Hallo Leute,
hab mir einen 318 Cabrio geholt bj. 01.96. Leider ist die Leistung sehr schwach mit 115 PS. Jetzt hab ich mir gedacht ob ich mir nicht einen Chip einbauen soll. Bei ebay gibts die Chips zu Schleuderpreisen. Es wird versprochen bis zu 30 PS mehr und 10% weniger Verbrauch. Jetzt die Fragen an euch.
Kann das sein?
Soll ich mir so einen holen?
Was ist mit TÜV?
Schädigt es den Motor oder irgendwas anderes?
Wäre auch für andere Tuningvorschläge offen, hauptsache der geht besser ohne das ich den Motor oder was anderes schädige.
Vielen dank schon mal im Voraus.
MFG Osokin
hab mir einen 318 Cabrio geholt bj. 01.96. Leider ist die Leistung sehr schwach mit 115 PS. Jetzt hab ich mir gedacht ob ich mir nicht einen Chip einbauen soll. Bei ebay gibts die Chips zu Schleuderpreisen. Es wird versprochen bis zu 30 PS mehr und 10% weniger Verbrauch. Jetzt die Fragen an euch.
Kann das sein?
Soll ich mir so einen holen?
Was ist mit TÜV?
Schädigt es den Motor oder irgendwas anderes?
Wäre auch für andere Tuningvorschläge offen, hauptsache der geht besser ohne das ich den Motor oder was anderes schädige.
Vielen dank schon mal im Voraus.
MFG Osokin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Osokin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chiptuning für 318"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chiptuning für 318"!
Gruß
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mal in deiner Reigenfolge:
Soll ich mir so einen holen? NEIN
Schädigt es den Motor oder irgendwas anderes? JA
ohne das ich den Motor oder was anderes schädige.... wirst du kein Tuning finden!
Die Motoren sind auf die Leistung ausgelegt. Sobald du was änderst verringert sich die Lebensdauer. Mal mehr mal weniger.
Der 318er is ne Gurke und das bleibt er auch. Da bringen auch 20 mehr nix, die du dir für teures Geld erkaufen müsstest....
SAgen wir mal mit Fächer, Nocke, Auspuff, Kopfbearbeitung und abstimmung bekommst du 150PS.
Was bringt dir das dann? Enorme kosten, kein halbarer Motor und und und
Wenn du leistung willst, nimm nem anderen Motor oder nen anderes Auto
____________________________
Mein Compact
Soll ich mir so einen holen? NEIN
Schädigt es den Motor oder irgendwas anderes? JA
ohne das ich den Motor oder was anderes schädige.... wirst du kein Tuning finden!
Die Motoren sind auf die Leistung ausgelegt. Sobald du was änderst verringert sich die Lebensdauer. Mal mehr mal weniger.
Der 318er is ne Gurke und das bleibt er auch. Da bringen auch 20 mehr nix, die du dir für teures Geld erkaufen müsstest....
SAgen wir mal mit Fächer, Nocke, Auspuff, Kopfbearbeitung und abstimmung bekommst du 150PS.
Was bringt dir das dann? Enorme kosten, kein halbarer Motor und und und
Wenn du leistung willst, nimm nem anderen Motor oder nen anderes Auto
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Mein Compact
30 PS sind eher nur bei turbogeladenen Motoren zu holen.
Ausserdem ist Chiptuning mehr was für Dieselmotoren, da die von Haus aus robuster sind.
Wenn es im Rahmen gemacht wird, so ist Chiptuning nicht Motorschädigend, da z.B.: der 6-Zyl. Dieselmotor vom E36 in den Varianten mit 115 PS und 143 PS (zus. Ladeluftkühler mit angepasster Software) von BMW selbst verkauft wird.
Daher kein Problem einen 325 td auf einen 325 tds nachzurüsten.
Ausserdem zu einen angesehen Chiptuner gehen und nicht irgendeinen ebay-Schrott kaufen! Denn dort sparst du gerade auf diesem Sektor sicher nichts, es wird viel versprochen aber nichts gehalten. Gerade auf diesem Sektor sollte man in Punkto Qualität schon einiges investieren. Ob sich das aber lohnt, für 10% mehr Leistung, wie es bei einem "normalen" Benziner üblich ist, 500-700 € auszugeben muss jeder selbst entscheiden, da täte ich dann eher schon "hardwaremäßig" was verändern.
____________________________
einmal BMW, immer BMW
mfg k_floi
Ausserdem ist Chiptuning mehr was für Dieselmotoren, da die von Haus aus robuster sind.
Wenn es im Rahmen gemacht wird, so ist Chiptuning nicht Motorschädigend, da z.B.: der 6-Zyl. Dieselmotor vom E36 in den Varianten mit 115 PS und 143 PS (zus. Ladeluftkühler mit angepasster Software) von BMW selbst verkauft wird.
Daher kein Problem einen 325 td auf einen 325 tds nachzurüsten.
Ausserdem zu einen angesehen Chiptuner gehen und nicht irgendeinen ebay-Schrott kaufen! Denn dort sparst du gerade auf diesem Sektor sicher nichts, es wird viel versprochen aber nichts gehalten. Gerade auf diesem Sektor sollte man in Punkto Qualität schon einiges investieren. Ob sich das aber lohnt, für 10% mehr Leistung, wie es bei einem "normalen" Benziner üblich ist, 500-700 € auszugeben muss jeder selbst entscheiden, da täte ich dann eher schon "hardwaremäßig" was verändern.
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einmal BMW, immer BMW
mfg k_floi
schon der satz "hab mir einen 318 Cabrio geholt bj. 01.96. Leider ist die Leistung sehr schwach mit 115 PS." ruft bei mir nur verwirrung hervor. bist du den wagen nicht probe gefahren? ist ja nicht unbedingt ne überraschung, das der wagen keine rakete ist.
alles andere ist schon gesagt worden.
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
alles andere ist schon gesagt worden.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
vergis chiptuning... der m43 ist auch keine geeignete basis fürs tunen.. laß ihn so wie er ist, oder bau gleich einen anderen motor ein
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
*so unterschreib*
Vergiss die ganze Sache mit Motortuning, um auf ECHTE 140PS zu kommen wirste mindestens 2500 Euro los sein, die Lebensdauer verringern und son spritziges Auto isses dann trotzdem nicht! Ein Cabrio ist ja auch zum langsam cruisen ganz nett. Gib dich damit zufrieden oder kauf dir ein anderes Auto bevor du viel in Verschleissteile und optisches Tuning investierst.
MfG Obi
____________________________
ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Vergiss die ganze Sache mit Motortuning, um auf ECHTE 140PS zu kommen wirste mindestens 2500 Euro los sein, die Lebensdauer verringern und son spritziges Auto isses dann trotzdem nicht! Ein Cabrio ist ja auch zum langsam cruisen ganz nett. Gib dich damit zufrieden oder kauf dir ein anderes Auto bevor du viel in Verschleissteile und optisches Tuning investierst.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
völlig richtig.. den meisten ist glaub ich beim autokauf nicht im klaren was sie leistung haben wollen.. den sehr viele 4 zylinderfahrer wollen mehr leistung... ich mein sicher kostet ein stärkeres fahrzeig ala 325i zb. mehr steuer und versicherung.. aber dann habt ihr was das man nicht mehr unbedingt an leistung steigern braucht. man bezahlt zwar mehr steuer bla bla.. dafür hat man die leistung die man von einem zb 318i nur nach vielen tausend euro-investitionen rausbekommt...
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Doch ich glaube denen ist das schon klar. Die fragen bloss nach obs nicht irgendwelche geheimtipps gibt wie man mit 100 Euro 20PS und 30 NM mehr raus kitzeln kann.
Das sind großenteils keine wirklich ernsthaften Anfragen, Leute die wirklich PS Hungrig sind kaufen sich MEISTENS von anfang an ne größere Maschine und fangen dann an aus der mehr rauskitzeln zu wollen (siehe mich). Bin selbst Schüler und kann mir das Baby auch nicht leisten eigentlich und das wusste ich vorher sehr genau, aber mir war und ist es immer noch egal! Gehe ich eben nicht jedes WE Disse oder gebe jedem Maedchen das mal nett lächelt gleich 10 Drinks aus (Habe das auch nicht nötig, einer und ein zurücklächeln von mir reicht um die ins Bett zu kriegen :-D ).
Na ja um zum Ende zu kommen, die Leute wollen meiner Meinung nach für PS nicht den Unterhalt zahlen, so wichtig ist ihnen PS dann nicht. Nur denken sie sich och vllt. kann ich ja bisserl Tunen vllt. bringts n ebay chip ja, nur wenn sie merken dass man schon bisschen mehr ausgeben muss dann verzichten sie halt lieber auf PS.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Das sind großenteils keine wirklich ernsthaften Anfragen, Leute die wirklich PS Hungrig sind kaufen sich MEISTENS von anfang an ne größere Maschine und fangen dann an aus der mehr rauskitzeln zu wollen (siehe mich). Bin selbst Schüler und kann mir das Baby auch nicht leisten eigentlich und das wusste ich vorher sehr genau, aber mir war und ist es immer noch egal! Gehe ich eben nicht jedes WE Disse oder gebe jedem Maedchen das mal nett lächelt gleich 10 Drinks aus (Habe das auch nicht nötig, einer und ein zurücklächeln von mir reicht um die ins Bett zu kriegen :-D ).
Na ja um zum Ende zu kommen, die Leute wollen meiner Meinung nach für PS nicht den Unterhalt zahlen, so wichtig ist ihnen PS dann nicht. Nur denken sie sich och vllt. kann ich ja bisserl Tunen vllt. bringts n ebay chip ja, nur wenn sie merken dass man schon bisschen mehr ausgeben muss dann verzichten sie halt lieber auf PS.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory---Leider gerade im Umbau
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
also alleins chon ebay chip für 20 € und 30 ps mehr....sollte einems chon zu denken geben wenn man bei einer renomierten marke für kennfeldanpassung etc etliche hunderter zahlt.
wenns nich auslangt,würd ich mir nen größer motorisierten wagen holen,is glaub ich das sinnvollste.
ich hab auch damals den 320er geholt,mir langre er zwar am anfang und ok..michs tört es jetzt auch nich besonders,könnte aber doch spritziger sien,gerade weil ich noch nen automat habe.
ich werde nu aber wohl auf 528er steigen.is von der leistung allemale zufridenstellend,klasse motor is der 2,8er sowieso meienr meinung nach und der 5er is im unterhalt billiger als mein kleienr 2 liter pupper.nen bekannter zahlt verischerung um einiges weniger obwohl er mehr prozente hat als ich.....wenn ich das nu gegen die paar mehr euro steuern rechne...komme ich ca aufs selbe wie ejtzt auch,hab aber erstens mehr luxus im 5er und nen besseren motor!
____________________________
Mein 3er :)
wenns nich auslangt,würd ich mir nen größer motorisierten wagen holen,is glaub ich das sinnvollste.
ich hab auch damals den 320er geholt,mir langre er zwar am anfang und ok..michs tört es jetzt auch nich besonders,könnte aber doch spritziger sien,gerade weil ich noch nen automat habe.
ich werde nu aber wohl auf 528er steigen.is von der leistung allemale zufridenstellend,klasse motor is der 2,8er sowieso meienr meinung nach und der 5er is im unterhalt billiger als mein kleienr 2 liter pupper.nen bekannter zahlt verischerung um einiges weniger obwohl er mehr prozente hat als ich.....wenn ich das nu gegen die paar mehr euro steuern rechne...komme ich ca aufs selbe wie ejtzt auch,hab aber erstens mehr luxus im 5er und nen besseren motor!
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Mein 3er :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Lass die Finger weg von eBay Chips ! Meistens kauft man da eh nur Schrott ...
Außerdem gibt es bei Deinem 318i viele verschiedene Steuergerätearten wie auch Softwarestände. Da was passendes zu bekommen ist wie Lottospielen.
Außerdem sind 30PS Mehrleistung UND 10% Minderverbrauch völliger Schwachsinn! Bei Benzinern (auch Aufgeladene) ist meist kein Minderverbrauch feststellbar bzw. sehr geringfügig. Das sieht bei Diesel dann etwas anders aus. Dort sind 10-15% realistisch!
Ich beschäftige mich selber mit dem Chiptuning nebenbei, nicht jedoch Hauptberuflich.
Bei einem 318i halte ich 8-11PS für machbar solange alles im Rahmen bleiben soll.
Mein eigener 320i hat übrigens eine Mehrleistung von 18PS. Ohne Mechanische Änderungen und etwa 25Nm mehr Drehmoment über fast den gesamten Bereich. Also möglich ist grade bei den M52 Motoren recht viel. Der 323ti von einem Bekannten hat laut Maha Prüfstand sogar 23PS Mehrleistung (allerdings mit geänderter Abgasanlage ab Kat), mit Serienanlage sind auch ca. 14-17PS möglich. Und das alles mit Super. Bei Interesse kann ich gerne auch das Leistungsdiagramm online stellen ... diverse Messungen mit offenem Luftfilter ebenfalls. Dieser bewirkt meist eine Leistungsreduzierung.
Falls du also etwas mehr Leistung willst und mechanisch nichts ändern möchtest, geh zu einem seriöse Anbieter und lass die Finger von eBay. Machbar ist schon einiges ... Dein Motor wird es Dir danken sofern er überhaupt läuft!
Außerdem gibt es bei Deinem 318i viele verschiedene Steuergerätearten wie auch Softwarestände. Da was passendes zu bekommen ist wie Lottospielen.
Außerdem sind 30PS Mehrleistung UND 10% Minderverbrauch völliger Schwachsinn! Bei Benzinern (auch Aufgeladene) ist meist kein Minderverbrauch feststellbar bzw. sehr geringfügig. Das sieht bei Diesel dann etwas anders aus. Dort sind 10-15% realistisch!
Ich beschäftige mich selber mit dem Chiptuning nebenbei, nicht jedoch Hauptberuflich.
Bei einem 318i halte ich 8-11PS für machbar solange alles im Rahmen bleiben soll.
Mein eigener 320i hat übrigens eine Mehrleistung von 18PS. Ohne Mechanische Änderungen und etwa 25Nm mehr Drehmoment über fast den gesamten Bereich. Also möglich ist grade bei den M52 Motoren recht viel. Der 323ti von einem Bekannten hat laut Maha Prüfstand sogar 23PS Mehrleistung (allerdings mit geänderter Abgasanlage ab Kat), mit Serienanlage sind auch ca. 14-17PS möglich. Und das alles mit Super. Bei Interesse kann ich gerne auch das Leistungsdiagramm online stellen ... diverse Messungen mit offenem Luftfilter ebenfalls. Dieser bewirkt meist eine Leistungsreduzierung.
Falls du also etwas mehr Leistung willst und mechanisch nichts ändern möchtest, geh zu einem seriöse Anbieter und lass die Finger von eBay. Machbar ist schon einiges ... Dein Motor wird es Dir danken sofern er überhaupt läuft!
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