Hallo,
Ich habe vor an meinem E36 mit dem M40 Motor den Zahnriemen zu wechseln. Wäre es sinnvoll die Wasserpumpe mit zu wechseln? Bzw. gäbe es weitere Bauteile die schlau wären, in einem Abwasch zu wechseln? Weiß jemand auch wo ich mit der Ratsche am Motorblock ansetzen muss, um die Nockenwelle und Kurbelwelle auf OT zustellen?
MfG
Ich habe vor an meinem E36 mit dem M40 Motor den Zahnriemen zu wechseln. Wäre es sinnvoll die Wasserpumpe mit zu wechseln? Bzw. gäbe es weitere Bauteile die schlau wären, in einem Abwasch zu wechseln? Weiß jemand auch wo ich mit der Ratsche am Motorblock ansetzen muss, um die Nockenwelle und Kurbelwelle auf OT zustellen?
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Greyer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zahnriemenwechsel E36 316i"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
funktionierende Teile zu wechseln, ist nie schlau.
Die Wasserpumpe kann beim M40 ohne größere Eingriffe gewechselt werden, wenn sie denn mal kaputt ist.
Dann eher die Gummischläuche ersetzen, an denen Du beim Zahnriemenwechsel rumzerren musst.
Da sind die Chancen größer, dass die 30 Jahre alten Teile nach der Misshandlung Probleme machen.
Der Motor wird vorne an der Kurbelwelle gedreht, wo die M16 Schraube die Keilriemenscheibe hält.
Müsste SW24 sein.
Sinnvoll ist das Arretierwerkzeug für Schwungscheibe und Nockenwelle.
Kann man auch selbst herstellen, Maße gibt's im Internet.
Erspart einem die Einstellung der Steuerzeiten und ist besser als handverwackelte OT Markierungen...
Ciao - Carsten
funktionierende Teile zu wechseln, ist nie schlau.
Die Wasserpumpe kann beim M40 ohne größere Eingriffe gewechselt werden, wenn sie denn mal kaputt ist.
Dann eher die Gummischläuche ersetzen, an denen Du beim Zahnriemenwechsel rumzerren musst.
Da sind die Chancen größer, dass die 30 Jahre alten Teile nach der Misshandlung Probleme machen.
Der Motor wird vorne an der Kurbelwelle gedreht, wo die M16 Schraube die Keilriemenscheibe hält.
Müsste SW24 sein.
Sinnvoll ist das Arretierwerkzeug für Schwungscheibe und Nockenwelle.
Kann man auch selbst herstellen, Maße gibt's im Internet.
Erspart einem die Einstellung der Steuerzeiten und ist besser als handverwackelte OT Markierungen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Drehst an der KW unten durch. Wasserpumpe musst hier nicht zwingend mit tauschen. Kannst aber machen
Des arretierwerkzeug habe ich da zum Verleih
Anleitungen zum tausch gibts im Netz genug. It aber nicht schwer bei dem Motor
Des arretierwerkzeug habe ich da zum Verleih
Anleitungen zum tausch gibts im Netz genug. It aber nicht schwer bei dem Motor
Wenn du bis jetzt noch nicht wusstest, wie man die Kurbelwelle dreht, dann ist der Wechsel des Zahnriemens jetzt schon gescheitert. Ich warte schon auf die nächste Frage von dir : Zahnriemen gewechselt, jetzt Motorschaden, was tun ?
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