Ich hab mir ein BMW E39 520I mit 314000km gekauft. Und am Anfang hat er keine zündausetzter aber im Leerlauf ruckelt er und man muss mehr Gas geben um weg zu kommen. Wir haben ihn ausgelesen und er hat angezeigt das er auf zylinder 1-2-3-4-6 zündausetzter hat außer auf zylinder 5 der läuft normal. Mal ist auch an. Wenn man fährt spürt man kein ruckeln mehr und er läuft sauber.
Ich danke euch für eure Hilfe