Hallo zusammen,
wenn ich z.B. wende und das Lankrad im Stand schnell einschlage quitscht es. Es hört sich so an, als ob die Lenkstange quitscht.
Was kann man dagegen tun?
Gruß
Es kommt m.ea. nicht von der Servopumpe und auch nicht vom Keilriemen.
____________________________
Freude am Fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
http://mein.auto-treff.com/Predator1.html
wenn ich z.B. wende und das Lankrad im Stand schnell einschlage quitscht es. Es hört sich so an, als ob die Lenkstange quitscht.
Was kann man dagegen tun?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Predator,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quitschen beim Drehen des Lankrades"!
Gruß
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Zitat:
Hallo zusammen,
wenn ich z.B. wende und das Lankrad im Stand schnell einschlage quitscht es. Es hört sich so an, als ob die Lenkstange quitscht.
Was kann man dagegen tun?
Gruß
Es kommt m.ea. nicht von der Servopumpe und auch nicht vom Keilriemen.
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http://mein.auto-treff.com/Predator1.html(Zitat von: Predator)
Servus.
Hast Airbag? Weil bei Lenkrädern ohne Airbag hilfts meist, wenn du den Schleifkontakt am Blinkerschleifring ein wenig einfettest. Hatte ihc bei mir auch. Mit ein wenig Fett drauf wars weg.
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Hähä... bei mir quietschts auch :(
hab aber Airbag... was nun?
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet... darf sie behalten
hab aber Airbag... was nun?
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Wer Rechtschreibfehler findet... darf sie behalten
Hey predator...
Ich hatte bei meinem alten E36 gleiche Symptome...Es kann sein das es an deinem Lenkgetirebe liegt!
Aber auch an deiner Sevopumpe kann es sein aber du bist dir ja sicher dass es das nicht ist...Darf ich fragen woher du das weißt??
Läuft dein Lenkrad schwergängiger???Beobachte mal auch ob du von den Gummimanchetten an den Spurstangen Getriebeöl (vom Lenkgetriebe!) verlierst!
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Cem Toksoez
Ich hatte bei meinem alten E36 gleiche Symptome...Es kann sein das es an deinem Lenkgetirebe liegt!
Aber auch an deiner Sevopumpe kann es sein aber du bist dir ja sicher dass es das nicht ist...Darf ich fragen woher du das weißt??
Läuft dein Lenkrad schwergängiger???Beobachte mal auch ob du von den Gummimanchetten an den Spurstangen Getriebeöl (vom Lenkgetriebe!) verlierst!
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Cem Toksoez
Hallo,
die Manschetten sind alle dicht und es tritt weder Öl noch Fett aus. (Ich hoffe das beleibt auch so).
Vom Geräusch her sitzt das ehr entweder hinter dem Lenkrad (!! Airbag!!) oder es kommt irgendwo hinter der Cockpitverkleidung her.
Es hört sich an wie ein Türquitschen und ist nur, wenn man im Stand mit einer Hand schnell das Lenkrad einschägt.
Schwergängig ist das lenken nicht.
Es hört sich jedenfalls nicht so an, als ob es von der Servopumpe oder den Gelenken kommt.
Gruß
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die Manschetten sind alle dicht und es tritt weder Öl noch Fett aus. (Ich hoffe das beleibt auch so).
Vom Geräusch her sitzt das ehr entweder hinter dem Lenkrad (!! Airbag!!) oder es kommt irgendwo hinter der Cockpitverkleidung her.
Es hört sich an wie ein Türquitschen und ist nur, wenn man im Stand mit einer Hand schnell das Lenkrad einschägt.
Schwergängig ist das lenken nicht.
Es hört sich jedenfalls nicht so an, als ob es von der Servopumpe oder den Gelenken kommt.
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Zitat:
Hallo,
die Manschetten sind alle dicht und es tritt weder Öl noch Fett aus. (Ich hoffe das beleibt auch so).
Vom Geräusch her sitzt das ehr entweder hinter dem Lenkrad (!! Airbag!!) oder es kommt irgendwo hinter der Cockpitverkleidung her.
Es hört sich an wie ein Türquitschen und ist nur, wenn man im Stand mit einer Hand schnell das Lenkrad einschägt.
Schwergängig ist das lenken nicht.
Es hört sich jedenfalls nicht so an, als ob es von der Servopumpe oder den Gelenken kommt.
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http://mein.auto-treff.com/Predator1.html(Zitat von: Predator)
Servus.
Des is schon der Blinkerschleifring.
Lenkrad demontieren (vorher unbedingt 30min die Batterieabklemmen!). Dann siehst hinten den Schleifring. Da ist ein Teil von so messingfarben. DA ein wenig Fett (wirklich nur minimal) drauf und probieren.
Gruß Bernhard
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