Hi @ all
seit gestern geht bei mir der 2. Gang nicht mehr er lässt sich zwar ganz normal einlegen aber die Kraft des Motors wird nicht mehr übertragen!!!! Und man hört ein leises schleifen!!!
Aber alle anderen Gänge lassen sich ganz normal fahren!!! Ohne irgendwelche geräusche!!!
Passiert ist es als ich von ner Ampel los gefahren bin. Ich hab etwas zügiger in den 2. geschalten und dann beim einkuppeln gab es einen kurzen ruck und es ging nichts mehr weiter. Bin halt darauf hin noch nach hause gefahren und habe immer den 2. ausgelassen und bin gleich in den 3..
Kann mir einer vielleicht weiter helfen und mir sagen was das sein könnte und was die reperatur kosten könnte??
Danke schon mal im voraus!!!
mfG Mike
seit gestern geht bei mir der 2. Gang nicht mehr er lässt sich zwar ganz normal einlegen aber die Kraft des Motors wird nicht mehr übertragen!!!! Und man hört ein leises schleifen!!!
Aber alle anderen Gänge lassen sich ganz normal fahren!!! Ohne irgendwelche geräusche!!!
Passiert ist es als ich von ner Ampel los gefahren bin. Ich hab etwas zügiger in den 2. geschalten und dann beim einkuppeln gab es einen kurzen ruck und es ging nichts mehr weiter. Bin halt darauf hin noch nach hause gefahren und habe immer den 2. ausgelassen und bin gleich in den 3..
Kann mir einer vielleicht weiter helfen und mir sagen was das sein könnte und was die reperatur kosten könnte??
Danke schon mal im voraus!!!
mfG Mike
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mike20,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebeprobleme 2.Gang"!
Gruß
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Gruß
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Kann mir keiner helfen????
Meint ihr das ich damit noch fahren soll, oder soll ich ihn eher stehen lassen??
mfG Mike
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mfG Mike
Kann dir leider auch nicht weiterhelfen.
Fahr am besten in eine Fachwerkstatt.
Evetuell könntest du einfach mal das Getriebeöl wechseln.Weiß aber nicht ob das was ändern würde.
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Evetuell könntest du einfach mal das Getriebeöl wechseln.Weiß aber nicht ob das was ändern würde.
Eigentlich können es nur zwei Sachen sein, entweder ist das Zahnrad hinüber, oder die Schaltklaue.
So wie du es beschreibst, ist es aber mit ziemlicher Sicherheit etwas mechanisches im Getriebe was defekt ist.
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
So wie du es beschreibst, ist es aber mit ziemlicher Sicherheit etwas mechanisches im Getriebe was defekt ist.
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Danke mal für die Antwort!!! Hab morgen mal einen Termin in der Werkstatt.
Mal schauen was die mir sagen. Woran würde ich merken das es die Schaltklaue ist??
Was mich nur so wundert ist das die anderen Gänge ohne prbleme gingen!! :-(
Naja danke schon mal und bin für tips noch immer offen!!!
mfG Mike
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Was mich nur so wundert ist das die anderen Gänge ohne prbleme gingen!! :-(
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mfG Mike
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 30 Monaten
hi mike20 hab das gleiche problem jetzt wie du, könntest vielleicht weiterhelfen?
danke im voraus.
danke im voraus.
Da wird ein Synchronring hinüber sein. Keine billige Sache. Für nen M43 hätt ich noch ein gebrauchtes Getriebe da.
gruss chris
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
hey
hab so ein ähnliches problem,
aber bei mir schießt er den 2 Gang hin und wieder raus beim schalten!
Wisst ihr vllt woran das liegen könnte?
Ist es vllt der 7ritzel oder sowas?
hab so ein ähnliches problem,
aber bei mir schießt er den 2 Gang hin und wieder raus beim schalten!
Wisst ihr vllt woran das liegen könnte?
Ist es vllt der 7ritzel oder sowas?
Zitat:
hey
hab so ein ähnliches problem,
aber bei mir schießt er den 2 Gang hin und wieder raus beim schalten!
Wisst ihr vllt woran das liegen könnte?
Ist es vllt der 7ritzel oder sowas?(Zitat von: M-Power90)
Der Fehler ist bei so etwas definitiv im Getriebe zu suchen, und somit rein kostentechnisch unrentabel hier eine Reperatur vorzunehmen.
Das beste wird sei, das du die Zeit der vollen Schrottplätze jetzt nutzt, und dir ein Tauschgetriebe suchst, da in deinem vermutlich eine Schaltklaue defekt ist und die Getriebewelle nicht in Position halten kann.
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