Hallo Leute,
habe gerade folgendes Angebot gelesen und wollte eure Meinung dazu hören.
"Original BMW-M-Technik" Federnsatz für ein BMW E46 320dTouring.
Es sind 2 Federn für die Vorderachse und 2 Federn für die Hinterachse.
Die Federn stammen aus meinem 320D Touring Baujahr 10/2002. Das Fahrzeug war ab Werk mit dem "M-Sportpaket II" ausgestattet und war dadurch ca. 2cm tiefer als mit dem Serien-Standardfahrwerk. Die Federn waren 63541km im Einsatz und wurden dann gegen H u.R Federn ausgetauscht.
Die Federn sind zwar gebraucht, befinden sich aber technisch in einwandfreien Zustand. Sie wurden fachmännisch durch meinen BMW-Vertragshändler ausgebaut.
Kann ich mir die Dinger mit ruhigem Gewissen zulegen und bringen die überhaupt was?
Danke und Gruß
Wenho
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Es sind 2 Federn für die Vorderachse und 2 Federn für die Hinterachse.
Die Federn stammen aus meinem 320D Touring Baujahr 10/2002. Das Fahrzeug war ab Werk mit dem "M-Sportpaket II" ausgestattet und war dadurch ca. 2cm tiefer als mit dem Serien-Standardfahrwerk. Die Federn waren 63541km im Einsatz und wurden dann gegen H u.R Federn ausgetauscht.
Die Federn sind zwar gebraucht, befinden sich aber technisch in einwandfreien Zustand. Sie wurden fachmännisch durch meinen BMW-Vertragshändler ausgebaut.
Kann ich mir die Dinger mit ruhigem Gewissen zulegen und bringen die überhaupt was?
Danke und Gruß
Wenho
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo WENHO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federnsatz - ist das was??"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde keine M-Technik Federn ohne M-Technik Stoßdämpfer verbauen. Da die überhaupt nicht aufeinander abgestimmt sind.
Eher würde ich dir zu H&R Federn raten, die auf deine Originalstoßdämpfer abgestimmt sind. Da hst 1. mehr Tieferlegung, und 2. ein besser abgestimmtes Fahrverhalten.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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kann dir das eibach PROkit empfehlen - ca. 25mm tieferlegung bei (noch) komfortabler fahrwerksabstimmung. die federn werden erst ab einem bestimmten einfederungspunkt richtig straff. bin absolut zufrieden mit der optik und dem fahrkomfort. liste kostet der satz 230 euro - ich hab´ inkl. versand 145 euro bezahlt. kann dir bei bedarf die adresse vom händler geben.
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Dem Herrn Ingeniöör ist (fast) nix zu schwöör...
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Hi
ich hatte in meinem 330er auch die M Federn verbaut, war bis ja 60000 Km auch alles Ok, sind dann für ich glaub 45 Euro weggegangen.
Aber jetzt habe ich Eibach 55/35 dran und 1. sieht das Auto besser aus und der Fahrkomfort ist auch super. 2. hat es bei der ATU nur 145 Euro gekostet.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
ich hatte in meinem 330er auch die M Federn verbaut, war bis ja 60000 Km auch alles Ok, sind dann für ich glaub 45 Euro weggegangen.
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