Tach beisammen,
wollte eigentlich nur mal fragen, ob ihr mit euren 5ern auch solche Probleme habt.
Also zu mir:
1-2 im Monat in der Werkstatt (Kosten ab 100€ aufwärts sogar mit Gebrauchtwagengarantie von BMW)
ab und an kleinere Ausfälle, die sich manchmal selbst wieder reparieren (???)
usw.
Frag mich halt, ob ich soviel für den Namen oder für die Qualität (??) bezahlt habe.
Traurigen Gruß
____________________________
LA VIDA LOCA
www.bmw-club-oberpfalz.de
wollte eigentlich nur mal fragen, ob ihr mit euren 5ern auch solche Probleme habt.
Also zu mir:
1-2 im Monat in der Werkstatt (Kosten ab 100€ aufwärts sogar mit Gebrauchtwagengarantie von BMW)
ab und an kleinere Ausfälle, die sich manchmal selbst wieder reparieren (???)
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Frag mich halt, ob ich soviel für den Namen oder für die Qualität (??) bezahlt habe.
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LA VIDA LOCA
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo theDON,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "5er Tragödie"!
Gruß
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Gruß
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Hi!
Habe bei mir bis jetzt (innerghalb von 4 Jahren) eigentlich nur Verschleißteile erneuert. Ausserplanmässig waren es sonst nur 2 Raddrehzahlsensoren und das Thermostat. Kosten für alles rund 150€
Bin voll zufrieden mit der Qualität und der Reparaturanfälligkeit.
Mfg Holly
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....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
Habe bei mir bis jetzt (innerghalb von 4 Jahren) eigentlich nur Verschleißteile erneuert. Ausserplanmässig waren es sonst nur 2 Raddrehzahlsensoren und das Thermostat. Kosten für alles rund 150€
Bin voll zufrieden mit der Qualität und der Reparaturanfälligkeit.
Mfg Holly
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Wenn ich so gut weg kommen würd, wär ich glücklich. Schön langsam kommt es mir so vor, als stimmt bei dem Auto allgemein was nicht.
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LA VIDA LOCA
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ich habe mein 535i jetzt knapp 3 wochen. 3 mal werkstatt wegen leerlaufprobleme.auto geht immer im leerlauf aus.es ist zum heulen,bei so einer marke.
Habe meinen E39 jetzt seit über 4 Jahren - ausserplanmässig war da bis jetzt noch nix - Ölwechsel, Verschleissteile und ein paar gute Zusprüche, mehr braucht meiner bis jetzt (182.000 km) nicht.
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 22.05.2005)
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 22.05.2005)
Hallo
hab mit meinem bis jetzt auch keine schlimmen Probleme gehabt. Ein Fensterheber auf Garantie und ein kupplungsnehmerzylinder. (Aber bei 214tkm ist das in ordnung)
Gruß
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Schräg Lage ist die beste Lage !!
Hochlebe der HECKANTRIEB
hab mit meinem bis jetzt auch keine schlimmen Probleme gehabt. Ein Fensterheber auf Garantie und ein kupplungsnehmerzylinder. (Aber bei 214tkm ist das in ordnung)
Gruß
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Schräg Lage ist die beste Lage !!
Hochlebe der HECKANTRIEB
Habe meinen jetzt auch schon ´ne Zeit lang. Überhaupt keine Probleme!!! Habt Ihr alle nur Pech oder hatte ich seltenes Glück??
wie gesagt. hab ihn seit 4 monate. bin gerade 10td km gefahren. Und durschur is was mit dem dem auto. Muß wohl ein montagsauto sein. Man bedenke der hat gerade mal 90000 km weg. und für nen 3-Liter Sechszylinder is des eigentlich überhaupt nichts. Dachte mit dem Audi A4 war es schon schlimm. Aber der mein 5er topt des noch. Wenns so weitergeht geb ich den zurück.
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LA VIDA LOCA
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..Echt schlimm!!!...und wenn du wegen gravierender Mängel mal auf Umtausch pochst...???
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www.spreewaldflirt.de
BMW 525dA Buisiness Line- Exclusiv Edition...alles außer Navi und elektr. Sitze........Schwarz-Breit-Stark----
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Des werd ich jetz schon machen. Weil jetz der Nockenwellengeber auch den Geist auf gab. Und BMW sich nicht mal ANTEILIG an den Kosten beteiligen. Obwohl mein Verkäufer gemeint hat, des geht auf Kulanz. Aber wie es aussieht doch nicht
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LA VIDA LOCA
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also haben meinen 5er jetzt schon 6 Monate und daran ist bis jetzt noch nichts gewesen und ich hoffe das bleibt auch so :D
Hat zwar erst 63000km runter, aber ich hoffe die Reperaturen kommen nicht so gehäuft
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There's no need to be perfect when you look good.
Hat zwar erst 63000km runter, aber ich hoffe die Reperaturen kommen nicht so gehäuft
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hatte e34 über 2jahre, e36 über 4 jahre jetzt e39 und überhaupt keine probleme. Einfach nur ein Geil.
Hab´ meinen E34 immer noch (200000 km) und läuft wie ´ne eins und mit dem E39 hab´ ich auch keine Probleme.
Hallo
man darf die Hoffnung nie aufgeben! Hatte einen E34 war eine Katastrophe jetzt habe ich einen E39 seit zwei Jahren und auserplanmäßig war nur die Battarie vom Schlüßel und der Sensor vom ABS sonst nix toi toi toi das es auch so bleibt..
man darf die Hoffnung nie aufgeben! Hatte einen E34 war eine Katastrophe jetzt habe ich einen E39 seit zwei Jahren und auserplanmäßig war nur die Battarie vom Schlüßel und der Sensor vom ABS sonst nix toi toi toi das es auch so bleibt..
Hallo,
also ich hab meinen E34 jetzt seit 1992 und hab vor drei monaten die Pendelstäbe ausgetauscht. War außer Verschleißteilen die allererste Reparatur! Bei meinem E39 mußte ich noch gar nix machen, genauso wie mein Schwiegevater an seinem! Meine Schwägerin hat allerdings einen E46 compact und die Steht allerdings alle zwei bis vier Wochen in der Werkstatt damit. Sie hat ihn jetzt drei Jahre und konnte nur ungefähr zwei davon Fahren denm rest stand die Kiste!
mfg Hans
also ich hab meinen E34 jetzt seit 1992 und hab vor drei monaten die Pendelstäbe ausgetauscht. War außer Verschleißteilen die allererste Reparatur! Bei meinem E39 mußte ich noch gar nix machen, genauso wie mein Schwiegevater an seinem! Meine Schwägerin hat allerdings einen E46 compact und die Steht allerdings alle zwei bis vier Wochen in der Werkstatt damit. Sie hat ihn jetzt drei Jahre und konnte nur ungefähr zwei davon Fahren denm rest stand die Kiste!
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