Hallo,
bei der Inspektion meines 94er 325i Cab wurde defekte Gummilager am Längslenker der Hinterachse entdeckt, welche jetzt ausgetauscht werden sollen. Obligatorisch sei dann eine Vermessung der HA, welche 107 Euro + Märchensteuer kosten soll. Ist das normal, dass bei solchen Eingriffen an der HA eine Achsvermessung durchgeführt wird?
Danke schon mal vorab für Eure Antworten.
Tom
bei der Inspektion meines 94er 325i Cab wurde defekte Gummilager am Längslenker der Hinterachse entdeckt, welche jetzt ausgetauscht werden sollen. Obligatorisch sei dann eine Vermessung der HA, welche 107 Euro + Märchensteuer kosten soll. Ist das normal, dass bei solchen Eingriffen an der HA eine Achsvermessung durchgeführt wird?
Danke schon mal vorab für Eure Antworten.
Tom
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Achsvermessung nach Ersatz von Gummilagern an HA?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Achsvermessung nach Ersatz von Gummilagern an HA?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
ja, Nach Tausch der Längslenkerlager sollte die HA neu vermessen werden. Das ist OK.
____________________________
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
ja, Nach Tausch der Längslenkerlager sollte die HA neu vermessen werden. Das ist OK.
____________________________
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Sie sollte nicht nur sie MUSSS !!! neu eingestellt werden die Längslenker sind in Langlöchern verschraubt welche der Spurändreung dienen tust du dies nicht fährt dein Auto in alle Richtungen aber net mehr gerade aus :-) Also dies ist kein Geschwafel sondern wirklich Nötig !!!
Es grüsst derder sein Geld damit verdient !!!
Es grüsst derder sein Geld damit verdient !!!
lass dir die Lager bei BMW Tauschen und geh dann zu nem Reifenhändler deines Vertrauens und lass dir für die Hälfte dann die Die Achs einstellen,
Frag aber am besten vorher nach,dass die erst die HA Sturz dann Spur,dann erst die Spur an der VA einstellen,so wär das dann richtig,eventuell noch den Sturz an der VA ,das brauchst du dann noch Sturzkorrektur Schrauben,
Gruß Stefan
____________________________
wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
Frag aber am besten vorher nach,dass die erst die HA Sturz dann Spur,dann erst die Spur an der VA einstellen,so wär das dann richtig,eventuell noch den Sturz an der VA ,das brauchst du dann noch Sturzkorrektur Schrauben,
Gruß Stefan
____________________________
wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
Zitat:
lass dir die Lager bei BMW Tauschen und geh dann zu nem Reifenhändler deines Vertrauens und lass dir für die Hälfte dann die Die Achs einstellen,
Frag aber am besten vorher nach,dass die erst die HA Sturz dann Spur,dann erst die Spur an der VA einstellen,so wär das dann richtig,eventuell noch den Sturz an der VA ,das brauchst du dann noch Sturzkorrektur Schrauben,
Gruß Stefan
____________________________
wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik(Zitat von: sg318is)
Danke für den Tipp, Stefan, ist aber schon in Arbeit ;-)
Tom
ob die vermessen werden muss weis ich nicht aber 107 euro plus steuer ist ein ziemlich hapiger preis, ne normele Achsvermessung mit spur einstellen kostet doch nur 50€ meines wissens
Gruß Psycho-18
____________________________
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.
Gruß Psycho-18
____________________________
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.
Anzeige:
