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Hallo,
wollte mal fragen ob schon einer Erfahrungen mit der Ümrüstung auf Erdgas gesammelt hat !?
(Preise, Firmen, Zuverlässigkeit, Motorverhalten, Rentabilität, usw.)

von nachträglichen umbauten würde ich eher abraten. man spart zwar etwa die hälfte bis 2/3 beim tanken aber man muss ja auch die umbaukosten gegenrechnen und wann man dann erst spart. dazu geht natürlich ein nachträglicher umbau immer zu lasten der platzverhältnisse.

ich würde dann eher einen neuen (gebrauchten) wagen anschaffen. der Volvo V70/S60 wird werkseitig mit BiFuel angeboten.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Soweit ich weiß, gibts auch ne Steuerbefreiung :-)
Dann die enorme Verbraucheinsparung.

Je nach dem wie viel man fährt, kann es sich schon lohnen.
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MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

habe mich mal schlau gemacht, also ne Steuerbefreiung gibt es wohl nicht und zwecks Platz, der Tank kann auch in der Reserveradmulde untergebracht werden.

na wenn der tank in die reserveradmulde passt, dann kann er ja schon nicht besonders groß sein und ob sich das dann lohnt bei dem relativ schlecht ausgebauten erdgas-tankstellen-netz ist dann die nächste frage.
der 316g, den es mal von BMW gab, war sogar nur ein 2 sitzerum noch genügend kofferraum zu haben.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Falsch, es gibt eine 4 jährige Steuerbefreiung.
Siehe diesen Vergleichs-Rechner:
Link
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MfG
Thorsten

91er Limo
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Region NRW

hab zu einer ähnlichen frage schon einmal geantwortet...
hier meine erfahrungen(flüssiggas)-------->>>
also meine ehemalige nachbarfirma hat auch autos auf flüssiggas umgerüstet!!da ich dort öfter mal reingeschaut hab bin ich nicht besonders überzeugt von diesen systemen.
irgendwie find ich ist es kein gutes gefühl mit einem gastank im kofferraum rumzufahren(dient ja bei einem auffahrunfall als knautschzone)und das reserverad muss auch woanders hin.wenn ich mich richtig erinnere gab es mit den ventilen am tank auch immer probleme(durch hohen druck waren die andauernd undicht).der gasanlagenhersteller hieß LANDI RENZO oder so!naja und ausserdem bohren die löcher in dein ansaugtrakt und wenn das system dann nicht läuft fängt die diskusion an(löcher zukleben oder austauschen).auch den einfüllstutzen des gases müssen die ja am wagen anbringen(meisst bohrung in heckstoßstange glaub ich).wird halt ne menge gebohrt,verändert und umgestellt und das ist halt nicht meine sache gewesen.besonders bei so grossen veränderungen die nicht so einfach wieder rückgängig zu machen sind.irgendwie waren die autos die DORT umgerüstet wurden andauernd mit problemen wieder da.naja ich denke mal das die firma auch nicht gerade so fit in sachen umrüsten war, aber gefallen hats mir nicht".anfangs fand ich das richtig gut und war hell begeistert.naja....dann hab einiges gesehen und es mir doch überlegt.der preis lag mit alles drum und dran glaub ich zwischen ca. 2500-4500€ ja nach fahrzeug.und die umrüster rechnen dir es schon sooo vor das es sich rentiert. ;-)ich denke aber mal das es auch umrüster gibt die es vielleicht besser können und wo es weniger probleme gibt!wenn die anlagen ausgereift sind und es ordentlich eingebaut wird ist das bestimmt für die zukunft ne gute alternative.aber ich warte noch ein paar jahre und lasse erstmal andere testen. ;-)nicht umsonst lassen viele hersteller NOCh die finger davon.........

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------INVESTOR DER STADT FLENSBURG-------


Bearbeitet von - copy am 26.06.2005 23:58:47

Bearbeitet von - copy am 27.06.2005 00:00:35

Zitat:

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Falsch...das gilt nur für Monofuel Fahrzeuge. Nicht aber für BiFuel Systeme.

Der Volvo V70/S60 tankt meines Wissens nach (ein Kollege hat zumindest so nen Ding) Autogas, da ists nicht unbedingt einfach ne Tankstelle zu finden.

(Zitat von: ThePegasus)

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Das erklärt allerdings, warum nur so wenig umrüsten.
Stimmt denn der Vergleichsrechner den ich gelinkt habe? Dann würde ich über 600€ bei 10tkm pro Jahr sparen.
Find das ne ganze Menge. Und so ein Umbau kostet ca. 1500€. Im dritten Jahr würde ich ja schon sparen ;-) (ich persönlich mache es nicht, da ich eh nicht weiß, wie lange ich mein Auto fahren werde!)
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MfG
Thorsten

91er Limo
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Region NRW

Ein Kollege hat seinen 7er mit nem Autogastank, in der Reserveradmulde ausstatten lassen. Der Tank reicht für 400Km und ich finde das langt. Er ist sehr zufrieden damit. Nen Verbrauch von 8Kg auf Hundert Km., ist für nen 7er nicht schlecht.
Der Umbau hat ihn 1800Euro gekostet. Die Berechnung von McClane müsste ungefähr hinkommen, je nach Verbrauch und Fahrweise halt.
Wir wollen uns jetzt als 2.Wagen/Pampersbomber nen Opel Meriva kaufen und den werden wir sicher dann auch auf Autogas oder Erdgas umrüsten. Bei den Benzinpreisen und die werden noch höher, spart man sicher mehr und mehr.
Eine alternative ist mehr als notwendig, das ist die einzigste und nicht grad schlechteste.
Meine Meinung...
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Was habt ihr nur gegen Beamte?

Wir tun doch nix !

Vorteil ist noch, dass man (meistens) von den regionalen Gasanbietern gefördert wird. Weiß halt aus unserer Region, die zahlen 1 Jahr lang das Gas für´s Auto betanken. Und bei den anderen muß man halt mal nachfragen. Werde dies aber erst in erwägung ziehen, wenn das Tankstellennetz für die Fahrzeuge großflächiger ist.
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LA VIDA LOCA