Hallo bin neu hier is echt super forum sehr interesant
Habe einen 323 ti Bj 97
Mein Kollege hat noch ein Dif mit 70% sperre zuhause das möchte ich gerne in meinen ti einbauen.
Nur müsste ich dazu das original hinterachsübersetzungs verhältnis wissen nicht das das Sperrdif zu lang oder zu kurz übersetzt ist!?
Wer kann mir da behilflich sein??
Schon mal herzlichen dank
Gruss Marco
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einmal BMW immer BMW
Habe einen 323 ti Bj 97
Mein Kollege hat noch ein Dif mit 70% sperre zuhause das möchte ich gerne in meinen ti einbauen.
Nur müsste ich dazu das original hinterachsübersetzungs verhältnis wissen nicht das das Sperrdif zu lang oder zu kurz übersetzt ist!?
Wer kann mir da behilflich sein??
Schon mal herzlichen dank
Gruss Marco
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einmal BMW immer BMW
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo speedmeister,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323 ti hinterachs übersetzung ??"!
Gruß
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Gruß
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Das Verhältnis ist 1:3,07 für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe.
Du willst wirklich eine 70% Sperre auf der Straße fahren!? Viel Spaß :)
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Tschö,
Hobbyschrauber
Du willst wirklich eine 70% Sperre auf der Straße fahren!? Viel Spaß :)
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Tschö,
Hobbyschrauber
Geht schon, musst halt mit dem rechten Fuss lenken.................
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Zusammenkommen ist ein Beginn.
Zusammenbleiben ein Erfolg.
Zusammenarbeiten ein Gewinn.
"Henry Ford I"
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3.07 ist schon richtig
Aber 75 % Sperre ? Naja ich weiß nicht ob das noch so fahrbar ist
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BMW MOTORSPORT
It´s a fast World
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Servus
das geht schon fahre auch ein 70% sperre.
Was für eine übersetzung hat das Diff mit der 70 sperre.
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BMW-Hardcore-Performance
Mein Bimmer
MFG M3 Compact
das geht schon fahre auch ein 70% sperre.
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Hallo was die genau für ne übersetzung is muss ich erst noch nachschauen weis ich nicht genau?
warum soll das nicht fahrbar sein ??
gibts auch noch andere mit weniger % sperrwirkung?
Gruss Marco
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einmal BMW immer BMW
warum soll das nicht fahrbar sein ??
gibts auch noch andere mit weniger % sperrwirkung?
Gruss Marco
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einmal BMW immer BMW
Ja gibt es wohl. Würde dir eher 25% empfehlen. Was hast du denn für einen Motor ? 70% lohnen sich Traktionsmässig wohl eher jenseits der 300PS. Und deine Reifen werden darunter auch leiden.Du hast nicht umsonst serienmässig ein ausgleichsgetriebe- diff das die unterschiedlichen Reifengeschwindigkeiten in der Kurve ausgleicht.
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---wer spät bremst-->fährt länger schnell---
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