Hallo Jungs,
bin jetzt stolzer Besitzer eines BMW 325Ci Clubsport.
Da sind ja die originalen 18 Zöller drauf. Die fliegen aber...
Ich mache mir 8,5 x 19 mit 235/35-19 und 10 x 19 mit 265/30-19 drauf....
Frage nun wieviel kann ich noch tiefer damit es so richtig schön aussieht und nix schleift bzw. schrubbt....
Wieviel tiefer und welche Federn empfehlt ihr !!??
mfg
Markus
bin jetzt stolzer Besitzer eines BMW 325Ci Clubsport.
Da sind ja die originalen 18 Zöller drauf. Die fliegen aber...
Ich mache mir 8,5 x 19 mit 235/35-19 und 10 x 19 mit 265/30-19 drauf....
Frage nun wieviel kann ich noch tiefer damit es so richtig schön aussieht und nix schleift bzw. schrubbt....
Wieviel tiefer und welche Federn empfehlt ihr !!??
mfg
Markus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Markus Buse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu Tieferlegung"!
Gruß
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Gruß
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Bei der Größe für hinten wirst ziehen müßen, siehe hier.
Das nichts "schrubbt" hat nichts mit der Tieferlegung zu tun, denn das Rad muß auch ohne Tieferlegung voll in den Radkasten eintauchen können, ohne zu schleifen.
Federwegsbegrenzerlösungen, um Schleifen zu vermeiden sind auf Deutsch gesagt immer Scheiße.
Tieferlegen ist immer ne Geschmackssache, mir gefällt es wenn der Wagen extrem tief liegt, dazu braucht man unbedingt ein Schraubfahrwerk, wenn man aber nur etwas runter will, reichen auch Federn von H&R z.B. 40/20.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Das nichts "schrubbt" hat nichts mit der Tieferlegung zu tun, denn das Rad muß auch ohne Tieferlegung voll in den Radkasten eintauchen können, ohne zu schleifen.
Federwegsbegrenzerlösungen, um Schleifen zu vermeiden sind auf Deutsch gesagt immer Scheiße.
Tieferlegen ist immer ne Geschmackssache, mir gefällt es wenn der Wagen extrem tief liegt, dazu braucht man unbedingt ein Schraubfahrwerk, wenn man aber nur etwas runter will, reichen auch Federn von H&R z.B. 40/20.
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Aber doch nicht beim Serienfahrwerk ????
mfg
Markus
mfg
Markus
Hallöchen, ich hab einen 323ci, den hab ich mit den H&R Federn 55/35 tiefergelegt. Die Optik ist super, nur der Fahrkomfort ist mit nem Komplettfahrwerk besser. Aber vom Preis/Leistungsverhältniss sind die Federn voll ok.
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Taz
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Taz
Bei den angesprochenen 19 Zöllern oben mußt du in jedem Fall ziehen! Auch beim Serienfahrwerk!
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Glück ab!
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Glück ab!
Aber der Wagen hat doch hinten jetzt auch schon 265er drauf und da ist nix gezogen...
mfg
Markus
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na das kommt auch auf die einpresstiefe der neuen felgen drauf an. wenn sie gleich bleibt sollte das passen. auser wenn du zu tief gehst
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Vorne ET 35 und hinten ET 40. Ich denke auch mal das das passt...
mfg
Markus
mfg
Markus
Du willst hinten 10x19" ET40 mit 265/30 fahren ohne ziehen? Das wird nichts! Ich hab mir mal für dich ein Gutachten angeschaut von einer BBS Felge in der Größe 9,5x19" ET 40 mit 265/30 an der HA vom 346C. Und da wird schon eindeutig auf die Auflage hingewiesen, daß an Kotflügel und Heckschürze nachgearbeitet werden muß!
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Glück ab!
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Glück ab!
da steht aber in meinem gutachten auch schon drin und ich hab 255 et 40. ok wenn ich ihn tieferlegen würde müsste ich auch ziehen lassen. musste nur börteln. aber hinten liegt meiner so tief das es mir so reicht und wenn ich irgendwann nen fahrwerk einbauen bleibt das hinten so
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Also meint ihr das das mit der 10x19 felgen hinten nicht geht ohne börteln ??
und was wäre wenn ich runderum 8,5 x 19 draufmache ?? Dann kann ich das doch so lassen oder ????
mfg
Markus
und was wäre wenn ich runderum 8,5 x 19 draufmache ?? Dann kann ich das doch so lassen oder ????
mfg
Markus
ich sag nur kw gewinde
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