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Hi!
Ich bin die ganze zeit auf suche nach den passenden endrohren. mir gefallen weder die endrohre von eisemann, noch bastuck und g-power.
am liebsten wäre mir die optik wie beim 330i. also die eingerollten und abgeschrägten endrohre...und das ganze im durchmesser von maximal 70mm.
weis jemand also, wo man solche endrohre findet?
eine idee war auch, irgendwelche x beliebigen endrohre aufzuschweissen, die exakt den gleichen durchmesser wie vom 330i haben und dann einfach die chromaufsätze aufzustecken...meine kollege meint nun aber, das die serienendrohre nicht ganz rund sind, sondern leicht oval??
hat das schon jemand probiert?
und/oder weis jemand, wo ich endrohre (rund, 60-70mm durchmesser, chrom, eingerollt und abgeschrägt) finde???
dank euch!
gruß!
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!!!Pedal to the metal!!!
Ich bin die ganze zeit auf suche nach den passenden endrohren. mir gefallen weder die endrohre von eisemann, noch bastuck und g-power.
am liebsten wäre mir die optik wie beim 330i. also die eingerollten und abgeschrägten endrohre...und das ganze im durchmesser von maximal 70mm.
weis jemand also, wo man solche endrohre findet?
eine idee war auch, irgendwelche x beliebigen endrohre aufzuschweissen, die exakt den gleichen durchmesser wie vom 330i haben und dann einfach die chromaufsätze aufzustecken...meine kollege meint nun aber, das die serienendrohre nicht ganz rund sind, sondern leicht oval??
hat das schon jemand probiert?
und/oder weis jemand, wo ich endrohre (rund, 60-70mm durchmesser, chrom, eingerollt und abgeschrägt) finde???
dank euch!
gruß!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BIPOLAR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "auspuff, endrohre...und das ganze dilemma"!
Gruß
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Gruß
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was meisnt du mit chrom?? du meinst doch bestimmt einfach nur edelstahl.
ausserdem findest du die abgeschrägten rohre öfter, ich denke auch bei den von dir genannten marken. DTM müsste dann als zusatz dabeistehn.
und so 76mm rohre findest da auch, evtl. sogar noch kleiner. und 76mm kommt wirklich nicht übertrieben oder protzig.
guck doch einfach nochmal bei eisenmann usw...
ich seh da grad auf www.huntraum.de findet man für das 325er coupe einen eisenmann, mit abgeschrägten edelstahlrohren mit 2x70mm. wäre doch perfekt für dich.
Bearbeitet von - hero182 am 11.09.2005 17:35:53
ausserdem findest du die abgeschrägten rohre öfter, ich denke auch bei den von dir genannten marken. DTM müsste dann als zusatz dabeistehn.
und so 76mm rohre findest da auch, evtl. sogar noch kleiner. und 76mm kommt wirklich nicht übertrieben oder protzig.
guck doch einfach nochmal bei eisenmann usw...
ich seh da grad auf www.huntraum.de findet man für das 325er coupe einen eisenmann, mit abgeschrägten edelstahlrohren mit 2x70mm. wäre doch perfekt für dich.
Bearbeitet von - hero182 am 11.09.2005 17:35:53
Also wenn du einen möglichst originalen Look haben willst, dann kommt es dir wahrscheinlich am günstigsten, die Endrohre, bzw. gleich den ganzen ESD von einem Unfallfahrzeug 330i zu nehmen.
Weiterhin stimmt es, was dein Kollege sagt: Die Endrohre sind wirklich leicht oval!
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Glück ab!
Weiterhin stimmt es, was dein Kollege sagt: Die Endrohre sind wirklich leicht oval!
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Glück ab!
du hast meinen beitrag nicht richtig gelesen, oder?
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!!!Pedal to the metal!!!
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Zitat:
was meisnt du mit chrom?? du meinst doch bestimmt einfach nur edelstahl.
ausserdem findest du die abgeschrägten rohre öfter, ich denke auch bei den von dir genannten marken. DTM müsste dann als zusatz dabeistehn.
und so 76mm rohre findest da auch, evtl. sogar noch kleiner. und 76mm kommt wirklich nicht übertrieben oder protzig.
guck doch einfach nochmal bei eisenmann usw...
ich seh da grad auf www.huntraum.de findet man für das 325er coupe einen eisenmann, mit abgeschrägten edelstahlrohren mit 2x70mm. wäre doch perfekt für dich.
Bearbeitet von - hero182 am 11.09.2005 17:35:53(Zitat von: hero182)
Also DTM heißt bestimmt nicht abgeschrägt, Chrom heißt nicht Edelstahl und 70mm maximal geht nicht einher mit 76mm...!
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Glück ab!
Hi,
nen freund von mir fährt nen E46 325.
Dort sind die endrohre mehr ode rweniger 4 eckig aber halt abgerundet.
Schau mal bei Maxxtune vorbei, die haben mehrere endrohr varainten.
Du meinst es sicher wie hier oder ?
mfG
Serial-Thriller
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
nen freund von mir fährt nen E46 325.
Dort sind die endrohre mehr ode rweniger 4 eckig aber halt abgerundet.
Schau mal bei Maxxtune vorbei, die haben mehrere endrohr varainten.
Du meinst es sicher wie hier oder ?
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
Zitat:Zitat:
was meisnt du mit chrom?? du meinst doch bestimmt einfach nur edelstahl.
ausserdem findest du die abgeschrägten rohre öfter, ich denke auch bei den von dir genannten marken. DTM müsste dann als zusatz dabeistehn.
und so 76mm rohre findest da auch, evtl. sogar noch kleiner. und 76mm kommt wirklich nicht übertrieben oder protzig.
guck doch einfach nochmal bei eisenmann usw...
ich seh da grad auf www.huntraum.de findet man für das 325er coupe einen eisenmann, mit abgeschrägten edelstahlrohren mit 2x70mm. wäre doch perfekt für dich.
Bearbeitet von - hero182 am 11.09.2005 17:35:53(Zitat von: hero182)
Also DTM heißt bestimmt nicht abgeschrägt, Chrom heißt nicht Edelstahl und 70mm maximal geht nicht einher mit 76mm...!
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Glück ab!(Zitat von: Geschichtenerzähler)
i glaub i versteh schon, er meint so nach unten abgeschrägt, oder?
aber ich glaub was besseres als die 2x70mm eisenmann DTM findet er nicht. also, er wird wohl kaum was finden, dass genau dem entspricht was er sucht.
und wo isn bitte der unterschied von 70mm und 76mm? ja, ich weis, der unterschied sind 6mm, aber n guter halber zentimeter hin oder her, das sieht doch niemand.
und dass es chrom-aufpuffe gibt wusst ich leider nicht. ich glaub auch nicht, dass das sonderlich gut aussieht. edelstahl is doch fürn auspuff immernoch das schönste.
nicht ich meine nicht, das der komplette auspuff aus chrom sein soll, sondern nur die endrohre.
wie gesagt, am liebsten die optik wie beim E46 330i....genau so und net anders. eben seriennahe.
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!!!Pedal to the metal!!!
wie gesagt, am liebsten die optik wie beim E46 330i....genau so und net anders. eben seriennahe.
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Zitat:
i glaub i versteh schon, er meint so nach unten abgeschrägt, oder?
aber ich glaub was besseres als die 2x70mm eisenmann DTM findet er nicht. also, er wird wohl kaum was finden, dass genau dem entspricht was er sucht.
und wo isn bitte der unterschied von 70mm und 76mm? ja, ich weis, der unterschied sind 6mm, aber n guter halber zentimeter hin oder her, das sieht doch niemand.
und dass es chrom-aufpuffe gibt wusst ich leider nicht. ich glaub auch nicht, dass das sonderlich gut aussieht. edelstahl is doch fürn auspuff immernoch das schönste.(Zitat von: hero182)
Nein, er meint nicht nach UNTEN abgeschrägt. Er meint seitlich versetzt. Sprich: Ein Rohr ist etwas kürzer als das andere.
Und wenn er eben Serie will, dann muß er auch zur Serie greifen. Oft lohnt auch ein Blick zu Alpina. Die verkaufen immer die originalen ESD von ihren umgebauten Modellen auf Basis des 330i. Und die sind auch nicht teuer. Hier wirst du vielleicht auch fündig!
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Glück ab!
nein, ich werd nicht zu original greifen...will ja auch sound haben. die originalen sind nicht laut genug bzw eisenmann zB gefällt mir von ton super..optik..aber net so.
ich werd an bastelarbeiten wohl net rumkommen, das isses mir aber wert.
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!!!Pedal to the metal!!!
ich werd an bastelarbeiten wohl net rumkommen, das isses mir aber wert.
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!!!Pedal to the metal!!!
Dann bleibt dir wohl nur noch die Möglichkeit, einen ESD aus dem Zubehör zu nehmen, und daran die Serienrohre anzuschweißen...!
Basteln ist doch was schönes... ;-)
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Glück ab!
Basteln ist doch was schönes... ;-)
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Glück ab!
klar, stahlblech und edelstahl...das wird sich net gut vertragen.
ich muss eigentlich nur wissen, ob die normalen endrohre vom e46 oval oder wirklich rund sind. dann kann ich irgendwelche edelstahl rohre im passenden durchmesser besorgen und kanns durchziehen.
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ich muss eigentlich nur wissen, ob die normalen endrohre vom e46 oval oder wirklich rund sind. dann kann ich irgendwelche edelstahl rohre im passenden durchmesser besorgen und kanns durchziehen.
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!!!Pedal to the metal!!!
Die originalen Rohre sind oval.
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Glück ab!
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Glück ab!
Und mit dem Stahlblech und dem Edelstahl hast du wohl recht. Daran hatte ich jetzt gar nicht gedacht...!
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Glück ab!
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Glück ab!
Zitat:
Die originalen Rohre sind oval.
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Glück ab!(Zitat von: Geschichtenerzähler)
in einem anderen form meint jetzt jemand, das die endrohre 100%ig rund sind.
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!!!Pedal to the metal!!!
Zitat:Zitat:
Die originalen Rohre sind oval.
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Glück ab!(Zitat von: Geschichtenerzähler)
in einem anderen form meint jetzt jemand, das die endrohre 100%ig rund sind.
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!!!Pedal to the metal!!!(Zitat von: BIPOLAR)
Also beim E46 M3 sind die 4 rohre 100% rund und gerade ohne abschrägung etc.
Mein einer lehrer fährt so einen original belassen, daher auch sicher das kein tuning esd drunter is oda so...
Ich schau morgen mal übern parkplatz und guck mal was die original E46 alles so drunter haben.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
thx..das wäre cool.
wie gesagt, es geht mir um die hauptsächlich um die endrohre von den E46 6zylindern.
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wie gesagt, es geht mir um die hauptsächlich um die endrohre von den E46 6zylindern.
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Also, ich weiß, daß die Rohre an meinem Z4 oval sind. Und die Rohre am 330ci von meinem Kameraden sind auch oval. Und die Chromblenden zum Aufstecken sind auch oval.
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Glück ab!
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Glück ab!
@bipolar: ich glaub Boxma hat solche Endrohre bei sich
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Schreib dich nicht ab - lern Lesen und Schreiben...!
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Schreib dich nicht ab - lern Lesen und Schreiben...!
also die E46 6 Zyl Endrohre sind definitiv bei 320 ,323,325,328, undauch 330i wie CI oval! Ein Kumpel von mir hat nen E46 325i mit serienanlage und die sind eindeutig oval wenn nicht sogar leicht rechteckig...
mfg ben
mfg ben
also ich weiß ja nicht 100 % aber ich fahr nen 6 Zylinder. und würde sagen das die rund sind. werde aber nochmal gucken und nacher nochmal genaureres posten
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www.BMW-Fanatics.de
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