Moin,
Mein kleiner hört sich die meiste Zeit an wie ein Golf 2 Diesel.. er nagelt schön vor sich hin, dann gehts mal kurz weg dann kommt’s mal wieder, auch nicht zu definieren wann, also auch egal ob der Motor warm oder kalt ist.
Vielleicht könnt ihr ja was damit anfangen und mir weiterhelfen.
Lg Patina
Mein kleiner hört sich die meiste Zeit an wie ein Golf 2 Diesel.. er nagelt schön vor sich hin, dann gehts mal kurz weg dann kommt’s mal wieder, auch nicht zu definieren wann, also auch egal ob der Motor warm oder kalt ist.
Vielleicht könnt ihr ja was damit anfangen und mir weiterhelfen.
Lg Patina
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PatinaPlace,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i m43tü19 nagelt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i m43tü19 nagelt"!
Gruß
Hallo
Welcher Wagen?
Welche Motor?
Wann zuletzt gewartet?
Ist genug Öl drin? Welche Sorte?
viele Grüße
Welcher Wagen?
Welche Motor?
Wann zuletzt gewartet?
Ist genug Öl drin? Welche Sorte?
viele Grüße
E36 316i 1.9l Compact
Öl wurde letzte Woche gewechselt auf 5w30, das nageln war vorher aber auch schon da..
Öl wurde letzte Woche gewechselt auf 5w30, das nageln war vorher aber auch schon da..
Hm.
Ich gehe davon aus, dass die Ölmenge passt (max. am Maßstab).
30er Öl kann man nehmen, ich hätte da etwas konservativer ein 5-40er eingefüllt.
Aber das wird nicht das Problem sein.
Es scheint entweder einer oder mehrere Hydrostößel defekt zu sein-
Oder es fehlt generell Öldruck.
Letzteres würde ich dringend prüfen lassen (mit Manometer, wenn nicht vorhanden in der Werkstatt).
Vorher möglichst nicht mehr groß herum fahren.
Sollte dabei herauskommen, dass die Werte zu niedrig sind, muß nach der Ursache gesucht werden.
(Ölpumpe, Lager, Verstopfungen,…)
Kann also einfach oder kompliziert werden.
Ich gehe davon aus, dass die Ölmenge passt (max. am Maßstab).
30er Öl kann man nehmen, ich hätte da etwas konservativer ein 5-40er eingefüllt.
Aber das wird nicht das Problem sein.
Es scheint entweder einer oder mehrere Hydrostößel defekt zu sein-
Oder es fehlt generell Öldruck.
Letzteres würde ich dringend prüfen lassen (mit Manometer, wenn nicht vorhanden in der Werkstatt).
Vorher möglichst nicht mehr groß herum fahren.
Sollte dabei herauskommen, dass die Werte zu niedrig sind, muß nach der Ursache gesucht werden.
(Ölpumpe, Lager, Verstopfungen,…)
Kann also einfach oder kompliziert werden.
Ok, dann werde ich mal schauen dass ich das prüfen lasse. Danke schonmal !
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