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Also bei mir sitzt die unterhalb der Kurbelwelle ;-)) deshalb kann man ja auch die PL mit abgebauter Ölwanne von unten austauschen.

Der BlowBy pfeift ebenfalls in diesem Bereich hinein und dann über die Entlüftung, den Abscheider hinein in den Ansaugtrakt.

Man mag sich streiten, was nun alles zum Kurbelwellengehäuse gehört (einige zählen quasi den ganzen Block dazu).

Aber wenn schon der Begriff Kurbelwelle im Namen KWG drinsteckt, dann bin ich der Meinung, daß der Bereich, der die KW umschließt eher die Definition KWG verdient hat.

Zitat:

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Kann man das KWG von innen irgendwie reinigen?? Bei mir ist die ganz schön vollgesifft

Bearbeitet von - lattebmw am 24.02.2008 20:47:52

(Zitat von: LatteBMW)

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Hey,
ja, kannst du von innen reinigen, da wo Öl ist mit Motorölspülung und da wo kein Öl ist mit Kaltreiniger, Vergaserreiniger, Diesel, Petrolium etc. und Flaschenbürste oder sowas. Wenn du mutig bist, kannst du auch bei hoher Drehzahl (ab 3000) in Ansaugtrakt einnebeln (Sprühflasche), musst halt aufpassen, dass sich im Ansaugtrackt nichts absetzt (kann sich sonst hinterher im Fahrbetrieb negativ auswirken, wenn auf einmal alles kommt).
Gruss

Es gibt auch noch die Möglichkeit einen Oilcatchtank zu verbauen. Dann sammelt sich der Rotz in dem Behälter und wird wenn die Anzeige voll ist einfach ausgelehrt.(Altöl)

Das einfach nur ein kleiner K&N Luftfilter an stelle des Originalverbauten Zeugs nicht das beste ist sollte jedem klar sein.