Hallo!
Wieviel kann man bei einem E36 Coupe max ziehen ohne einschweissen zu muessen??Ob der Lack reisst oder nicht ist egal!
Mfg. Andi
Wieviel kann man bei einem E36 Coupe max ziehen ohne einschweissen zu muessen??Ob der Lack reisst oder nicht ist egal!
Mfg. Andi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo andi2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ziehen, aber wieviel ist max. moeglich??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ziehen, aber wieviel ist max. moeglich??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hallo andi ich habe bei mir pro seite um 4cm gezogen ,natürlich überlebt das der lack nicht da hilft auch kein warm machen der reist auf jeden fall.um meine 10.5 mal 18 et 30 drunterzubringen mit 255/35/18 und das blech und radlauf muss besonders gut bearbeitet werden auch der innere radlauf.MFG
@SIGGI E36
Ich will hinten 10x17 ET 15 und vorne 8,5x17 ET 13 unterbringen.Hab schon bei einer Firma nachgefragt die wuerden das machen kostet 145 Euro pro Achse.Hab mir gedacht vorne zwischen 2-3 cm und hinten 3-4 cm. Ist halt nur die frage wie das aussieht wenn man hinten 4 cm zieht ob das Blech dann schon waagerecht steht.Wie sieht das bei dir aus?Gut?Kannst du mir ein paar Bilder schicken?
Mfg.
Ich will hinten 10x17 ET 15 und vorne 8,5x17 ET 13 unterbringen.Hab schon bei einer Firma nachgefragt die wuerden das machen kostet 145 Euro pro Achse.Hab mir gedacht vorne zwischen 2-3 cm und hinten 3-4 cm. Ist halt nur die frage wie das aussieht wenn man hinten 4 cm zieht ob das Blech dann schon waagerecht steht.Wie sieht das bei dir aus?Gut?Kannst du mir ein paar Bilder schicken?
Mfg.
...also bei mir habe ich an der VA locker 30mm gezogen an der HA knapp 40mm (ungefähr) um die 9,5x18 ET16 und 11,0x18 ET26 mit 225/35 und 265/30 unterzubringen. Jetz isses schön knapp so wie es sein soll (Fotostory).
Die innere Kante wird am Besten nach außen umgelegt um einen vernünftigen Untergrund zu schaffen, angepasst, verzinnt und lackiert.
Gruß Alex
____________________________
.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Infos unter: www.pixsign.de
Die innere Kante wird am Besten nach außen umgelegt um einen vernünftigen Untergrund zu schaffen, angepasst, verzinnt und lackiert.
Gruß Alex
____________________________
.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Infos unter: www.pixsign.de
Ja das mit die Kante nach aussen umlegen an das hab ich auch schon gedacht.Ich halte nich soviel von dem umboerdeln.
Durch das gewinnt man wieder fast 1 cm,locker...
Durch das gewinnt man wieder fast 1 cm,locker...
Weiss irgendwer woher ich ein Boerdelgeraet bekomme??Gebraucht oder neu mir egal und was sowas kostet??
eBay hat ein Kumpel neu eins für 280 € gekauft...
____________________________
[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
____________________________
[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
Guck mal in meine Fotostory da sind die 10x17 ET15 auf meinem Auto. Wenn man vorsichtig ist dann klappt das ohne lackieren zu müssen. Vorne sind die 8,5x17 ET13 drauf allerdings mit einem 205er Reifen da reicht auch nur bördeln, kommt auf die Tiefe an.
Greetz
Greetz
@DasDorec
Wieviel glaubst oder vielleicht weisst du es ja gozogen??
Wieviel glaubst oder vielleicht weisst du es ja gozogen??
@DasDorec
Wieviel glaubst oder vielleicht weisst du es ja gezogen??
Wieviel glaubst oder vielleicht weisst du es ja gezogen??
Anzeige:
