ich hab das gefühl das mir bei bmw nach jedem ölwechsel zu viel öl eingefüllt wurde. als ich das letzte mal nach dem ölwechsel den ölstand kontrolliert hatte, war bei kaltem motor der ölstand weit über dem obersten kontrollpunkt des ölstabes. auf der rechnung steht motoröl menge 6,500. ich denk mal das sind 6,5 liter. hat das auch schon mal jemand bemerkt? bmw e46 330i bj 06/2000 limo
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Deutschland
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Hallo 330iL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zu viel öl nach ölwechsel"!
Gruß
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6,5 Liter sind beim 6Zylinder ganz normal!
Hat meiner auch drin!
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www.bmw-team-bb.de
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für mich sieht es so aus als ob die viel mehr reinkippen...ein schelm wer böses denkt! muß glei wieder zur durchsicht, werd aber dort nicht mehr hingehen
Mein Ölstand war auch mal ganz knapp über dem "Max" nach ner Inspektion. Der BMW Meister sagte das ist unbedenklich weil das nur eine minimale Menge ist.
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Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-)
Weiß-Blau-Gruß
Dominik
Meine "Actionstory"
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Also bei meinen Ölwechseln war auch immer mehr drin als max. Aber das hat sich dann nach ein zwei Tagen wieder eingependelt.
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Die Freude am Fahren kann fortgesetzt werden.
**** PRIVAT-UPDATE ****
Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!
**** JOB-UPDATE ****
Schulung in VB.NET!!!!
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ich glaub man mißt den ölstand auch bei warmen motor.
kurz fahren abstellen nochmal kurz warten und dann messen.
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www.BMW-Fanatics.de
Race Wars Bilder
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Genau,
denn fleiss auch das warme öl in den neuen ölfilter,und in die kleinsten ecken von motor.
Da kann über einen halben liter noch reinpassen.
gruß
____________________________
Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
denn fleiss auch das warme öl in den neuen ölfilter,und in die kleinsten ecken von motor.
Da kann über einen halben liter noch reinpassen.
gruß
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
Zitat:
ich hab das gefühl das mir bei bmw nach jedem ölwechsel zu viel öl eingefüllt wurde. als ich das letzte mal nach dem ölwechsel den ölstand kontrolliert hatte, war bei kaltem motor der ölstand weit über dem obersten kontrollpunkt des ölstabes. auf der rechnung steht motoröl menge 6,500. ich denk mal das sind 6,5 liter. hat das auch schon mal jemand bemerkt? bmw e46 330i bj 06/2000 limo(Zitat von: 330iL)
Fahr nochmal hin, die sollen das überschüssige öl ablassen oder absaugen. Ohne kosten für dich natürlich, die müssen korrekte Arbeit abliefern!
Wie weit ist denn der Ölstand über max?
Wie man den Ölstand kontrolliert:
Handbuch schauen.
Entweder wenn der Wagen abgestellt wird 5min warten. Oder wenn der Wagen über nacht stand. Ebene Fläche vorrausgesetzt ;-)
____________________________
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.der-bmw-spezialist.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]Mork Fahrzeugtechnik
Ich muss zu diesem Thema sagen: Es ist ganz normal, dass bei Kaltem Motor der Ölstand höher ist weil dann noch kein Öl an den Schmierstellen ist! Motor warmlaufen lassen, abstellen, bisschen warten und dann Ölstand kontrollieren!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
____________________________
Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
6,5 ltr. Öl waren bei meinem Bimmer auch zuviel ÖL.
Musste einiges wieder ablassen, das der Pegel wieder gestimmt hat.
Und das obwohl ich den Motor vorher warmlaufen lassen hatte.
Habe gehört es erklärt sich so :
Die 6,5 ltr. würden nur in einem Motor passen der vorher noch nicht mit Öl gefüllt war.
Selbst bei einem Ölwechsel bleiben noch Reste des alten Öls im Motor.
Wenn man dann die laut Handbuch vorgeschriebene Menge von 6,5 ltr. einfüllt kommt man über die Max.-Markierung.
War zumindest in meinem Fall so, und ich hatte laaange mit dem ablassen des alten Öls gewartet bis kaum noch ein Tropfen aus der Ölwanne lief.
Ich schätze eine Menge von 5,5 - 6 ltr. dürfte nach dem Ölwechsel korrekt sein.
Mache es jetzt immer so, dass ich zuerst nur ca. 5,5-6 ltr. einfülle, den Motor laufen lasse und den Stand nochmal kontrolliere.
Sollte was fehlen schütte ich noch einen Schluck nach.
Zuviel Öl ist nicht gut für den Motor !
Viele Grüße,
CC
____________________________
-=CityCobra´s Userpage=-
Mercedes for breakfast, Audi for lunch...
Musste einiges wieder ablassen, das der Pegel wieder gestimmt hat.
Und das obwohl ich den Motor vorher warmlaufen lassen hatte.
Habe gehört es erklärt sich so :
Die 6,5 ltr. würden nur in einem Motor passen der vorher noch nicht mit Öl gefüllt war.
Selbst bei einem Ölwechsel bleiben noch Reste des alten Öls im Motor.
Wenn man dann die laut Handbuch vorgeschriebene Menge von 6,5 ltr. einfüllt kommt man über die Max.-Markierung.
War zumindest in meinem Fall so, und ich hatte laaange mit dem ablassen des alten Öls gewartet bis kaum noch ein Tropfen aus der Ölwanne lief.
Ich schätze eine Menge von 5,5 - 6 ltr. dürfte nach dem Ölwechsel korrekt sein.
Mache es jetzt immer so, dass ich zuerst nur ca. 5,5-6 ltr. einfülle, den Motor laufen lasse und den Stand nochmal kontrolliere.
Sollte was fehlen schütte ich noch einen Schluck nach.
Zuviel Öl ist nicht gut für den Motor !
Viele Grüße,
CC
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Das ist doch ganz einfach!
BMW saugen das Öl einfach ab, dadurch bleibt auch ein bisschen Öl im Motor drinn und wenn der Lehrling dann das Öl einfüllt, dann füllt der das ein was drinn steht im Buch also 6,5 liter. Und der Ölwechsel ist wahrscheinlich nicht bei betriebswarmen Motor gemacht werden, damit das ganze Altöl rauskommt oder man sollte es ablassen, was BMW allerdings nicht macht.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
BMW saugen das Öl einfach ab, dadurch bleibt auch ein bisschen Öl im Motor drinn und wenn der Lehrling dann das Öl einfüllt, dann füllt der das ein was drinn steht im Buch also 6,5 liter. Und der Ölwechsel ist wahrscheinlich nicht bei betriebswarmen Motor gemacht werden, damit das ganze Altöl rauskommt oder man sollte es ablassen, was BMW allerdings nicht macht.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
seit wann saugt bmw denn das öl ab. ich glaub bei meinem händler wirds abgelassen.
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact
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Es soll sogar eine Vorschrift von BMW sein, dasss das Öl abgesaugt wird weil die Ölablasschraube angeblich nicht am tiefsten Punkt der Ölwanne ist und dadurch das Öl nicht gänzlich rauskommt. Ich weiß aber dass das nicht der Fall ist da ich an meinem 330er das Öl immer ablasse durch die Schraube und an den Kundenautos mache ich das auch meisstens, wenn gerade eine der beiden kurzen Hebebühnen bei uns frei ist weil gerade die 3er BMW (E36, E46) scheiß Hebebühnenaufnahmen haben. Den bekommt man nicht an jeder Hebebühne hoch!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
noch meinem gestrigen ölwechsel BEI EINEM ANDEREN BMW-HÄNDLER ist genau die richtige ölmenge im motor. das zeigt mir das einige wenige schlampig arbeiten und das öl nicht komplett ablassen.bei bmw in meissen hatte ich immer zu viel öl im motor, weit über dem obersten meßstabpunkt
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 56 Monaten
naja ich hab mit BMW sowie VW werkstätten nur schlechte Erfahrungen!
War immer zuviel Öl drinne!
Heute war ich mit meinem 328iA Touring bei ATU weil 1.- das wechseln!
Das Öl selbst hat gekostet 70.- bei 7 Liter Castrol Magnatec 5W40 und halt Ölfilter und dichtung und schraube!
Alles in allem 89.- für einen Ölservice ist das ein Top Preis!
Öl wurde auf meinen Wunsch abgelassen wobei der Meister ganz klar gesagt hat das das es beim Absaugen keinerlei Nachteile gibt!
Naja und siehe da der Mechaniker war echt nett hab ihm gleich nen 5er in die Hand gedrückt :o)
Also eingefüllt wurde 6,25 Liter und der Ölstand ist genau bei Max.
Nur mal zum Vergleich bei Block am Ring hab ich für einen Ölservice 240 .- bezahlt!
Und bei VW mit einem 1.9er TDI PD 150PS hab ich für einen Service incl. Kraftstofffilter 330.-
Naja ich kann nur sagen ab zur ATU und bei stehen dann wird alles gut!
Frage mich auch wo die Restlichen 250ml sind,wahrscheinlich haften die noch überall im Motor und Wanne!
Lg Jan
War immer zuviel Öl drinne!
Heute war ich mit meinem 328iA Touring bei ATU weil 1.- das wechseln!
Das Öl selbst hat gekostet 70.- bei 7 Liter Castrol Magnatec 5W40 und halt Ölfilter und dichtung und schraube!
Alles in allem 89.- für einen Ölservice ist das ein Top Preis!
Öl wurde auf meinen Wunsch abgelassen wobei der Meister ganz klar gesagt hat das das es beim Absaugen keinerlei Nachteile gibt!
Naja und siehe da der Mechaniker war echt nett hab ihm gleich nen 5er in die Hand gedrückt :o)
Also eingefüllt wurde 6,25 Liter und der Ölstand ist genau bei Max.
Nur mal zum Vergleich bei Block am Ring hab ich für einen Ölservice 240 .- bezahlt!
Und bei VW mit einem 1.9er TDI PD 150PS hab ich für einen Service incl. Kraftstofffilter 330.-
Naja ich kann nur sagen ab zur ATU und bei stehen dann wird alles gut!
Frage mich auch wo die Restlichen 250ml sind,wahrscheinlich haften die noch überall im Motor und Wanne!
Lg Jan
also wenn man beim 330i das öl aus der ablassschraube laufen lässt in warmen zustand und so lange, bis es nur noch minimal tropft (5-10 minuten) und man auch den ölfilter wechselt, dann passen exakt 6,5 liter rein
hab schon oft genug bei meinem den wechsel so gemacht und nach 6,5 liter einfüllen den motor 5 minuten laufen lassen, abstellen, kurz warten und messen ist er immer ganz genau auf "max"
damit alles abrinnt sollte man auch den einfülldeckel öffnen vor dem ablassen damit luft rein kann, vielleicht scheiterts an so kleinigkeiten... alles was weniger als 6,5 liter reinpasst ist noch an altöl übrig
hab schon oft genug bei meinem den wechsel so gemacht und nach 6,5 liter einfüllen den motor 5 minuten laufen lassen, abstellen, kurz warten und messen ist er immer ganz genau auf "max"
damit alles abrinnt sollte man auch den einfülldeckel öffnen vor dem ablassen damit luft rein kann, vielleicht scheiterts an so kleinigkeiten... alles was weniger als 6,5 liter reinpasst ist noch an altöl übrig
- in veritate libertas -
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