Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen, bin am verzweifeln.
Ich habe einen 330i mi dem n52 Motor.
Jetzt zu meinem Problem, der Motor lief im Stand komplett ruhig alles war gut. Als ich dann gefahren bin hat er beim Beschleunigen von 1500 Umdrehungen schon schlecht geschalten und ist nicht wirklich gut voran gekommen. Dann ging die MKL an (blinkt) und ging dann in den Dauerlauf. Als ich dann gebremst habe ist er brutal schlecht gelaufen, im Leerlauf.
Als ich ausgelesen habe kamen die Fehler
- Verbrennungsaussetzer Zylinder
- Verbrennungsaussetzer Zylinder 1-3
- 5E18 Motorsteuerung Schnittstelle
- CF1C Botschaften von der Motorsteuerung fehlen
Magnetventile sind bereits neu
Vanos Filter sind gereinigt
Neue Zündspulen
Neue Zündkerzen
Neue Disa
Neue Batterie
Hab daraufhin adaptionswerte gelöscht, gefahren und es lief eigentlich alles recht gut. Bis dann bei 4500 Umdrehungen wieder die MKL anging und wieder die selben Fehler kamen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.10.2024 um 10:21:49
Ich habe einen 330i mi dem n52 Motor.
Jetzt zu meinem Problem, der Motor lief im Stand komplett ruhig alles war gut. Als ich dann gefahren bin hat er beim Beschleunigen von 1500 Umdrehungen schon schlecht geschalten und ist nicht wirklich gut voran gekommen. Dann ging die MKL an (blinkt) und ging dann in den Dauerlauf. Als ich dann gebremst habe ist er brutal schlecht gelaufen, im Leerlauf.
Als ich ausgelesen habe kamen die Fehler
- Verbrennungsaussetzer Zylinder
- Verbrennungsaussetzer Zylinder 1-3
- 5E18 Motorsteuerung Schnittstelle
- CF1C Botschaften von der Motorsteuerung fehlen
Magnetventile sind bereits neu
Vanos Filter sind gereinigt
Neue Zündspulen
Neue Zündkerzen
Neue Disa
Neue Batterie
Hab daraufhin adaptionswerte gelöscht, gefahren und es lief eigentlich alles recht gut. Bis dann bei 4500 Umdrehungen wieder die MKL anging und wieder die selben Fehler kamen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.10.2024 um 10:21:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mrkbzc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N52B30 Zündaussetzer mehrere Zylinder"!
Gruß
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Gruß
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Dir auch einen schönen guten Tag und herzlich Willkommen im Forum!
"Botschaften von der Motorsteuerung fehlen" ist denke ich mal der springende Punkt. Lass dein Motorsteuergerät mal überprüfen, es scheint manches mal eine Fehlkommunikation zu geben.
Bearbeitet von: turbovxr am 30.09.2024 um 17:03:58
"Botschaften von der Motorsteuerung fehlen" ist denke ich mal der springende Punkt. Lass dein Motorsteuergerät mal überprüfen, es scheint manches mal eine Fehlkommunikation zu geben.
Bearbeitet von: turbovxr am 30.09.2024 um 17:03:58
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