So leut nun brauch ich ma hilfe :-)
Also heute beim fahren hab ich gemerkt irgendwas knallt von unten bei unebenheiten auf der strasse an der linken seite der hinterachse. Vor allem wenn ich über gullideckel fahre die leicht abgesetzt sind. Also hab alles ausprobiert schnelles kurven fahren, rasche beschleunigung vom ersten gang aus, abremsen doch da passiert nix ,irgendwie ist es mir ein rätsel was es sein kann .-((
Hört sich auch nicht nach radlager oder so an oder stossdämpfer defekt da die eh neu sind. Was könnte es sein? Kennt ihr das problem auch?
Danke für eure hilfe.
Gruss tracer
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Bearbeitet von - tracer am 24.07.2005 03:28:42
Also heute beim fahren hab ich gemerkt irgendwas knallt von unten bei unebenheiten auf der strasse an der linken seite der hinterachse. Vor allem wenn ich über gullideckel fahre die leicht abgesetzt sind. Also hab alles ausprobiert schnelles kurven fahren, rasche beschleunigung vom ersten gang aus, abremsen doch da passiert nix ,irgendwie ist es mir ein rätsel was es sein kann .-((
Hört sich auch nicht nach radlager oder so an oder stossdämpfer defekt da die eh neu sind. Was könnte es sein? Kennt ihr das problem auch?
Danke für eure hilfe.
Gruss tracer
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Bearbeitet von - tracer am 24.07.2005 03:28:42
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tracer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem hinterachse????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem hinterachse????"!
Gruß
Hi,
Denke mal das Problem sind ausgeschlagene Länkslenkerlager, die rufen dann ein Dumpfes Schlagen bei unebenheiten hervor.
Ansonsten vielleicht auch die Stützlager, wenn die beim Stoßdämpferwechsel mit getauscht wurden könnte man diese ausschliessen.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Denke mal das Problem sind ausgeschlagene Länkslenkerlager, die rufen dann ein Dumpfes Schlagen bei unebenheiten hervor.
Ansonsten vielleicht auch die Stützlager, wenn die beim Stoßdämpferwechsel mit getauscht wurden könnte man diese ausschliessen.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
hi serial immer noch online wa:-)
Danke darauf bin ich ehrlich gesagt nicht gekommen habe aber mal was davon gehört. Nur komisch machen die so nen lauten knall.
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Danke darauf bin ich ehrlich gesagt nicht gekommen habe aber mal was davon gehört. Nur komisch machen die so nen lauten knall.
Zitat:
Hi,
Denke mal das Problem sind ausgeschlagene Länkslenkerlager, die rufen dann ein Dumpfes Schlagen bei unebenheiten hervor.
Ansonsten vielleicht auch die Stützlager, wenn die beim Stoßdämpferwechsel mit getauscht wurden könnte man diese ausschliessen.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig(Zitat von: Serial-Thriller)
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Hallo,
evtl. hatte ich das auch was du beschreibst.
Das Knallen und Poltern hörte sich bei mir an als hätte ich einen fetten Stein im Kofferaum und immer auch bei Gullideckeln und schnell aufeinander folgenden Schlaglöchern.
ich zum Freundlichen gefahren und die das auto auf die Bühne und da war es gleich zu sehen in der nähe vom Diff. lag das Probl..
Habe leider keine Ahnung wie das Teil heist aber das sollte so ein Träger oder eine Stütze sein die vom Rad unten in richtung Diff. geht und da an Schwehren Teilen befestigt ist. Genau da war eine Mutter von der Schraube abgerostet und die Scraube war schon 2-3 cm raus gerutscht, somit war das teil locker und der Fehler gefunden!
Nicht so toll war das die Leute von der Werkstatt so einen fehler noch nie gesehen haben, aber ging einfach und billig zu reparieren.
gruß Thomas
evtl. hatte ich das auch was du beschreibst.
Das Knallen und Poltern hörte sich bei mir an als hätte ich einen fetten Stein im Kofferaum und immer auch bei Gullideckeln und schnell aufeinander folgenden Schlaglöchern.
ich zum Freundlichen gefahren und die das auto auf die Bühne und da war es gleich zu sehen in der nähe vom Diff. lag das Probl..
Habe leider keine Ahnung wie das Teil heist aber das sollte so ein Träger oder eine Stütze sein die vom Rad unten in richtung Diff. geht und da an Schwehren Teilen befestigt ist. Genau da war eine Mutter von der Schraube abgerostet und die Scraube war schon 2-3 cm raus gerutscht, somit war das teil locker und der Fehler gefunden!
Nicht so toll war das die Leute von der Werkstatt so einen fehler noch nie gesehen haben, aber ging einfach und billig zu reparieren.
gruß Thomas
Das sind 100 pro die Stützlager...schau einfach mal nach...
So also habe eben noh ne runde gedreht. Bin jetzt voll durcheinander ab und zu höre ich son dumpfes pfeifen wie als würde ich die handbremse beim fahren anziehen. Hab paar mal angezogen und bin über paar gullideckel wie verrückt drübergefahren :-) die leuten guckten mich blöd an doch das klopfen oder knallen war immer noch da.Hab mal vor wut gegen den Reifen getreten und ziehe da son klappern war zu hören. Auch wenn ich mit der hand drauf schlug. Hab wagen hinten angehoben und am reifen gewackelt aber locker scheinte es auch nicht zu sein.Bin voll launisch heute:-( Also irgendwie könnte es auch am stützlager sein wie Savermaster schon sagt anzeichen hab ich ja. Der wagen rutsch hinten leicht weg bei unebenheiten. Aber Dhomasch dein Beitrag hört sich auch an wie mein problem. Ich werde noch wahhhhnnnsinnig *lol*
Fahr mal morgen zur werkstatt ich hoffe es wird nichts teures.
Gruss und danke für tips
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
Fahr mal morgen zur werkstatt ich hoffe es wird nichts teures.
Gruss und danke für tips
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
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