nur.
Wenn das per Widerstand getan wär, wär das schon ab Werk geschehen...
und dadurch 20PS mehr ist unwahrscheinlich da professionelles Chipt uning im schnitt 15 PS rausholt aber dafür auch par hunnis kostet.
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Gebe uns mal einen Link, wäre ja schon interessant um was es genau geht.
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www.e36-page.net
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Ja ich habe das bei ebay gesehen habe mir aber gleich gedacht das es unrealistisch ist. Was kan ich sonst noch machen damit ich mehr leistung bekomme beim E36 318is? bitte helft mir!
Leistung kriegst du durch viele Umbauten aus deinem 318is raus, nur ist die Frage wieviel es dir wert ist.
Scharfe Nockenwelle, Chip-Tuning, Fächerkrümmer + kompletter Sportauspuffanlage, Kompressor, Turbolader, Hubraumerweiterung mit anderen Kolben usw., anderer Motor rein
mfg
Scharfe Nockenwelle, Chip-Tuning, Fächerkrümmer + kompletter Sportauspuffanlage, Kompressor, Turbolader, Hubraumerweiterung mit anderen Kolben usw., anderer Motor rein
mfg
SERVUS
Leistung steigern ist möglich. Kostet aber sehr viel Geld. Steht nicht in Relation das ganze. Am besten nen stärkeren Wagen mit grossem Motor oder nen Unfaller ( z.B 325 oder 328 ) kaufen und umbauen.
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Der Tod stellte seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Leistung steigern ist möglich. Kostet aber sehr viel Geld. Steht nicht in Relation das ganze. Am besten nen stärkeren Wagen mit grossem Motor oder nen Unfaller ( z.B 325 oder 328 ) kaufen und umbauen.
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Der Tod stellte seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Ich würde auch sagen das es absoluter Blödsinn ist.
Solche Angebote sollte man lieber nicht kaufen, da es absolut nicht realistisch ist!
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www.frauentypen.de
Lieber stehend sterben als kniend leben!
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Das einzigste was etwas bringt, ist ein chip von einem namenhaften Hersteller. Dann hast du 15PS mehr und 400,- weniger in der Tasche. Alles andere bringt nicht sonderlich viel bzw. kostet ein Vermögen.
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www.e36-page.net
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Chiptuning beim Sauger ist Bloedsinn. Es wird lediglich das Drehzahlband erweitert, also keine wirkliche Leistungssteigerung.
Nach herkoemmliches Motortuning (schaerfere Nockenwellen z.B.), ist eine Abstimmung der Elektronik auf dem Pruefstand sinnvoll. Chip allein ist rausgeschmissenes Geld.
Willst Du in die Bereiche von 170 - 180 PS kommen, dann musst Du wohl um die 3000 Euro investieren, eher noch einen 1000er mehr (wenn Du ihn nicht zwangsbeatmen moechtest bietet sich eine Einzeldrosselanlage z.B. an).
@BMWM3Racer20!
Der 318iS hat ab Werk schon einen Faecherkruemmer...
Nach herkoemmliches Motortuning (schaerfere Nockenwellen z.B.), ist eine Abstimmung der Elektronik auf dem Pruefstand sinnvoll. Chip allein ist rausgeschmissenes Geld.
Willst Du in die Bereiche von 170 - 180 PS kommen, dann musst Du wohl um die 3000 Euro investieren, eher noch einen 1000er mehr (wenn Du ihn nicht zwangsbeatmen moechtest bietet sich eine Einzeldrosselanlage z.B. an).
@BMWM3Racer20!
Der 318iS hat ab Werk schon einen Faecherkruemmer...
Zitat:
Chiptuning beim Sauger ist Bloedsinn. Es wird lediglich das Drehzahlband erweitert, also keine wirkliche Leistungssteigerung.
Nach herkoemmliches Motortuning (schaerfere Nockenwellen z.B.), ist eine Abstimmung der Elektronik auf dem Pruefstand sinnvoll. Chip allein ist rausgeschmissenes Geld.
Willst Du in die Bereiche von 170 - 180 PS kommen, dann musst Du wohl um die 3000 Euro investieren, eher noch einen 1000er mehr (wenn Du ihn nicht zwangsbeatmen moechtest bietet sich eine Einzeldrosselanlage z.B. an).
@BMWM3Racer20!
Der 318iS hat ab Werk schon einen Faecherkruemmer...(Zitat von: The Punisher)
Meinst du echt das chiptuning nix taugt? komischerweise ist mein Bmw jetzt der schnellste laut racewarszeiten bei uns! Früher war ich der langsamste!
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http://spielwelt6.monstersgame.net/?ac=vid&vid=3006818
DAs es nix taugt wollte er sicher nicht sagen.
Aber was dir jeder vernünftige seriöse Chiptuner sagen wird, ist das es bei weitem nicht so effektiv und merkbar ist wie bei nem Diesel.
Ich hab auch schon bei verschiedenen Tunern angefragt und die meisten meinten wenn´s um den Leistungszuwachs ging das die paar Mehr PS nicht wirklich spürbar mehr ausmachen.
Beim Sauger sind nur mechanische Umbauten die richtig effektiven.
Aber was dir jeder vernünftige seriöse Chiptuner sagen wird, ist das es bei weitem nicht so effektiv und merkbar ist wie bei nem Diesel.
Ich hab auch schon bei verschiedenen Tunern angefragt und die meisten meinten wenn´s um den Leistungszuwachs ging das die paar Mehr PS nicht wirklich spürbar mehr ausmachen.
Beim Sauger sind nur mechanische Umbauten die richtig effektiven.
der threadersteller meint bestimmt diese auktionen hier:
mich wundert das da so viele reinfallen..wenn man die auktion genau liest..und sich das bild anschaut..sieht man das man nur auf so einen kleinen 10 cent wiederstand bietet..der in meinem kaputten fernseher 100x vorhanden ist ;-)
mich wundert das da so viele reinfallen..wenn man die auktion genau liest..und sich das bild anschaut..sieht man das man nur auf so einen kleinen 10 cent wiederstand bietet..der in meinem kaputten fernseher 100x vorhanden ist ;-)
Mich würd mal interessieren ob es irgendwo in nem Forum einen gibt, der sich die ganzen eBay Leistungssteigerungen eingebaut hat und jetzt für 500€ ca 250PS mehr hat ^^
@the punisher
Meinte einen Leistungsoptimierten Fächerkrümmer von G-Power z.b.
Das er einen ab Werk genauso wie die M3`s schon hat, ist mir auch klar.
mfg
Meinte einen Leistungsoptimierten Fächerkrümmer von G-Power z.b.
Das er einen ab Werk genauso wie die M3`s schon hat, ist mir auch klar.
mfg
Dem Motor zuliebe würde ich abraten den 318is noch weiter hochzuzüchten... bei 1,8l kann man mit 140PS doch zufrieden sein.
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---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
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Zitat:Zitat:
Chiptuning beim Sauger ist Bloedsinn. Es wird lediglich das Drehzahlband erweitert, also keine wirkliche Leistungssteigerung.
Nach herkoemmliches Motortuning (schaerfere Nockenwellen z.B.), ist eine Abstimmung der Elektronik auf dem Pruefstand sinnvoll. Chip allein ist rausgeschmissenes Geld.
Willst Du in die Bereiche von 170 - 180 PS kommen, dann musst Du wohl um die 3000 Euro investieren, eher noch einen 1000er mehr (wenn Du ihn nicht zwangsbeatmen moechtest bietet sich eine Einzeldrosselanlage z.B. an).
@BMWM3Racer20!
Der 318iS hat ab Werk schon einen Faecherkruemmer...(Zitat von: The Punisher)
Meinst du echt das chiptuning nix taugt? komischerweise ist mein Bmw jetzt der schnellste laut racewarszeiten bei uns! Früher war ich der langsamste!
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http://spielwelt6.monstersgame.net/?ac=vid&vid=3006818(Zitat von: Tobi83)
"Chiptuning", also fertige Chips von der Stange halte ich fuer Bloedsinn.
Wenn schon, dann rauf auf die Rolle und individuell die Elektronik abstimmen lassen. Ohne weitere Aenderungen (klassisches Motortuning, beim Saugmotor) halte ich aber auch das fuer verschenktes Geld, da der Leistunggewinn sehr gering ausfaellt. Bei einem Diesel oder auch aufgeladenen Benziner hat man da ganz andere Moeglichkeiten und auch ein ganz anderes Potetial, aber alles zu Lasten der Haltbarkeit (wenn man nicht vorsorgt)...
@BMWM3Racer20!
Da muss ich passen. Keine Ahnung wie bei G-Power z.B. die Rohrdurchmesser sind. Kann sein, dass die groesser sind...Aber da wird man auch erst was merken mit scharfer Nocke z.B.
Einzelmassnahmen bringen da nicht sehr viel. Leistungssteigerung beim Saugmotor kostet halt leider richtig Asche...
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