NEUER 3er compact !!!!!!!!!!!!!
Mitglied: seit 2005
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Hallo fullmode,
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Gruß
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ich finde einen schwarzen compact einfach geil. ich würde auf alle fälle einen 323 kaufen wenn die wahl zwischen 323 und 318 ist.
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
Mitglied seit: 01.10.2002
Altenkunstadt
Deutschland
1015 Beiträge
Ich würde den letzten nehmen. Da hast du wenigstens schon das M-Aerodynamikpaket dabei.
Dagegen sprechen die schon fortgeschrittenen 129000km und der relativ hohe Preis.
Vernunftskauf wäre Nr. 2 oder 4
SeZZO
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* Never change a running system! *
Wenn alle Fahrzeuge bei dir in der Nähe stehen, würde ich mir alle anschaun, und Probefahren.
Schreiben tun die Leute viel, aber was man dann vorgesetzt bekommt, ist meist anders.
Unter gutem Zustand verstehen manche auch : Bremsen sind runter, Traggelnke sind hin, Alufelgen 1 Jahr nicht mehr gewaschen worden, Leder ausgetrocknet und rissig.
Die 323ti werden jetzt eh nicht mehr so gut verkauft bei den Spritpreisen, ich denke nicht, das 3 von deinen 6 Wagen in den nächsten 6 Tagen verkauft sind. Also nimm dir am besten Zeit, und schau sie dir alle an.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Also ich würde dir zu dem 2. raten, aber der Name vom Verkäufer wäre mir nicht ganz geheuer, aber dein Favorit hat die besste Ausstattung, wenn er nur noch das M-Packet hätte.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Mitglied seit: 08.02.2004
Ibbenbüren
Deutschland
126 Beiträge
Hi du!
Würde auch auf alle Fälle den 323ti nehmen. Vom Spritverbrauch tut sich da nicht all zu viel. Fahre meinen kleinen mit 8,5-9l. Wenne nen 318 etwas zügig bewegen willst hasse die auch locker. Über die 129tkm würde ich mir bei einem gepflegten SixPack auch keine Sorgen machen. Was natürlich etwas mehr ins Geld schlägt, ist die Versicherung.
Grüße
Nice guy
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Mitglied seit: 04.10.2005
NRW
Deutschland
2 Beiträge
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Also ich würde mir um ehrlich zu keinen 323ti kaufen, wollte selbst mal einen haben, doch als ich die Versicherungseinstufung gesehen habe ist mir schlecht geworden, Porsche Turbo in Klasse 33 und 323ti Compakt Klasse 32, diese Information stammt allerdings aus einem 2004er Schwackeverzeichnis.
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