Hi @ll,
hätte da mal ne Frage:
und zwar hab ich auf meinem Compact RH ZW3 8x17 Zoll drauf mit einer Bereifung von VA 215/45 und HA 235/45 Reifen
Natürlich sind die Adapterplatten dabei, sonst würden die Felgen ja nicht drauf passen! Nur jetzt ist die Frage, ob ich Distanzscheiben für hinten drauf machen kann? hab so an 20 mm Platten gedacht. Gebördelt ist die Karosserie natürlich auch schon...
Danke, MfG Strenger
hätte da mal ne Frage:
und zwar hab ich auf meinem Compact RH ZW3 8x17 Zoll drauf mit einer Bereifung von VA 215/45 und HA 235/45 Reifen
Natürlich sind die Adapterplatten dabei, sonst würden die Felgen ja nicht drauf passen! Nur jetzt ist die Frage, ob ich Distanzscheiben für hinten drauf machen kann? hab so an 20 mm Platten gedacht. Gebördelt ist die Karosserie natürlich auch schon...
Danke, MfG Strenger
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo muckel019,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung bei RH ZW3 Felgen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung bei RH ZW3 Felgen"!
Gruß
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Klar kannst Spurverbreiterungen drauf machen. Die Adapterplatten sind ja mit der Radnabe verschraubt. Zwischen Lochkreisadapter und Felge kannst dann schon noch Verbreiterungen klatschen. Vll. gibts aber auch von RH schon fertige Adapterscheiben mit den Verbreiterungen?!?
Kumpel fährt jedoch auf seinen A4 RH-Felgen mit Adapterscheiben und Distatnzscheiben.
MfG
____________________________
Hier sollte Ihre Werbung stehen! ;o)
Kumpel fährt jedoch auf seinen A4 RH-Felgen mit Adapterscheiben und Distatnzscheiben.
MfG
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... also dass derartige Konstruktionen auch mit einer garantierten Unwucht verbunden sind is schon klar, oder.
Ich halte eigentlich nichts von Distanzscheiben, außer es lässt sich aus technischen Gründen nicht lösen (wenn z.B. die Felge am Federbein ansteht) ansonsten würde ich darauf verzichten.
Felgen sollte man einfach in der richtigen Größe und ET kaufen und sich das sparen :-)
Wenn dann auf jeden Fall welche mit Zentrierung!
Gruß ALex
____________________________
.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Infos unter: www.pixsign.de
Ich halte eigentlich nichts von Distanzscheiben, außer es lässt sich aus technischen Gründen nicht lösen (wenn z.B. die Felge am Federbein ansteht) ansonsten würde ich darauf verzichten.
Felgen sollte man einfach in der richtigen Größe und ET kaufen und sich das sparen :-)
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Ja das ist schon richtig, nur das Problem ist, dass meine Reifen sich von innen mehr abfahren, weil die Reifen halt so breit sind, aber wenn ich DIstanzscheiben drauf machen würde, so hat es mir der Tüv erklärt, laufen die Reifen gleichmäßiger ab bei dieser Breite... Und Distanzscheiben sind billiger als hinten 2 breitere Felgen zu kaufen...
Zitat:
.....aber wenn ich DIstanzscheiben drauf machen würde, so hat es mir der Tüv erklärt, laufen die Reifen gleichmäßiger ab bei dieser Breite...
LOL, ja ist klar.
Distanzscheiben korrigieren den Sturz( ich schrei mich wech ).
Schon lange nicht mehr so einen Blödsinn gelesen.
Du brauchst auch nicht zwei komplette Felgen kaufen. Da du ja 2teilige hast, kannst du einfach die äussere
Schüsseln umbauen lassen.
Ich habe auch noch zwei für 8,5" Breite hier liegen.
Andernfalls würde ich bei R&H anfragen, ob sie dir auch breite Adapterscheiben liefern können.
____________________________
Gruß Stefan
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Bearbeitet von - merlin-9999 am 09.08.2005 15:58:27
mhh dann hat der Tüv Beamte mir wohl quatsch erzählt...
also könnte man rein theoretisch eine 8x17 Zoll Felge von RH kaufen und die Äußere Schüssel nach deiner Aussage auf z.B 9x17 bei 2teiligen Felgen umbauen???
also könnte man rein theoretisch eine 8x17 Zoll Felge von RH kaufen und die Äußere Schüssel nach deiner Aussage auf z.B 9x17 bei 2teiligen Felgen umbauen???
Ja, kannst du, hab ich auch machen lassen.
Nur brauchst du erst gar nicht bei R&H anfragen wegen dem Umbau( der ist bei denen teurer, als eine neue Felge ).
Such dir einen Reifenhändler, der das für kleines Geld nebenbei macht.
inkognito Modus an
P.S. nur so zwischen uns zwei ;-)
Wenn die Änderung der Breite nicht gar so doll ist ( z.B. von 8 auf 8,5 ) fällt das überhaupt keinem auf und du hast die Eintragung gespart. Die Daten der Felge stehen ja auf der inneren Schüssel und da bleibt deine ursprüngliche Größe ja auch stehen.
inkognito Modus aus
____________________________
Gruß Stefan
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Nur brauchst du erst gar nicht bei R&H anfragen wegen dem Umbau( der ist bei denen teurer, als eine neue Felge ).
Such dir einen Reifenhändler, der das für kleines Geld nebenbei macht.
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P.S. nur so zwischen uns zwei ;-)
Wenn die Änderung der Breite nicht gar so doll ist ( z.B. von 8 auf 8,5 ) fällt das überhaupt keinem auf und du hast die Eintragung gespart. Die Daten der Felge stehen ja auf der inneren Schüssel und da bleibt deine ursprüngliche Größe ja auch stehen.
inkognito Modus aus
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Gruß Stefan
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Ja gut das stimmt natürlich.
Ich muss mal schauen, was sich am besten machen lässt.
Danke für deine Hilfe...
Bis dann, andy
Ich muss mal schauen, was sich am besten machen lässt.
Danke für deine Hilfe...
Bis dann, andy
Zitat:
also könnte man rein theoretisch eine 8x17 Zoll Felge von RH kaufen und die Äußere Schüssel nach deiner Aussage auf z.B 9x17 bei 2teiligen Felgen umbauen???
ÄH?? hab das gerade nochmals gelesen.
Du hast doch schon 2teilige Felgen. Hast du den Link in meinem vorigen Post nicht gesehen ? ( ist jetzt rot ).
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Gruß Stefan
Neuigkeiten: diverse mit Carbon bezogene Teile
suche Spiegeldreiecke für Hochtöner
Ne hab den Link nicht gesehen??!! :-(
Nur mal so, damit du eine ungefähre Preisvorstellung hast.
Dafür das man sich die Breite aussuchen kann und auch noch die Schrauben dazu bekommt, ist das kein so schlechter Preis.
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Gruß Stefan
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Dafür das man sich die Breite aussuchen kann und auch noch die Schrauben dazu bekommt, ist das kein so schlechter Preis.
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