hier der link zu dem was ich meine (und meine 318ti 1997) : in Englisch
http://www.alldata.tsb.com/TSB/06/97067532.htmlBei Alldata ist auch nachzulesen, dass nur Acura, Honda und auch BMW keinen "oeffentlichen" Zugriff auf diese Daten freigeben, alle anderen ja.
Fuer $25 p.a. kann ich aber alle TSBs z.B. fuer unseren 911er einsehen.
O.g. ist auch die Rueckrufaktion z.B. des Kat aller 318er/97er Modelle zusehen, bei mehr als 11000 wurde der dann wg. Maengeln von BMW ausgetauscht !
Und zuletzt geht's mir z.B. um das TSB aus OCT 04 wg. dem Schimmel in der Klima-/Heizanlage (Macke vom 36er und anderen Bwimmers).
Meine Vermutung : follow the money.
BMW will nicht, dass DIY hier selber was machen/koennen wg. enthaltener Anleitungen fuer ihre Techniker in den TSBs, sondern eben fuer Euronen oder hier $$$ in ihre Werkstatt gehen.
Die TSBs sind also m.E. vitale Maengel-/Infos (=Geld).
Danke fuer's feedback.
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La donna e mobile.