Tach gemeinde .
Ich hab ein Problem.Mein 528 Touring zeigt mir im Check Control an das meine Nievauregulierung inaktiv sei...:-(
Jetzt hab ich schon bei mehrern firmen versucht den Fehlerspeicher auslesen zu lassen,aber niemand kam in das Menü um mir sagen zu können was da kaputt ist,und ich wollte nicht gleich 35 Euro bei BMW berappen nur das die da mal reinschauen.Die suche hat mir auch nicht wirklich weitergeholfen.
Also vieleicht hat ja jemand auch schonmal diese Problem gehabt,und könnte mir mal nen Tipp geben wo ich die Fehlersuche ansetzten kann.
PS:528i Touring Bj:9/97 mit original Sportfahrwerk von BMW und aut.Nievauregulierung.
MFG
Danny
Ich hab ein Problem.Mein 528 Touring zeigt mir im Check Control an das meine Nievauregulierung inaktiv sei...:-(
Jetzt hab ich schon bei mehrern firmen versucht den Fehlerspeicher auslesen zu lassen,aber niemand kam in das Menü um mir sagen zu können was da kaputt ist,und ich wollte nicht gleich 35 Euro bei BMW berappen nur das die da mal reinschauen.Die suche hat mir auch nicht wirklich weitergeholfen.
Also vieleicht hat ja jemand auch schonmal diese Problem gehabt,und könnte mir mal nen Tipp geben wo ich die Fehlersuche ansetzten kann.
PS:528i Touring Bj:9/97 mit original Sportfahrwerk von BMW und aut.Nievauregulierung.
MFG
Danny
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DannyA,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BC Nievauregulierung inaktiv HILFE"!
Gruß
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Gruß
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hatte das problem auch. danke dem herrn das ich gerade mit dem club unterwegs (hatten bmw-mechaniker dabei). hat sich rausgestellt, dass ein sensor nen spinnenden weg hatte. Des problem hat sich aber dann selber gelöst. nach drei stunden war die meldung weg. und der sensor ging wieder. aber an was das lag keine ahnung, hab eh die vermutung das mein auto ein eigenleben hat.
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MI VIDA LOCA
www.bmw-club-oberpfalz.de
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ich denke nur bmw ´kann den fehlerspeicher wirklich auslesen; dort steht sehr warscheinlich auch der wirkliche defekt und spart so kosten für falsche oder übertriebene reparaturen.
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
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Hey danke für die Antworten.Werd jetzt dochmal zu BMW fahren.Bei mir gehts nämlich nicht von alleine weg :-( .Mal gucken was der Fehlerspeicher sagt.Wenn ich was weiß sag ich bescheid.
MFG
Danny
MFG
Danny
So bin beim Freundlichen gewesen,diagnose... Höhensensor hinten rechts defekt. Kostenfaktor 63 Euro der Sensor und ca. 50 Euro der Einbau.
See You
See You
Na toll !!
Wie bereits geschrieben soll ja mein Höhensensor hinten rechts defekt sein (laut Diagnose vom Freundlichen).Da ich mir aber das Geld sparen wollte die der Freundliche fürs auswechseln nimmt und es überhaupt kein Problem ist(Rad runter,2 Schrauben ab,Gestänge abnehmen)habe ich den Sensor selber gewechselt.Tja jetzt sollte es ja eigentlich wieder funzen...TUT ES ABER NICHT !!!??? Er zeigt im CC immernoch "Niveauregulierung inaktiv" an. Was soll das ?? Hat sich das Diagnosegerät vom Freundlichen geirrt und war der Sensor garnicht defekt?? Oder muß ich den Fehler löschen lassen,wobei mir ein Meister einer freien Werkstatt sagte,das wenn wieder alles i.O. ist das Steuergerät es erkennt und den Fehler von alleine löscht. Kann es sein das es ein paar Stunden/Tage dauert bis es das tut ?
Habt ihr vielleicht noch ein paar tipps oder ratschläge was ich noch tun kann?
MFG
Danny
Wie bereits geschrieben soll ja mein Höhensensor hinten rechts defekt sein (laut Diagnose vom Freundlichen).Da ich mir aber das Geld sparen wollte die der Freundliche fürs auswechseln nimmt und es überhaupt kein Problem ist(Rad runter,2 Schrauben ab,Gestänge abnehmen)habe ich den Sensor selber gewechselt.Tja jetzt sollte es ja eigentlich wieder funzen...TUT ES ABER NICHT !!!??? Er zeigt im CC immernoch "Niveauregulierung inaktiv" an. Was soll das ?? Hat sich das Diagnosegerät vom Freundlichen geirrt und war der Sensor garnicht defekt?? Oder muß ich den Fehler löschen lassen,wobei mir ein Meister einer freien Werkstatt sagte,das wenn wieder alles i.O. ist das Steuergerät es erkennt und den Fehler von alleine löscht. Kann es sein das es ein paar Stunden/Tage dauert bis es das tut ?
Habt ihr vielleicht noch ein paar tipps oder ratschläge was ich noch tun kann?
MFG
Danny
Der Fehlerspeicher sollte auf jeden Fall gelöscht werden und danach ein sog. "Höhenstands-Offset" mit'm Tester durchgeführt werden, dabei lernt das EHC- Steuergerät die neuen Werte.
Vielleicht ist's ja nur 'nen Hänger in der Software des Steuergerätes und es mag den ersetzten Sensor ohne Offset nicht akzeptieren :-)
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Vielleicht ist's ja nur 'nen Hänger in der Software des Steuergerätes und es mag den ersetzten Sensor ohne Offset nicht akzeptieren :-)
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Habe gehört das man 10 min.nachdem man die Zündung aus hatte die Batterie für 5 min abklemmen sollte (Batterie reset).Könnte das evt.auch schon helfen oder bringt das garnichts? Ich vermute mal das bringt nichts da ja dadurch die Höhe trotzdem nicht neu kalibriert wird oder ?!
Wer ist da anderer Meinung ??
Gruß
Wer ist da anderer Meinung ??
Gruß
Damit es wieder funktioniert muss man über den BMW-Tester eine neu Höhenstandseinstellung durchführen.Sonst funktioniert das nicht.
noch ne frage
n Kumpel meinte ich könnte auch zum Boschdienst fahren,die würden das genauso gut hinbekommen.
Ist da was dran oder geht das NUR beim Freundlichen??
MFG
n Kumpel meinte ich könnte auch zum Boschdienst fahren,die würden das genauso gut hinbekommen.
Ist da was dran oder geht das NUR beim Freundlichen??
MFG
Ich weiß nicht ob Bosch dafür eine passende Software mit den Ist-Werten hat.
Aber bei so viel "lauferei" wie du sie bisher hattest würde ich einfach zum freundlichen gehen und dann funktioniert es auch sicher.
Aber bei so viel "lauferei" wie du sie bisher hattest würde ich einfach zum freundlichen gehen und dann funktioniert es auch sicher.
Soooo bin beim freundlichen gewesen...und was ist !? Er kann den Fehler auch nicht löschen!!! Ich glaub ich dreh bald durch :-(
Hatte sein Laptop angeschloßen ab ins fahrwerkprogramm,testen lassen und zack was wird als Fehler gemeldet...Höhenstandssensor hinten rechts . Oh man ey was ne Scheiße (tschuldigung)
Na ja auf jedenfall war der Meister ganz fit drauf,er konnte sich zwar auch nicht erklären warum er den fehler noch drin hat aber er sagte mir ich solle mal die Leitungen zum SG überprüfen könnte sein das die defekt sind sagte aber auch das das eher unwahrscheinlich ist. Desweiteren sollte ich mal den Sensor umgedreht einbauen,da es auch sein könnte das der evt verkehrtherum drin war (warum auch immer ) und ich ihn wieder verkehrt eingebaut habe. Na ja werds mal ausprobieren,doch große Hoffnung hab ich nicht.Wenn das alles nichts bringen sollte dann wirds wohl das SG sein.Na toll!
Auf jedenfall sagte er wenn ich den Fehler behoben habe müßte ich nicht wieder zu ihm da sich der Fehler nach so ca. 3-5 Motorstarts von alleine löscht,da dieser Fehler nichts "lebensgefährliches" ist dem man auf dem Grund gehen müßte warum der entsanden ist. Also auf gehts...ich werd euch auf´m laufenden halten ...
Bye
Hatte sein Laptop angeschloßen ab ins fahrwerkprogramm,testen lassen und zack was wird als Fehler gemeldet...Höhenstandssensor hinten rechts . Oh man ey was ne Scheiße (tschuldigung)
Na ja auf jedenfall war der Meister ganz fit drauf,er konnte sich zwar auch nicht erklären warum er den fehler noch drin hat aber er sagte mir ich solle mal die Leitungen zum SG überprüfen könnte sein das die defekt sind sagte aber auch das das eher unwahrscheinlich ist. Desweiteren sollte ich mal den Sensor umgedreht einbauen,da es auch sein könnte das der evt verkehrtherum drin war (warum auch immer ) und ich ihn wieder verkehrt eingebaut habe. Na ja werds mal ausprobieren,doch große Hoffnung hab ich nicht.Wenn das alles nichts bringen sollte dann wirds wohl das SG sein.Na toll!
Auf jedenfall sagte er wenn ich den Fehler behoben habe müßte ich nicht wieder zu ihm da sich der Fehler nach so ca. 3-5 Motorstarts von alleine löscht,da dieser Fehler nichts "lebensgefährliches" ist dem man auf dem Grund gehen müßte warum der entsanden ist. Also auf gehts...ich werd euch auf´m laufenden halten ...
Bye
Der Fehler ist behoben !!!! Juchu ;-))
Für alle die dieses Problem auch mal bekommen sollten oder haben,oder eben für alle die es interessiert.
Es war ein abgegammeltes Kabel direkt am Stecker für den Höhenstandssensor. Das heißt ich hätte garkeinen neuen gebraucht...aber egal jetzt ist er drin. Wir haben das Kabel repariert danach bin ich so ca.3-4km gefahren und zack weg war die Fehlermeldung im CC.
Na mal sehen was als nächstes kommt *grübel* ;-)
in diesem Sinne
Bye
Für alle die dieses Problem auch mal bekommen sollten oder haben,oder eben für alle die es interessiert.
Es war ein abgegammeltes Kabel direkt am Stecker für den Höhenstandssensor. Das heißt ich hätte garkeinen neuen gebraucht...aber egal jetzt ist er drin. Wir haben das Kabel repariert danach bin ich so ca.3-4km gefahren und zack weg war die Fehlermeldung im CC.
Na mal sehen was als nächstes kommt *grübel* ;-)
in diesem Sinne
Bye
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Hi Kannst du mir sagen wo ich das Kabel finde den zur zeit Zeigt meine 5er das bei mir auch an.
Danke
Mfg
Tom
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Danke
Mfg
Tom
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Hallo ,
Ich wollte dich mal fragen ob bei dir dann das Problem nochmal aufgetaucht ist ?
Mfg
Hagl
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Ich wollte dich mal fragen ob bei dir dann das Problem nochmal aufgetaucht ist ?
Mfg
Hagl
Zitat:
hatte das problem auch. danke dem herrn das ich gerade mit dem club unterwegs (hatten bmw-mechaniker dabei). hat sich rausgestellt, dass ein sensor nen spinnenden weg hatte. Des problem hat sich aber dann selber gelöst. nach drei stunden war die meldung weg. und der sensor ging wieder. aber an was das lag keine ahnung, hab eh die vermutung das mein auto ein eigenleben hat.
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MI VIDA LOCA
www.bmw-club-oberpfalz.de(Zitat von: theDON)
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